Aumento de la competencia y las interrupciones de la batería en la cadena de suministro, Gigante automotriz japonés Nissan Lo obligó a tomar una decisión radical. Según las noticias de Electrek y Nikkei, Mientras Nissan ingresó al proceso de reestructuración global, decidió recurrir a los métodos de producción basados en chinos. Dentro del alcance de esta transformación, la compañía se aproxima Se informa que 20 mil empleados planean separar sus caminos.
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Nissan fue a interrupciones graves, especialmente en la producción de Leaf, especialmente en la nueva generación de Leaf. JLa producción del modelo producido en la fábrica de Tochigi en Aponya se redujo a más de la mitad debido a problemas en el suministro de batería durante el período de septiembre-noviembre.
¡Después de Toyota, Chine se dirigió a Nissan!
Toyota Después de comenzar a producir en instalaciones tailandesas con piezas origentes chinas, Nissan También hace transiciones a una estrategia similar. No son las únicas marcas que adoptan este enfoque. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz Ve Ford Muchos productores mundiales están tratando de equilibrar sus costos con soluciones basadas en chino.
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¡Está detrás en los últimos años!
Nissan, quien fue pionero en el mercado de vehículos eléctricos con la primera generación de modelos Leaf en 2010, ha estado atrasado en este campo en los últimos años. El futuro de la empresa, que no puede mantener su posición frente a los modelos domésticos de bajo costo pero rentable ofrecidos por las marcas chinas, dependerá de la nueva generación de estrategia de vehículos eléctricos.
Kübra Yılmaz
Haber7.com – Editor
Sobre el editor
Nació en 1994 en Estambul. Completó su educación primaria, secundaria y secundaria en Estambul. En 2017, se graduó de la Universidad de Estambul, Facultad de Comunicación, Departamento de Relaciones Públicas y Promoción. Desde 2017, ha continuado su vida profesional en Haber7.com de Kanal7 Media Group.
