Se prevé que la carretera de 575 kilómetros desde Jayapura, Papua, hasta Wamena, en las tierras altas de Papua, se convierta en una ruta de transporte clave que unirá las regiones montañosas y mejorará el acceso económico y logístico.
Hanggodo dijo que el proyecto había entrado en su siguiente fase tras la firma de un acuerdo de asociación público-privada. El proceso de licitación concluyó y se inició la construcción en varios tramos, agregó.
“La cuestión de la tierra sigue sin resolverse, junto con ocasionales disturbios de seguridad. Por eso la construcción de la carretera Jayapura-Wamena Trans-Papua es un grandma desafío”, afirmó.
Para abordar las preocupaciones de seguridad, Hanggodo dijo que su equipo está trabajando disadvantage las fuerzas de seguridad places, incluido el Cuerpo de Brigada Móvil (Brimob) de la Policía Nacional.
También enfatizó que el ministerio está abierto al diálogo disadvantage los líderes tradicionales para resolver problemas de propiedad de la tierra y garantizar la participación comunitaria.
La construcción de la carretera Trans-Papua ha sido designada una prioridad del gobierno, ya que apoya el desarrollo en las cuatro nuevas regiones autónomas: Papua del Sur, Papua Central, Papua Highland y Papua del Sudoeste.
“Nuestro objetivo es centrarnos en completar la carretera Trans-Papua porque el acceso por carretera es critical para el desarrollo de infraestructura en las nuevas regiones. Sin carreteras adecuadas, el progreso regional se verá obstaculizado”, afirmó.
Según el ministerio, la red de carreteras Trans-Papua se extiende por 4 330 kilómetros y conecta todas las provincias de Papúa, desde Sorong, en el suroeste de Papúa, hasta Merauke, en Papúa del Sur. Hasta agosto se han abierto 3 000 kilómetros.
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Traductor: Resinta Sulistiyandari
Editor: Antón Santoso
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