Los residentes de un pintoresco pueblo inglés famoso por sus cabañas de paja rosa del siglo XVI están alborotados por los planes para una granja solar de 50 acres.
Los lugareños que viven en Cavendish, Suffolk, pronto podrían verse perturbados por cientos de camiones que pasan para llegar al sitio de la granja propuesta, ubicada en Wales End Road.
El desarrollo podría alimentar hasta 6.000 hogares durante 40 años, y el solicitante sostiene que proporcionará “mejoras positivas al paisaje y el carácter” de la zona.
Pero algunos lugareños temen que esto genere caos en el tráfico y el estacionamiento, contribuya a la pérdida de vida silvestre y arruine sus vistas al campo. Se han registrado en línea en el ayuntamiento alrededor de 70 objeciones a los planes.
Cavendish, un pueblo por excelencia ubicado en el corazón de la campiña de Suffolk, ha estado en pie durante cientos de años y cuenta con 75 edificios catalogados, así como 21 propiedades con techo de paja y icónicas cabañas rosas.
Alrededor de 900 personas viven en el pueblo y la parroquia civil, y fue el hogar de Sir John Cavendish, quien fue asesinado durante la Revuelta de los Campesinos en 1381.
Rosie Perkins ha vivido en Cavendish durante 13 años y dijo que el plan propuesto “perturbaría toda la vida” del pueblo.
El artista dijo: “Va a pasar una gran cantidad de vehículos pesados”.
Los lugareños que viven en Cavendish, Suffolk, pronto podrían verse perturbados por cientos de camiones que pasan para llegar al sitio de la granja solar propuesta.
Cavendish, un pueblo por excelencia ubicado en el corazón de la campiña de Suffolk, ha estado en pie durante cientos de años y cuenta con 75 edificios protegidos.
La artista local Rosie Perkins está preocupada por el impacto del tráfico de la construcción, así como por la pérdida de flores de la zona.
‘La carretera ya sufre roturas de tuberías de agua e inundaciones; siempre tenemos conos y semáforos apagados.
‘Los vehículos pasarán por delante de la escuela y la iglesia, lo que perturbará toda la vida del pueblo. También existe el riesgo de incendio debido a las baterías de litio.’
Las baterías de litio son una opción popular entre los desarrolladores de parques solares y se utilizan para almacenar la energía creada antes de su implementación en la red.
La señora Perkins continuó: “Ésta es una buena tierra agrícola y no debería estar cubierta con esas cosas”. Podríamos ponerlo en los tejados de la gente.
‘¿Qué van a hacer los vehículos de emergencia cuando no puedan pasar?
‘Tenemos muchísimas flores que no volverán a aparecer. Cualquier gobierno debería hacerle frente”.
Cindy y Brian Lockley también están preocupados por el flujo del tráfico y han vivido en el pueblo durante cuatro años.
Cindy, de 64 años, dijo: “Creo que si ellos (el gobierno) quieren que utilicemos energía solar, entonces deberían considerar colocar paneles en las casas de todos, o ciertamente en nuevas construcciones”.
Brian Lockley, de 67 años, dijo que la carretera donde se planea construir el parque solar no es “adecuada” para vehículos pesados.
Alrededor de 900 personas viven en el pueblo y la parroquia civil, y fue el hogar de Sir John Cavendish, quien fue asesinado durante la revuelta de los campesinos en 1381.
Los aldeanos han estado haciendo campaña contra las propuestas, con alrededor de 70 objeciones registradas en el consejo local.
‘No deberíamos quitarnos nuestras valiosas tierras agrícolas.
‘Si siguen apoderándose de la tierra, nunca seremos independientes. No vamos a ser autosuficientes de ninguna manera.
‘La carretera no es apta para mercancías pesadas. Todo es de una sola vía y el impacto en las personas que viven aquí será horrendo.
‘En Cavendish hay viviendas tan históricas que el uso constante de esa carretera con vehículos pesados podría dañar la infraestructura que se encuentra debajo.
‘Tenemos excelentes senderos públicos, paseo a mi perro por esa ruta. Realmente arruinaría la sensación del pueblo.’
Su marido Brian, de 67 años, añadió: “La carretera no es apta para el tráfico intenso. Incluso si hay un coche subiendo por la carretera, muchas veces bajando desde Peacocks Road, hay que ceder el paso.
“No veo que funcionen los semáforos ni las colas a lo largo de la carretera”.
La construcción del parque solar tardaría unos seis meses, según Cavendish Solar Limited.
La construcción del parque solar tardaría unos seis meses, según Cavendish Solar Limited
Según un plan de gestión de la construcción, podría haber 766 movimientos de vehículos en ambos sentidos durante la fase de construcción (en la imagen: el sitio de la granja solar propuesta está resaltado en rojo)
Un evento de consulta reveló temores sobre el acceso al sitio, pero el desarrollador dijo que se habían realizado cambios para limitar los posibles efectos.
Según el plan de dirección de la obra, durante la fase de construcción podrían producirse 766 movimientos de vehículos en ambos sentidos.
“En este lugar la anchura de la carretera varía y se sabe que en muchos lugares ni un coche ni un vehículo pesado podrán pasar”, se lee en el documento.
“Dado que hay poco margen para ampliar la carretera para proporcionar áreas de paso, se propone emplear la gestión del tráfico siempre que un vehículo pesado acceda o salga del sitio durante la fase de construcción”.
La mitigación incluye gestionar el tráfico con paneles de parada y avance e implementar una orden de restricción de tráfico temporal fuera de la iglesia para restringir el estacionamiento.
El diputado de West Suffolk, Nick Timothy, añadió: “Los vehículos que van y vienen de una obra de este tipo necesitan contar con una carretera adecuada”.
“Esto es crucial para que los residentes y el medio ambiente no se vean excesivamente perturbados por el gran volumen de camiones que circulan por el lugar”.
