Volkswagen está devolviendo los botones físicos al tablero con el ID. Polo eléctrico

Podríamos estar presenciando el inicio del renacimiento de los botones reales en los automóviles, cortesía de Volkswagen. IDENTIFICACIÓN. Polo. El fabricante de automóviles alemán presentó el interior de su próximo vehículo eléctrico compacto, que cuenta con botones, interruptores e incluso una perilla para controles de audio reales.

“Hemos creado un interior que se siente como un amigo desde el primer contacto”, dijo en un comunicado de prensa el diseñador jefe de Volkswagen, Andreas Mindt. “Los botones físicos claros brindan estabilidad y confianza, los materiales cálidos lo hacen atractivo y los detalles encantadores, como las nuevas vistas retro de los instrumentos, muestran el típico guiño de Volkswagen”.

El año pasado, Mindt dijo Autocar que Volkswagen se comprometería a reintroducir botones físicos para las funciones más importantes “en todos los coches que fabriquemos a partir de ahora”, empezando por el ID. 2todo un concept car que desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en el ID. Polo. El fabricante de vehículos eléctricos respaldó esas afirmaciones desde el ID. El Polo contará con botones tangibles debajo de la pantalla de infoentretenimiento, junto con un volante repleto de botones aún más claros. Entre el conductor y el pasajero, Volkswagen incluso incluyó una perilla que puede ajustar el volumen del audio o reproducir aleatoriamente entre pistas y estaciones de radio.

Además del renovado énfasis en los controles físicos, Volkswagen todavía incluía una cabina digital de 10,25 pulgadas detrás del volante. En el centro, hay una pantalla táctil de casi 13 pulgadas que sirve como sistema de información y entretenimiento. Para un retroceso retro, el ID. El Polo puede cambiar la pantalla de su cabina por una inspirada en el clásico Golf I de la década de 1980 a través de un botón en el volante o con la pantalla táctil de infoentretenimiento.

La identificación. Se espera que el Polo sea el primero de cuatro nuevos vehículos eléctricos en el segmento de automóviles pequeños y compactos de Volkswagen, que se lanzarán en los mercados europeos a partir de este año. Sin embargo, no todo son buenas noticias, ya que Volkswagen no tiene planes de lanzar el vehículo eléctrico compacto en Estados Unidos.