La diversificación de la cadena de suministro fuera de China está avanzando de las conversaciones a la acción, dice la cámara de la UE

BEIJING – La diversificación de la cadena de suministro fuera de China está a punto de pasar de las simples palabras a la acción.

Eso es lo que Jens Eskelund, presidente de la Cámara de Comercio de la Unión Europea en China, dijo a los periodistas el martes antes del lanzamiento de un informe sobre los riesgos de la cadena de suministro, y mientras las empresas miran hacia el nuevo año después de un 2025 tumultuoso.

“Las dependencias se están discutiendo con mucho más detalle que antes… ¿Estamos siquiera seguros de que Europa puede fabricar pasta de dientes sin ingredientes provenientes de China?” Dijo Eskelund.

Como reflejo de la continua demanda mundial, el superávit comercial de China durante el año transcurrido hasta noviembre alcanzó un récord de 1 billón de dólares, según cifras oficiales lanzado el lunes. Eso significa que el país exportó mucho más de lo que importó, a pesar de los aranceles estadounidenses.

“Cuanto más aumente la producción, mayor será el riesgo de que los países comiencen a reaccionar”, dijo Eskelund. Señaló a China enfrentó un récord de 198 investigaciones comerciales de la Organización Mundial del Comercio el año pasado, más de la mitad de las cuales provinieron de países en desarrollo.

Otras cifras citadas por la Cámara de la UE en su informe del miércoles mostraron que la participación de China en los contenedores enviados a nivel mundial estaba aumentando: 37% durante los primeros tres trimestres de este año, frente al 36% a fines de 2024 y el 31,7% antes de la pandemia en 2019.

La debilidad de la moneda china y la sobreproducción interna contribuyeron a ese crecimiento, dijo la cámara. Recomendó a los miembros “eliminar las dependencias de una sola fuente” de Estados Unidos y China, y pidió a los responsables políticos de la UE que “aceleren los planes para identificar y eliminar dependencias críticas”.

Los inversores han escuchado esta conversación antes.

Durante el Covid-19, las empresas comenzaron a darse cuenta de lo dependientes que eran de productos y repuestos de China, cuando los estrictos bloqueos para controlar el virus interrumpieron la producción. Lo que está en juego para las empresas y sus gobiernos locales es mucho mayor ahora en comparación con la pandemia, dijo Eskelund.

“Eso es en realidad un gran cambio, ya que lo que te preocupa principalmente es si tienes una cadena de suministro que pueda entregar físicamente el producto, y luego si tu cadena de suministro depende de una determinada posición del gobierno”, dijo.

A medida que las tensiones entre Estados Unidos y Beijing aumentaron por los aranceles y las barreras comerciales este año, Beijing incrementó los controles de exportación, incluso en tierras raras críticas, sacando a la luz la dependencia global de la producción china.

Una encuesta realizada por la Cámara de Comercio Estadounidense en Shanghai a principios de este año encontró que una proporción récord de encuestados (47%) había desviado inversiones planeadas para China.

A principios de año, la encuesta de los miembros de la Cámara de la UE encontró que el sentimiento empresarial estaba en un mínimo histórico, con un récord del 73% de los encuestados diciendo que hacer negocios en el país asiático se había vuelto más difícil.

Aún así, más de una cuarta parte de los encuestados dijeron que estaban aumentando la deslocalización en China, en gran medida para cumplir con los requisitos de localización de Beijing, y solo el 10% se fijaron en las cadenas de suministro fuera de China; eso está cambiando ahora.

En noviembre, la cámara llevó a cabo una breve encuesta entre 131 miembros sobre el impacto de los controles de exportación de China y encontró que alrededor de un tercio de los encuestados planeaba buscar suministros fuera de China o desarrollar capacidad fuera del país.

No está tan claro si diversificación significa relocalización.

“La realidad es que nadie está relocalizando, todo es amigos”, dijo Cameron Johnson, socio principal de la firma consultora Tidalwave Solutions con sede en Shanghai. “Van a México, van al Sudeste Asiático”.

“Se debe esperar que las cadenas de suministro chinas se vuelvan más dominantes”, dijo, añadiendo que las empresas intentarán trazar mejor toda su cadena de suministro, en lugar de centrarse sólo en partes específicas. Las empresas chinas podrían ser las que se asocien con esas fábricas en el extranjero o las que las establezcan.

El organismo comercial de la UE dijo que aproximadamente la mitad de sus miembros informaron que sus proveedores con sede en China ahora estaban trasladando la producción a otros mercados.

Eskelund señaló que las empresas automotrices de diferentes países, incluida cada vez más China, han adoptado este enfoque. “Aquí las empresas chinas podrían estar un poco por delante de su propio gobierno”, afirmó.