TechCrunch Mobility: la expansión del robotaxi que realmente importa

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Parece que no pasa un día sin que Waymo haga algún tipo de anuncio de expansión. Detroit, Las Vegas, Nashville, San Diego y Washington, DC son sólo algunas de las ciudades a las que la compañía planea llevar su robotaxi en los próximos meses. Pero como he argumentado anteriormente en este boletín, hay otra “expansión” que creo que es más importante.

Autopistas.

Y ahora, después de años de pruebas y desarrollo, el servicio comercial de robotaxi de la compañía utiliza autopistas alrededor del Área de la Bahía de San Francisco, Phoenix y Los Ángeles.

Esta es una expansión crítica para la empresa. Es el tejido conectivo de hormigón y asfalto en áreas metropolitanas en expansión como el Área de la Bahía. Este nuevo acceso a la autopista está impulsando la expansión de Waymo en esa región, que ahora tiene 260 millas cuadradas y abarca Silicon Valley y San Francisco.

Los paseos en robotaxi también pueden tener rutas más eficientes. Waymo me dijo que reducirá los tiempos de viaje hasta en un 50%.

Y el uso de las autopistas también es esencial para que Waymo ofrezca viajes hacia y desde el aeropuerto de San Francisco, un lugar en el que la compañía está realizando pruebas actualmente.

Ese momento de la autopista al aeropuerto será el gran desbloqueo para Waymo. ¿Pero será suficiente para ayudar a lograr beneficios? Hasta que alguien de allí me pase su balance, no lo puedo decir. Sin duda será una opción popular para los viajeros. Eso no significa que la economía vaya a salir adelante.

Siga leyendo para conocer más noticias, incluidas Einride Oferta de SPAC, acuerdos para Heraldo y teradarasí como cómo A través de le fue bien en sus primeras ganancias y un cierre inminente para Bicicletas eléctricas radicales. ¡Más! Desplácese hacia abajo para obtener los resultados de la encuesta de Tesla.

un pajarito

Han pasado casi nueve meses desde Peter Rawlinson, director ejecutivo de Lucid Motors renunció abruptamente, dejando la empresa sin un reemplazo permanente. Sin embargo, eso puede estar a punto de cambiar.

Algunos pajaritos nos dijeron que Lucid Motors se ha concentrado en un candidato para el puesto principal. Se espera que sea alguien ajeno a la organización, lo que quizás no sea una sorpresa; En agosto, compartimos aquí que la empresa y la firma de contratación de ejecutivos que está utilizando habían lanzado una red muy amplia e incluso estaban llamando en frío a algunos candidatos. Esto probablemente significaría que Marc Winterhoffque se ha desempeñado como director ejecutivo interino, volvería al puesto de director de operaciones que ocupaba antes de que Rawlinson se fuera.

¿Tienes algún consejo para nosotros? Envíe un correo electrónico a Kirsten Korosec a kirsten.korosec@techcrunch.com o mi señal en kkorosec.07, o envíe un correo electrónico a Sean O’Kane a sean.okane@techcrunch.com.

¡Ofertas!

¡Otro SPAC ha entrado en el mundo audiovisual! Es posible que las fusiones con empresas de adquisiciones especiales no hayan “regresado” oficialmente, pero ciertamente son populares entre las empresas de vehículos autónomos.

unidad finalla startup sueca de camiones eléctricos y autónomos, planea salir a bolsa mediante una fusión con una empresa de adquisición con fines especiales, apenas seis semanas después de haber recaudado 100 millones de dólares de inversores. La fusión de SPAC con Legato Merger Corp. valora a Einride en 1.800 millones de dólares en capital previo al dinero.

Einride genera ingresos, lo que puede parecer obvio, pero ha habido muchas empresas de transporte antes de generar ingresos que han adquirido SPAC en los últimos años.

Por ahora, su principal fuente de ingresos proviene de su producto de software como servicio y de una flota de 200 camiones eléctricos de servicio pesado utilizados por empresas como Heineken y PepsiCo. Sus camiones autónomos en forma de cápsula, de aspecto inusual, todavía están en modo piloto.

Se espera que la fusión se cierre en la primera mitad de 2026, cuando Einride haga su debut en la Bolsa de Valores de Nueva York.

Otras ofertas que me llamaron la atención esta semana…

Forterrauna empresa que desarrolla tecnología autónoma para la defensa, recaudó 238 millones de dólares en financiación de capital y deuda. Moore Strategic Ventures lideró la parte de capital de la financiación, mientras que Crescent Cove proporcionó la financiación de la deuda.

gopuffla startup de entrega rápida, recaudó 250 millones de dólares en una ronda liderada por Eldridge Industries y Valor Equity Partners. Baillie Gifford, Robinhood, Equalis Capital, George Ruan, Yakir Gabay y los cofundadores de Gopuff. La financiación sitúa su valoración en 8.500 millones de dólares. según Bloomberguna rebaja significativa desde su último aumento en 2021.

Heraldola startup de camiones eléctricos con sede en Los Ángeles, recaudó 160 millones de dólares en una ronda de financiación Serie C codirigida por FedEx. Como parte de la inversión, FedEx encargó 53 chasis de camión eléctrico de Harbinger.

Vehículos eléctricos pulpouna empresa de arrendamiento de vehículos eléctricos con sede en el Reino Unido, ha llegado a un acuerdo con prestamistas, incluidos Lloyds Banking Group, Morgan Stanley y Credit Agricole, para llevar su línea de financiación total a 2.000 millones de libras esterlinas (2.600 millones de dólares). Sky News informó.

teradaruna startup con sede en Boston que desarrolla un sensor de estado sólido, recaudó 150 millones de dólares en una ronda de financiación Serie B de los inversores Capricorn Investment Group, el brazo de riesgo de Lockheed Martin, la empresa Ibex Investors centrada en la movilidad y VXI Capital, un nuevo fondo centrado en la defensa liderado por el ex CTO de la Unidad de Innovación de Defensa del ejército estadounidense.

ascendenteuna startup de restauración de bicicletas eléctricas, recaudó 60 millones de dólares en una ronda de financiación Serie C liderada por AP Moller. También participaron Galvanize, Ora Global y Sequoia Capital. La empresa ha recaudado más de 125 millones de dólares desde su fundación en 2021.

Obtener un préstamouna startup alemana que gestiona de forma remota coches de alquiler para los clientes, anunció una inversión de 60 millones de dólares por parte del peso pesado tecnológico de Singapur. Agarrar. El acuerdo, que está sujeto a la aprobación regulatoria y se espera que se cierre a finales de año, podría ir seguido de “350 millones de dólares adicionales a medida que se logren hitos conjuntos durante el primer año”.

Lecturas notables y otras cositas

Vado está ampliando la disponibilidad de sus Tecnología de conducción en carretera manos libres BlueCruise en Europa. El fabricante de automóviles hará que el sistema esté disponible en varios vehículos, incluidos los modelos Puma, Puma Gen-E, Kuga y Ranger PHEV 5 a partir de la primavera de 2026.

Aviación Joby realizó el primer vuelo de su Avión VTOL autónomo, eléctrico y de turbina.. Este demostrador no debe confundirse con su taxi aéreo totalmente eléctrico, aunque fue construido sobre esa plataforma. Este avión tiene un sistema de propulsión de turbina híbrida y está diseñado para aplicaciones de defensa.

Lyft tiene asociado con bordillouna plataforma de transporte compartido para taxis con licencia. Según el acuerdo, los usuarios de Lyft estarán conectados con la red de conductores de Curb a través de una integración con la plataforma Curb Flow, que ya se encuentra en Los Ángeles. Pronto le seguirán otras ciudades.

Bicicletas eléctricas radicalesuna de las empresas de bicicletas eléctricas más populares, puede que no tarde mucho en este mundo. La compañía ha informado a sus empleados que cerrará en enero si no puede encontrar nuevos fondos o ser adquirida, según un correo electrónico interno del personal visto por TechCrunch.

tesla podría llevar Apple CarPlay a sus vehículos eléctricos. Pero llegados a este punto, ¿debería hacerlo? Mientras tanto, la división de almacenamiento de energía de la compañía está lidiando con un retiro ampliado de su producto Powerwall 2 para consumidores después de informes de incendios.

El Empresa aburridauna empresa de Elon Musk, está nuevamente bajo escrutinio. Esta vez debido a informes de que los bomberos que realizaban un simulacro de seguridad en uno de los sitios de construcción de The Boring Company en Las Vegas sufrieron quemaduras por los productos químicos utilizados en el proceso de excavación del túnel. Y la polémica no termina ahí.

toyota comenzó la producción en una nueva Planta de baterías de 13.900 millones de dólares en Carolina del Norte. Si bien Toyota tiene varias instalaciones en EE. UU., esta es la primera planta de baterías que se construye fuera de Japón. Y aún no ha terminado de invertir en Estados Unidos. La compañía dijo que planea invertir hasta 10 mil millones de dólares más de lo esperado anteriormente durante los próximos cinco años.

Úber silenciosamente ha comenzado a probar la grabación de video en la aplicación para sus conductores en India. La empresa de transporte compartido también está buscando más clientes premium a través de nuevos esfuerzos como Uber Esquíque permite a los pasajeros programar un vehículo con anticipación para casi 40 destinos de esquí populares en América del Norte y Europa, incluidos Vail en Colorado y Park City en Utah.

A través de tenía su primeras ganancias desde que se convirtió en una empresa que cotiza en bolsa y, bueno, perdió dinero. La empresa de software de tránsito tecnológico informó una pérdida de 36,9 millones de dólares en su tercer trimestre, un aumento del 73% desde el mismo período del año pasado. Sus ingresos crecieron a 713 millones de dólares, un aumento interanual del 11%.

Una cosa más…

¿Recuerda la encuesta del boletín de la semana pasada? Le pregunté cuál es el objetivo del producto. tesla ¿Es más probable que se logre para 2035? Las opciones se basan en objetivos reales establecidos en el paquete de compensación de un billón de dólares de Musk:

• 20 millones de vehículos Tesla entregados
• 10 millones de suscripciones activas de conducción autónoma total
• 1 millón de robots entregados
• 1 millón de robotaxis en operación comercial
• Ninguno de estos será alcanzado.

Y estáis divididos entre dos opciones: Tesla entregará 20 millones de vehículos, que recibió el 34,7% de los votos, y “Ninguna de estas será alcanzada”, que recibió el 32% de los votos.

El único punto en el que parecen estar de acuerdo es que es poco probable que Tesla cumpla los otros tres objetivos. Aproximadamente el 9,5% de los lectores eligió la opción de 1 millón de robots, el 12,6% eligió 10 millones de suscripciones activas de conducción autónoma total y el 10,5% eligió 1 millón de robotaxis en operación comercial en 10 años.

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