La congestión del tráfico en la gobernación de Jeddah se ha convertido en una situación preocupante para muchos de sus residentes, que sufren dificultades durante sus desplazamientos diarios a lo largo del día. Los residentes y visitantes de Jeddah sufren a diario la congestión del tráfico, especialmente durante las horas punta, ya que sus carreteras sufren una congestión significativa, especialmente en sus ejes principales. Prince Muhammad bin Abdulaziz Road (Tahlia), King Fahd Road (sexagésimo), Prince Majid Street, Al-Haramain Road, Medina Road, Andalucía, Palestina, Corniche Road.
La congestión del tráfico durante todo el día requiere una necesidad urgente de ampliar las carreteras principales y acelerar la finalización de futuros proyectos que se planean implementar, que incluyen; Corredor Oriental, Puente Obhur, Carretera Directa Jeddah-La Meca, Carretera King Salman, Ampliación de la Carretera Jeddah-Asfan. La congestión del tráfico también es un indicador importante para ajustar las horas de trabajo o depender del trabajo remoto en algunas agencias y el sector privado. Abdul-Malik Al-Shehri señala que es necesario desarrollar algunas de las calles principales. A pesar de los grandes proyectos que se están llevando a cabo en la gobernación, estas carreteras ya no son adecuadas para el gran aumento del número de vehículos y el movimiento de residentes de los barrios del sur de Jeddah para vivir en el este y el norte de la gobernación, lo que refuerza la necesidad de encontrar carreteras alternativas que se adapten a estas variables. Sarah Al-Balawi confirma que la gobernación de Jeddah adolece de una falta de red de carreteras alternativas. La falta de vías alternativas que puedan aliviar la presión en las calles principales, además de la sincronización de los horarios de trabajo y la coincidencia de los horarios de salida de estudiantes y empleados, genera una gran presión en las vías. Al-Balawi añadió: En los últimos años, la gobernación de Jeddah ha sido testigo de la migración de residentes de barrios marginales que fueron trasladados a otros barrios, lo que aumentó la densidad de vehículos en algunas zonas.
Saeed Al-Ghamdi habló sobre el tráfico en Jeddah, señalando que ya no es temporal, como lo es durante todo el día, y en muchos ejes principales, sino que esta semana coincidió con las vacaciones extendidas para las escuelas y el fin de semana. Al-Ghamdi sugirió cambiar los horarios de trabajo oficiales de universidades, empresas y agencias gubernamentales, para distribuir el movimiento del tráfico en diferentes horarios, o confiar en un sistema de trabajo flexible y trabajo remoto. Al-Ghamdi declaró: Nosotros, los residentes de los barrios orientales de Jeddah, sufrimos una importante crisis de tráfico durante todo el día, con sólo tres salidas principales para los barrios de Al-Samer, Al-Manar, Al-Ajwad y Al-Wahah, que finalmente se agregarán al barrio de Sondos y al nuevo barrio detrás del centro comercial Al-Yasmeen, y añadió: Salir o entrar constituye una preocupación para todos los residentes de estos barrios.
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