Un tribunal bloqueó a un migrante devuelto a Francia: ¿cuánto de revés es esto para el No 10?

¿Solo un obstáculo para un migrante? ¿O algo mucho más serio que amenaza el enfoque del gobierno hacia los botes pequeños?

Esas son las preguntas que se plantean en el gobierno ahora después de que un hombre eritrean de 25 años logró bloquear al gobierno de ponerlo en un vuelo a Francia en el Tribunal Superior el martes.

Es solo una decisión temporal. El juez otorgó una pausa de al menos 14 días, por lo que el hombre, que no es nombrado por razones legales y llegó al Reino Unido en un pequeño bote el mes pasado, podría proporcionar evidencia de su afirmación de que ha sido víctima de la esclavitud moderna.

Pero ciertamente es frustrante para un gobierno que esperaba que los vuelos de extracción a Francia bajo el esquema ‘uno en, uno fuera’ comenzaran esta semana.

Todavía pueden hacerlo. De cualquier manera, el toque constante de las personas que se ponen en vuelos durante la semana parece no haberse materializado.

Los obstáculos con el caso del martes muestran cuán complicados pueden ser los planes de deportación o eliminación rápidos.

Y en este caso, se refieren a las leyes del Reino Unido sobre la esclavitud y el tráfico modernos, y la forma en que el Ministerio del Interior maneja estos casos.

Después de que el hombre llegó a un pequeño bote en agosto, las autoridades rechazaron rápidamente su caso y le dijeron que podría y debería haber reclamado asilo en Francia.

Pero también pidió protección como víctima de la esclavitud moderna, diciendo que ha sufrido daño en Libia, mucho antes de que llegue al Reino Unido.

No había evidencia de que fuera traficado por el canal, sobre todo porque su madre había pagado a los contrabandistas alrededor de £ 1,000 para llevarlo.

Ahora, aquí está el giro importante.

Los asesores de trata de la oficina en casa, diferentes funcionarios del equipo que organizan vuelos de remoción, dijeron que la historia del hombre eritrean era débil.

Pero ese rechazo no fue su decisión final. Las reglas del Reino Unido permiten que un solicitante rechazado solicite una reconsideración.

El juez principal que se ocupó del caso preguntó repetidamente a los abogados del hombre por qué no podía hacer esas representaciones de Francia, incluida la recopilación de pruebas médicas.

Parecía y sonaba como si la oficina en casa iba a ganar.

Pero luego, a medida que avanzaba la batalla del tribunal, los propios funcionarios de trata del departamento confirmaron efectivamente que no esperarían que el hombre lo haga.

Eso socavó fatalmente cualquier esperanza de que el Secretario del Interior tuviera de llevar a este joven de 25 años en el vuelo de las 9 a.m. desde Londres Heathrow.

Si el Ministerio del Interior no fuera un edificio tan seguro a prueba de bombas, podríamos haber escuchado a los aullidos de sus corredores ministeriales que resonan en los Tribunales Reales de Justicia, a dos millas de distancia.

Entonces, ¿dónde deja esta decisión el proyecto?

Esta decisión única no mata el plan de devoluciones de Francia, pero es sintomático de una crítica de décadas, que el Ministerio del Interior arrebata regularmente la derrota de las fauces de la victoria gracias a los niveles épicos de disfunción.

Sí, el gobierno nunca se comprometió públicamente a vuelos en el aire esta semana. Pero en privado, había una fuerte expectativa de los que rodeaban Shabana Mahmood, el nuevo secretario del Interior, de una serie de salidas esta semana.

Pero la inmigración es complicada, realmente complicada, y la incomodidad de la orden judicial del martes, los funcionarios saben que otros cruces del Canal de la Mancha pueden montar argumentos similares.

El propio KC del gobierno argumentó en la corte que si el juez bloqueó esta eliminación, como lo hizo, entonces “el efecto disuasorio de esta política se verá socavado”.

Cualquiera que presente un argumento razonable de que podrían haber sido víctimas de la trata tienen derecho a al menos 45 días para “recuperarse y reflexionar”, con una decisión final sobre su caso, tal vez un año después.

Si este reclamante obtiene esa decisión positiva, podría estar fuera de la lista de eliminación durante un año además de eso mientras espera un resultado final.

El riesgo político para el gobierno es que su propio abogado ahora está bien demostrado, sobre todo porque muchos que llegan en botes pequeños han viajado a través de países como Libia, donde la trata y el abuso están abundantes.

Es demasiado pronto para decir de manera concluyente si el juicio provisional del martes significa que este esquema se atascará en acciones legales repetidas como la política de Ruanda propuesta por los conservadores, que nunca despegó antes de ser cancelado por Sir Keir Starmer hace 14 meses cuando ingresó al cargo.

Sin embargo, los conservadores ven la reivindicación en el desarrollo. Su líder, Kemi Badenoch, le dijo a LBC que su mensaje para el gobierno era: “Te lo dijimos”.

La secretaria de ciencias, Liz Kendall, le dijo al desayuno de la BBC que el esquema no tenía la intención de ser una “bala de plata” y este fallo único “no evitaría que este trato realmente importante avance”.

El acuerdo con Francia fue visto por el anterior Secretario del Interior, Yvette Cooper, como uno de sus logros políticos históricos, ahora es el trabajo de su sucesor, Mahmood, hacer que funcione.

Mahmood es visto en el gobierno como un comunicador más contundente, exhibido, tal vez, en su voto de apertura como secretario del Interior para hacer “lo que sea necesario” para abordar la inmigración ilegal.

Sus colegas esperan que no tenga que desplegar esas habilidades de comunicación al final de la semana para explicar por qué nadie ha sido trasladado a Francia todavía.