Alemania se ha alarmado después de que varios avistamientos de drones provocaran el cierre temporal del aeropuerto de Múnich a última hora del jueves, los últimos sobrevuelos misteriosos en el espacio aéreo de los países miembros de la Unión Europea, dijeron funcionarios.
El control del tráfico aéreo de Alemania restringió los vuelos en el aeropuerto poco después de las 22:00 horas (20:00 GMT) del jueves y luego los suspendió por completo. Diecisiete vuelos no pudieron despegar, lo que afectó a casi 3.000 pasajeros, mientras que 15 vuelos que llegaban fueron desviados a otros tres aeropuertos en Alemania y uno en Viena, Austria.
Los vuelos de entrada y salida del aeropuerto se reanudaron a las 5 am (0300 GMT), dijo Stefan Bayer, portavoz de la policía federal de Alemania en el aeropuerto de Munich. Las autoridades no pudieron proporcionar de inmediato ninguna información sobre quién fue el responsable de los sobrevuelos.
Un comunicado del aeropuerto a primera hora del viernes dijo que se habían producido “varios avistamientos de drones”, sin dar más detalles. Bayer dijo que no estaba claro de inmediato cuántos drones podrían haber estado involucrados. Dijo que la policía, los empleados de la aerolínea y “la gente común alrededor del aeropuerto” estaban entre los testigos que informaron sobre los avistamientos de drones.
Tras el cierre de las pistas, la policía federal desplegó helicópteros y otros medios para intentar localizar los drones, pero no se encontraron señales de ellos, dijo Bayer.
El incidente llevó a los políticos el viernes a prometer nuevas y duras medidas que permitirían derribar drones.
Cientos de pasajeros varados pasaron la noche en catres instalados en las terminales o fueron llevados a hoteles, donde se les distribuyeron mantas, bebidas y bocadillos, informó la agencia de noticias alemana dpa.
El incidente fue el último de una serie de incidentes de misteriosos avistamientos de drones sobre aeropuertos y otros sitios de infraestructura crítica en varios países miembros de la Unión Europea. Un incidente con un avión no tripulado en Oslo, la capital de Noruega, que es miembro de la OTAN pero no de la UE, también afectó los vuelos allí a finales del mes pasado.
En Bélgica, varios drones fueron avistados durante la noche sobre una base militar cerca de la frontera con Alemania, dijo el ministro de Defensa, Theo Francken, al periódico Le Soir.
El ministro no confirmó cuántos drones volaban poco después de medianoche en las inmediaciones de la base militar de Elsenborn, que sirve principalmente como centro de entrenamiento del ejército con campo de tiro. La emisora pública belga VRT dijo que se detectaron 15 drones cerca de la base, que está a unos 600 kilómetros (unas 375 millas) de Munich.
Francken subrayó que la naturaleza de los vuelos era “sospechosa y desconocida”, afirmó Le Soir. Una investigación del Ministerio de Defensa está en curso.
“Nuestra policía debe tener el poder de derribar drones”, dijo en las redes sociales Markus Soeder, primer ministro de Baviera, cuya capital es Múnich, prometiendo una legislación de emergencia a nivel estatal que lo permita. “Necesitamos soberanía sobre nuestro espacio aéreo”.
No quedó claro de inmediato quién estuvo detrás de los sobrevuelos, pero las autoridades europeas han expresado su preocupación de que Rusia pueda estar detrás de ellos. Las autoridades rusas han rechazado las acusaciones de participación en recientes incidentes con aviones no tripulados en Dinamarca.
Hans-Christian Mathiesen, vicepresidente de programas de defensa de Sky-Watch, un fabricante danés de un avión no tripulado de combate de ala fija que se utiliza en Ucrania, dijo que “podría ser cualquiera” que pudiera realizar un sobrevuelo con un avión no tripulado como el del aeropuerto de Munich.
“Si tienes un dron, siempre puedes volarlo a un espacio aéreo restringido e interrumpir la actividad. Así que todo, desde niños que no piensan en lo que están haciendo – simplemente tonteando – hasta alguien que lo hace con un propósito: organizaciones criminales, actores estatales, lo que sea”, dijo Mathiesen, cuya compañía está involucrada en el ecosistema de drones en rápida evolución.
Un actor estatal podría interrumpir las actividades y examinar las respuestas “con un nivel mínimo de esfuerzo”, dijo.
Funcionarios de Rusia y su aliado cercano Bielorrusia reconocieron el mes pasado que algunos drones utilizados como parte de la guerra de Rusia en Ucrania habían ingresado al territorio de Polonia, miembro de la UE y de la OTAN, lo que provocó una revuelta por parte de los aliados polacos y de la OTAN en la que se desplegaron aviones de combate para derribarlos.
Los sobrevuelos de aviones no tripulados fueron un tema importante de una cumbre de líderes europeos y de la UE en Copenhague, Dinamarca, esta semana. Las autoridades han prometido intensificar las medidas para minimizar y frustrar la amenaza que representan los drones.
Por otra parte, un petrolero vinculado a Rusia que las autoridades francesas detuvieron y que se sospechaba que estaba involucrado en las incursiones de aviones no tripulados sobre Dinamarca, regresó al mar el viernes. El sitio web de seguimiento de barcos Marine Traffic mostró que el barco se dirigía hacia el suroeste desde la costa atlántica francesa, donde fue detenido y aparentemente con destino al Canal de Suez.
Una búsqueda exhaustiva realizada por comandos de la Armada francesa que abordaron el barco no encontró drones, ni equipo de lanzamiento de drones ni evidencia de que los drones hubieran despegado del barco, según un funcionario con conocimiento de la investigación que habló bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a discutir el tema públicamente.
El nombre del petrolero ha cambiado varias veces y ahora se lo conoce como “Pushpa” o “Boracay”. Su ruta desde una terminal petrolera rusa hasta el Atlántico lo llevó más allá de la costa de Dinamarca.
