La decisión del gobierno holandés de ceder el control del fabricante de chips se produce tras una importante interrupción en las cadenas de suministro del sector automovilístico.

Los Países Bajos han anunciado que devolverán el control del fabricante de chips Nexperia a su empresa matriz china, un paso hacia la resolución de un enfrentamiento entre La Haya y Beijing que trastornó las cadenas de suministro automotrices.

El ministro holandés de Asuntos Económicos, Vincent Karremans, dijo el miércoles que había suspendido una orden para tomar efectivamente el control del fabricante de chips luego de conversaciones “constructivas” con funcionarios chinos y consultas con socios europeos e internacionales.

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“Somos positivos acerca de las medidas ya tomadas por las autoridades chinas para garantizar el suministro de chips a Europa y al resto del mundo”, dijo Karremans en un comunicado.

“Consideramos esto como una muestra de buena voluntad. Continuaremos entablando un diálogo constructivo con las autoridades chinas en el próximo período”.

El Ministerio de Comercio de China acogió con satisfacción el anuncio como un “primer paso”, pero pidió la revocación total de la orden, describiéndola como la “causa fundamental” de las interrupciones en la cadena de suministro.

También criticó el “fallo erróneo” de un tribunal holandés el mes pasado que obligó a destituir al director general chino de Nexperia, Zhang Xuezheng, por supuesta mala gestión.

Jo Van Biesebroeck, profesor de economía en KU Leuven, dijo que los esfuerzos de Europa para diseñar una estrategia para gestionar la participación de China en cadenas de suministro críticas eran un “trabajo en progreso”.

“La acción de Nexperia fue provocada por acciones específicas, y la principal preocupación ahora parece disminuir con el cambio de personal en Nexperia”, dijo Biesebroeck a Al Jazeera.

“El gobierno holandés dejó en claro hasta dónde está dispuesto a llegar, y parece que China los ha alcanzado a medio camino”.

El gobierno holandés tomó el control efectivo de Nexperia, propiedad de Wingtech, con sede en Jiaxing, a finales de septiembre, citando la necesidad de garantizar el suministro de chips en medio de preocupaciones de que Zhang pudiera trasladar las operaciones de fabricación y la propiedad intelectual a China.

La medida se produjo después de que Estados Unidos advirtiera a los Países Bajos que la empresa probablemente sería incluida en su lista de empresas sancionadas a menos que reemplazara a Zhang, aunque los funcionarios holandeses han negado haber actuado debido a la presión de Washington.

Beijing condenó la intervención del gobierno holandés, invocada en virtud de la Ley de Disponibilidad de Bienes de la era de la Guerra Fría, como un acto de “interferencia indebida” en los asuntos de una empresa y, en respuesta, bloqueó las exportaciones de algunos productos Nexperia fabricados en China.

Los fabricantes de automóviles japoneses Honda y Nissan se vieron obligados a recortar la producción en medio de la consiguiente interrupción de las cadenas de suministro, mientras que la alemana Mercedes-Benz anunció que había tomado medidas para asegurar el suministro de chips a corto plazo.

Las autoridades chinas levantaron la prohibición de las exportaciones de Nexperia a principios de este mes como parte de las medidas acordadas en el marco de la tregua comercial anunciada por el presidente estadounidense Donald Trump y el líder chino Xi Jinping el mes pasado en Corea del Sur.

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