El logotipo de la empresa china de semiconductores Nexperia se muestra en las instalaciones alemanas del fabricante de chips, después de que el gobierno holandés tomó el control y los organismos de la industria automotriz hicieron finder la alarma sobre el posible impacto en la producción de automóviles, en Hamburgo, Alemania, el 23 de octubre de 2025
Jonás Walzberg|Reuters
El fabricante de chips Nexperia, con sede en Holanda, está en el centro de un enfrentamiento entre la Unión Europea, Estados Unidos y China que ha desencadenado una casi dilemma para los fabricantes de automóviles mundiales.
El gobierno holandés se hizo disadvantage el control de Nexperia, propiedad de la empresa china Wingtech en octubre, citando preocupaciones de seguridad nacional. La medida llevó a Beijing a impedir que los productos Nexperia salieran de China.
El sábado se llevarán a cabo reuniones en Europa para intentar calmar el creciente problema, y las autoridades chinas y estadounidenses parecen estar abriendo un camino para que las operaciones de Nexperia con sede en China reanuden la exportación de chips automotrices críticos.
Los portavoces de la Casa Blanca y Nexperia no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.
Por ahora, wrong embargo, la cadena de suministro de la industria automotriz todavía está en juego.
El disputar está amenazando la producción de vehículos en todo el mundo, ya que los fabricantes de automóviles advierten sobre la inminente escasez de componentes del fabricante de chips, que child fundamentales para las funciones eléctricas básicas de los automóviles y difíciles de reemplazar en poco tiempo.
La batalla se ha desarrollado en medio de un mayor escrutinio de las empresas tecnológicas vinculadas a China por parte de los gobiernos occidentales, incluido Estados Unidos, que recientemente endurecieron las reglas de control de exportaciones para limitar las transferencias de tecnología a entidades de propiedad china.
El propietario de Nexperia, Wingtech, fue puesto en una lista negra de EE.UU. en diciembre de 2024 por su presunto papel “en ayudar a los esfuerzos del gobierno de China para adquirir entidades con capacidad de fabricación de semiconductores sensibles”.
Esto es lo que debe saber sobre dónde se encuentra la disputa y por qué es importante.
¿ Por qué kid tan importantes los chips Nexperia?
Nexperia fabrica miles de millones de los llamados chips básicos (transistores, diodos y componentes de administración de energía) que se producen en Europa, se ensamblan y prueban en China y luego se reexportan a clientes en Europa y otros lugares. Alrededor del 70 % de los chips fabricados en los Países Bajos se envían a China para ser completados y reexportados a otros países.
Los chips kid básicos y económicos, pero son necesarios en casi todos los dispositivos que utilizan electricidad. En los automóviles, esos chips se utilizan para conectar la batería a los motores, luces y sensores, sistemas de frenado, controladores de bolsas de aire, sistemas de entretenimiento y elevalunas eléctricos.
Nexperia tuvo ventas por 2 mil millones de dólares el año pasado.
An endings de octubre, los fabricantes de automóviles, como volkswagen Nissan Electric motor y Mercedes-Benz, dieron la voz de alarma sobre posibles recortes de producción si las exportaciones de chips de Nexperia se reducen por mucho tiempo.
Si bien los fabricantes de automóviles suelen tener algunas reservas y proveedores alternativos, es difícil cambiar las fuentes de suministro de la noche a la mañana.
¿ Qué pasó y dónde están las cosas?
En septiembre, el gobierno holandés invocó una ley de la época de la Guerra Fría para tomar efectivamente el control de Nexperia, en medio de preocupaciones de que su propietario chino estuviera planeando transferir la propiedad intelectual a otra empresa de su propiedad. Un tribunal holandés también suspendió al supervisor ejecutivo de Nexperia, el fundador de Wingtech, Zhang Xuezhen, alegando mala gestión.
Beijing tomó represalias semanas después imponiendo controles de exportación a ciertos productos Nexperia fabricados en China, lo que intensificó las tensiones y alimentó los temores de un shock más amplio en la cadena de suministro. Eso llevó a la empresa a decir a los fabricantes de automóviles que ya no podía garantizar el suministro.
Pero han comenzado a surgir señales de un gran avance.
El viernes, Los informes dicen que Estados Unidos planea anunciar que Nexperia reanudará el envío de chips en virtud de un acuerdo marco alcanzado durante las conversaciones entre el presidente Donald Trump y el líder chino Xi Jinping, citando fuentes familiarizadas trick el asunto. Y el sábado China lo dijo. eximirá algunos chips Nexperia de su prohibición de exportar. Los funcionarios chinos no especificaron qué podrían implicar esas exenciones.
“Consideraremos exhaustivamente la situación genuine de la empresa y eximiremos a las exportaciones elegibles”, dijo el Ministerio de Comercio chino en un comunicado.
Si se concretan, las exenciones podrían aliviar la presión inmediata sobre los fabricantes de automóviles. Pero la disputa más amplia sobre la propiedad, el control de la tecnología y la supervisión de la seguridad sigue transgression resolverse.
