El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloglu, corresponsal de AA, 2026-2028, el programa de inversión del período se prepara sobre los preparativos.
Al enfatizar que el trabajo en el sector ferroviario continuará en este período sin disminuir la disminución, Uraloğlu dijo: “Además de Mersin-Gaziantep, Ankara-Izmir, Bandırma-BURSA OSMANELI, Halkalı-Kapıkule Proyectos, las producciones de segunda línea, la señalización y las inversiones de electrificación, las inversiones, las líneas iltisak, la capacidad de la línea, la eficiencia del sistema y el sistema ferroviario del sistema ferroviario.
‘Blue Vatan’ énfasis del ministro Uraloğlu
Uraloğlu declaró que las obras en la industria marítima continúan y que continuarán invirtiendo para ser más fuertes como país en el “Vatan azul”.
Las inversiones continuarán
Türkiye en la aviación mundoAl señalar que se encuentra entre los pocos países, Uraloğlu dijo:
“Para mantener la seguridad de los vuelos en los aeropuertos existentes, nos centraremos en proyectos que aumenten la seguridad de la navegación aérea con las reparaciones y mejoras de las rutas de la pista, delantal y del taxi. No solo las vías respiratorias, sino también nuestras inversiones continuarán en las carreteras. Priorizaremos las inversiones de seguridad del tráfico en las carreteras, y proporcionaremos prioridad a los proyectos de mezcla caliente bituminosa en el tráfico diario promedio de vehículos.
Los sistemas ferroviarios urbanos se encargarán de acuerdo con la demanda
Uraloğlu señaló que establecieron una hoja de ruta de 3 años en cada modo de transporte en el camino a los ciudadanos, y recordó que, como el ministerio, especialmente aquellos que viven en ciudades de metrópolis, han implementado proyectos del sistema ferroviario urbano para la solución del problema del tráfico.
Teniendo en cuenta la densidad de tráfico y los desarrollos en la demanda de viajes en el transporte público, en primer lugar, Uraloğlu declaró que los autobuses, metrobus y sistemas similares tendrán prioridad. Para los sistemas de metro, se requerirá que se planee en los corredores que se espera que tengan lugar al nivel de 15 mil pasajeros por hora. “Evaluado.
Uraloglu, al tocar el trabajo a realizar en el sector de las carreteras, con los proyectos de carreteras de autopista y conexión en la fase de finalización para proteger y el uso efectivo del sistema de carreteras existente, la mejora de la superestructura, la seguridad del tráfico, los puentes y la reparación de las reparaciones de los proyectos tendrán importancia y prioridad, dijo.
Se dibujó la ruta de las inversiones de transporte
Al expresar que continuarán las inversiones logísticas en todo el país, dijo Uraloğlu:
“The standards of the existing and ongoing logistics centers, especially in the Çukurova, Western Black Sea and Marmara regions, will be increased, and we will plan the new cargo and logistics centers in the railway corridors where the demand for freight demand is high. We will give priority and weight to the construction of logistics centers and bases, taking into account the projects that will increase quality and security in transportation planning and the results of Türkiye Transport and Logistics Main Plan. “
Sobre el editor
Nació en 2001 en Kocaeli. Comenzó su profesión de periodismo durante sus años de escuela secundaria y se graduó del departamento de periodismo de la Universidad de Çanakkale Onsekiz Mart en 2023. En su vida periodista de 7 años, trabajó como servidor, editor y reportero. Continúa su carrera como ‘reportero de noticias especiales’ en Haber7.com.
