Sábado 1 de noviembre de 2025 – 13:00 WIB
Semarang, VIVA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 4 Semarang continúa pisando el acelerador para reparar la línea ferroviaria en las zonas que quedaron inundadas. Se espera que hoy concluya la normalización de las líneas para que los trenes puedan circular a una velocidad de 60 kilómetros por hora a partir del sábado 1 de noviembre de 2025.
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El gerente de relaciones públicas de KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo, dijo que durante los últimos tres días los oficiales han seguido vendiendo lastre o piedras kricak para fortalecer los rieles.
“Estamos intentando completar hoy la normalización de las vías en la ruta Tawang-Alastua, y el sábado los trenes podrán circular a una velocidad de 60 kilómetros por hora”, dijo, citado el sábado 1 de noviembre de 2025.
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La aldea de Jalan Kaligawe Semarang quedó inundada.
También se llevó a cabo el levantamiento de rieles en el paso a nivel JPL 05 Km 2+7/8 Jalan Kaligawe Raya. Los raíles se elevaron unos 30 cm mediante el método de desmantelamiento del cruce, añadiendo lastre de piedra, estabilizando los raíles y asfaltando.
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Esta medida tiene como objetivo mitigar el riesgo de anegamiento que a menudo perturba el buen funcionamiento de los trenes, así como la preparación para el transporte de Navidad de 2025/26 y el Eid de 2026.
“Al aumentar la altura del riel, garantizamos que la vía siga siendo óptima, especialmente en puntos con gran densidad de vehículos como Jalan Kaligawe, de modo que las operaciones del tren se desarrollen sin problemas y sin interrupciones debido al agua estancada”, dijo.
Para mantener la seguridad, se recomienda al público que evite los cruces temporales y utilice rutas alternativas para reducir la congestión. KAI Daop 4 Semarang también se ha coordinado con la policía, el Departamento de Obras Públicas y el Departamento de Transporte local para respaldar el flujo de tráfico y los procesos de trabajo sin problemas en el lugar.
Actualmente, el agua estancada en la ruta Semarang Tawang-Alastua ha comenzado a retroceder. Para la normalización, hoy se sumaron 15 vagones de piedra de lastre o el equivalente a 234 metros cúbicos.
Informe: Teguh Joko Sutrisno
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