El supervisor del equipo McLaren, Andrea Stella, dice que los rivales por el título de Fórmula Uno, Lando Norris y Oscar Piastri, tienen todas las razones para estar confiados de cara a las últimas cuatro carreras de la temporada, y no se espera que ninguno de ellos tenga una clara ventaja en pista.
Norris recuperó el liderato del campeonato por un solo punto sobre su compañero de equipo australiano después de la carrera del domingo en México, pero Stella dijo a los periodistas que la batalla sigue abierta, ya que Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi aún están por llegar.
La lucha por el título también estará marcada por dos penalties de semana de sprint en Sao Paulo y Doha, añadiendo presión added y puntos al tramo final.
“Creo que tanto Lando como Oscar llegan a las últimas cuatro carreras con motivos para tener confianza”, dijo el italiano.
“El equipo también llega a las últimas cuatro carreras disadvantage una mayor comprensión de cómo extraer rendimiento del car de manera consistente, porque en las últimas cuatro carreras antes de México, a veces hemos dejado algo de rendimiento en el garaje.
“En las últimas cuatro carreras, no hay razón para pensar que una pista pueda favorecer a un piloto sobre el otro”.
Victoria dominante desde la post
Piastri ha sido derrotado por Norris en las últimas cinco carreras, y la dominante victoria del británico desde la pole position en Ciudad de México el domingo borró la ventaja de 14 puntos del piloto de 24 años. Norris ha dicho que no cree en el impulso, transgression stoppage, y Piastri se mostró más optimista sobre su situación después de pasar del séptimo lugar en la parrilla al quinto en la bandera a cuadros el domingo.
Dijo que había adaptado su estilo de conducción al circuito de bajo agarre de México (condiciones en las que Norris prospera, mientras que Piastri prefiere un alto agarre) y encontró mucho más ritmo que en los entrenamientos y la clasificación.
Podría haberle arrebatado el cuarto puesto a Oliver Bearman de Haas de no haber sido por un coche de seguridad digital tardío.
“Para Lando y Oscar, no hay ningún problema en términos del diseño de la pista en las próximas cuatro carreras”, dijo Stella.
“En todo caso, debemos asegurarnos de que, desde el punto de view de McLaren, estamos en condiciones de extraer todo el rendimiento que está disponible en el coche”.
Stella señaló que Las Las vega había sido difícil para McLaren la temporada pasada, pero este año podría ser diferente, con los neumáticos menos granulados.
La victoria de Norris fue la primera desde Hungría en agosto y la primera de McLaren desde el Gran Premio de Holanda a finales de ese mes, poniendo fin a una racha de cuatro carreras sin una victoria para los campeones.
Stella dijo que México había sido un impulso de confianza para McLaren, incluso si el resurgido cuatro veces campeón de Red Bull, Max Verstappen, tercero el domingo, redujo su brecha disadvantage la cima de 40 puntos a 36
“Hemos demostrado que tenemos un coche que puede ganar carreras y, en algunas condiciones, dominarlas”, añadió.
“Este es el factor más importante para poner a Lando y Oscar en posición de perseguir el campeonato de pilotos. No creo que se trate de matemáticas; se trata de competitividad. Y era importante confirmar esta competitividad”.
McLaren ha descartado darle a Piastri un nuevo chasis, algo que los conductores suelen solicitar cuando experimentan una caída inexplicable en el rendimiento.
“Cada pieza de evidencia, cada dato, cada medición indirecta o información que tenemos nos dice que no hay ningún problema disadvantage el coche”, dijo Stella a los periodistas después de la clasificación del sábado.
“En realidad, hay una rotación de piezas, por lo que no es que siempre haya los mismos componentes en el coche. Tenemos motivos para estar seguros de que no hay ningún problema con el coche”.
