En una cabaña enclavada en lo profundo de un bosque sueco, tres parejas recientemente pasaron cuatro días susurrando y sin teléfonos como parte de una campaña sobre los peligros de la contaminación acústica y la promoción de una Escandinavia tranquila.
El proyecto surgió de la observación de que, para muchos turistas, el atractivo de Suecia reside en su tranquilidad.
“¿Cuáles son los motivos para elegir Suecia como destino de viaje? Relajación, calma y descanso, así como experiencias en la naturaleza”, explicó a la Agencia France-Presse (AFP) Josefine Nordgren, una de las organizadoras del proyecto “Silent Cabin” de Visit Skane, que promueve el turismo en el sur de Suecia.
“También en Alemania la contaminación acústica es diez veces mayor que en Suecia”, afirma.
Según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), el ruido es el segundo factor ambiental más perjudicial que afecta a la salud de los europeos después de la contaminación del aire.
Este otoño, cuando el sol comenzaba su retirada invernal en Suecia, Visit Skane invitó a tres parejas a pasar cuatro días –en ocasiones distintas– en una pequeña cabaña verde con adornos blancos al final de un sinuoso camino forestal, de forma gratuita con la condición de que su conversación se mantuviera por debajo de los 45 decibeles. Un nivel de conversación normal ronda los 60 decibelios.
Para garantizar que todos cumplieran las reglas, se colocó un sonómetro encima de un armario.
La unidad estaba conectada al propio sistema de los organizadores y si el nivel de conversación se mantenía demasiado alto durante un período prolongado, la pareja se enfrentaba al desalojo.
Todas las parejas eran habitantes de la ciudad encantados por la acogedora cabaña, equipada con una cama grande, una mesa pequeña y una estufa, escondida entre árboles con hojas que se volvían amarillas y rojas cerca de un pequeño arroyo.
El baño y la cocina estaban ubicados en la casa principal del propietario, a pocos pasos de distancia.
El sonómetro garantizó que los visitantes cumplieran el desafío.
“Creo que es muy importante que tengamos esta medición para tomarlo en serio”, dijo a la AFP Lise Holm, una joven de 26 años de Tubinga, Alemania, que se quedó en la cabaña con su hermana mayor Johanna.
Nueva persona ahora
Los enérgicos y autoproclamados charlatanes hablaron en voz baja cuando fue necesario y gesticularon entre sí durante los cuatro días.
Pasaban los días paseando, meditando, pintando, haciendo hogueras… y hablando muy poco.
“Ahora soy una persona nueva”, dijo Holm.
“Escuchamos ruidos que no se escuchan cuando la vida cotidiana es tan ruidosa y todo es rápido y veloz”, agregó su hermana.
Obligar a los huéspedes a permanecer en silencio preserva la tranquilidad del sitio, lo que a su vez mejora la salud de los huéspedes, dijo Nordgren de Visit Skane.
“Permanecer en silencio y en calma, por debajo de los 45 decibeles, tiene una influencia positiva en el cuerpo y la mente”, afirmó.
Lise Holm dijo que esa fue su experiencia.
“Mi nivel de energía cambió mucho”, dijo.
“Simplemente sentí esta profunda felicidad y un nivel profundo y lleno de energía al sentimiento de ‘puedo cambiar el mundo'”, dijo.
En la Unión Europea, una de cada cinco personas está expuesta a niveles de ruido perjudiciales para su salud, según la AEMA.
Vivir en una zona con ruido de transporte está relacionado con un mayor riesgo de desarrollar problemas de salud, incluida la salud mental y las enfermedades cardiovasculares.
Si bien las breves escapadas al campo pueden parecer tentadoras como remedio, no resuelven los problemas mayores que plantea la contaminación acústica.
“Esta puede ser una solución individual, pero no es una buena solución colectiva”, afirmó Eulalia Peris, experta de la AEMA.
“Si todo el mundo se muda, digamos, a zonas tranquilas en el campo pero aún necesita viajar a la ciudad, puede que se beneficien de la tranquilidad de estar en el campo, pero están produciendo ruido al llevar tal vez el coche a la ciudad”, dijo.
“El problema del ruido no se va a resolver con una sola solución”, afirmó.
Pidió medidas para reducir la contaminación acústica, incluidos límites de velocidad más bajos y límites al ruido de los motores, la instalación de zonas de amortiguamiento y la promoción de caminar y andar en bicicleta como formas activas de transporte.
