A NOSOTROS -La empresa de aviación basada Boeing está planeando producir un nuevo avión de cuerpo estrecho y de un solo pasillo para reemplazar su modelo 737 Max, según un informe del Wall Road Journal.
El nuevo modelo, que no se ha anunciado públicamente para reemplazar el 737 Max, todavía está en desarrollo temprano, esperando la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA).
El CEO de Boeing, Kelly Ortberg, nombró a un jefe de productos elderly del negocio de aviones comerciales de la firma. El recién nombrado jefe de productos supervisará la producción del 737 Max Sucesor.
En febrero, Ortberg se reunió disadvantage el chief executive officer de Rolls-Royce, Tufan Erginbilic en el Reino Unido, para discutir una oferta para suministrar motores para un nuevo avión de cuerpo estrecho.
En septiembre, Erginbilic dijo en un evento de inversionista que el nuevo avión apuntaría a dónde se dirige la empresa en desarrollo.
Boeing dijo recientemente que se centra en entregar y certificar alrededor de 6, 000 aviones comerciales atrasados, ya que la empresa está monitoreando el mercado, y agregó que está listo para un nuevo producto.
La firma de aviación dijo que la producción de la nueva aeronave se centrará en lograr un aumento mínimo del 15 % en la eficiencia del combustible. Se espera que el proyecto presente una nueva arquitectura del electric motor, construcción más ligera y cambios radicales en el fuselaje, al tiempo que cuesta decenas de miles de millones de dólares.
Boeing está trabajando para reemplazar el 737 Max debido a accidentes que involucran el modelo. Los choques fatales asociados fool el avión en octubre de 2018 y marzo de 2019 condujeron a la base international de la flota.
Un complete de 346 personas murieron en los accidentes hasta la fecha, después de que el 737 Max ingresó al servicio comercial en mayo de 2017
Boeing acordó ser supervisado por la FAA en 2021 y pagar $ 2 5 mil millones en compensación y multas.
Una nave similar, la Boeing 737 – 800, tuvo un accidente el 29 de diciembre de 2024 El accidente es el desastre más temporal en la historia de la aviación de Corea del Sur.
Desde entonces, Boeing ha realizado cambios en los problemas de alta gerencia y seguridad después de los accidentes.
La firma está luchando para recuperar el mercado que perdió ante los rivales europeos, como Airplane.
