Italia y España han decidido esta semana enviar buques navales para ayudar a la flotilla global Sumud en su camino para romper el asedio de Gaza de Israel.
El movimiento sin precedentes para apoyar a una flotilla dirigida hacia el enclave palestino se produce después de repetidos ataques contra la flotilla Sumud, incluido un ataque con drones el miércoles temprano.
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Se cree que Israel está detrás de los ataques. Sin embargo, de acuerdo con muchas de sus sospechas de operaciones en el extranjero, el gobierno no ha comentado. La retórica israelí contra la flotilla, sin embargo, se ha intensificado.
Al principio del viaje, el Ministro de Seguridad Nacional, Itamar Ben-Gvir, llamó a los activistas a los “terroristas” de los boille y dijo que deberían ser tratados como tales. Más recientemente, el Ministerio de Asuntos Exteriores israelíes, que ha instado repetidamente a la flotilla a descargar su carga en el territorio israelí, describió el esfuerzo para brindar ayuda como una “iniciativa yihadista”.
Entonces, ¿cuánto peligro está la flotilla, y los barcos navales españoles e italianos harán alguna diferencia?
Esto es lo que sabemos:
¿Cuánto riesgo hay para la flotilla?
La flotilla global Sumud ha dicho que espera un ataque israelí “inminente” ahora que se está acercando a Gaza. Israel mismo ha dicho que “no permitirá que ningún recipiente ingrese a la zona de combate activa” e viole su bloqueo naval de Gaza.
Tres intentos anteriores de entregar ayuda de manera similar a Gaza este año han sido interceptados por las fuerzas israelíes.
En mayo, la conciencia fue atacada y obligada a regresar al puerto en Malta después de ser atacada por drones. Israel también bloqueó un intento en junio cuando el Madleen fue interceptado en aguas internacionales y detenida en su tripulación. Un tercer intento en julio por la prostituta fue interceptado por las fuerzas israelíes en las aguas internacionales y su tripulación detenida.
¿Qué han dicho los gobiernos italianos y españoles?
Hablando fuera de la Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York el miércoles, el primer ministro español Pedro Sánchez, quien ha estado entre los críticos más destacados de Israel, dijo a los periodistas: “El Gobierno de España exige que se cumpla el derecho internacional y que el derecho de sus ciudadanos a navegar al Mediterráneo en condiciones seguras sea respetada”.
El Gobierno de España exige que se cumpla la ley internacional y que se respete el derecho de sus ciudadanos a navegar por el Mediterráneo en condiciones de seguridad.
Mañana mismo zarpará desde Cartagena un buque de acción marítima equipado con todos los medios por si fuese… pic.twitter.com/frr6fnmrbv
— Pedro Sánchez (@sanchezcastejon) 24 de septiembre de 2025
La posición de Italia y su gobierno de derecha, que a menudo ha respaldado a Israel, es menos clara. A pesar de la presencia de varios ciudadanos italianos, incluidos los parlamentarios, a bordo de la flotilla, el apoyo militar de Italia a la misión parece condicional.
El primer ministro italiano, Giorgia Meloni, describió la misión de la flotilla como “gratuita, peligrosa e irresponsable” y, hablando fuera de la ONU el miércoles, instó a la flotilla a entregar su ayuda en Chipre al patriarcado latino de Jerusalén, que luego la distribuiría. Eso fue rechazado por la flotilla Global Sumud.
Pero el ministro de Defensa italiano, Guido Crosetto, dijo el miércoles que enviar el barco de la Marina era “un acto de humanidad”.
“No es un acto de guerra. No es una provocación. Es un acto de humanidad, que es un deber de un estado hacia sus ciudadanos”, dijo en el Parlamento.
¿Qué tan popular es el apoyo a Palestina en España e Italia?
Tanto España como Italia tienen grandes movimientos pro-palestinos que han sido galvanizados por el genocidio de Israel en Gaza.
Las protestas masivas y los bloqueos de puertos se llevaron a cabo en Italia durante el fin de semana, destacando el apoyo masivo a la causa palestina en el país, incluso cuando el gobierno italiano se niega a seguir a muchos de sus vecinos europeos al reconocer la estadidad palestina.
En España, el apoyo en las calles para Palestina se ha traducido en el apoyo oficial del gobierno, con Sánchez convirtiéndose en uno de los líderes mundiales más vocales en la criticación de Israel. El Primer Ministro ha aprobado un embargo de armas completa sobre Israel y ha pedido que Israel no pueda competir en el deporte internacional.
Un equipo ciclista que lleva el nombre de Israel llevó a grandes protestas en la carrera de vuelas de este mes en España, manifestaciones respaldadas por Sánchez.
Entonces, ¿cuáles son los barcos y por qué están allí?
Italia originalmente envió la fragata naval Virginio Fasan, que se acercó a la flotilla antes de ser reemplazada por la fragata Alpino.
La Armada italiana ha dicho que el barco enviado por Italia no tendría tareas de escolta.
El buque de patrulla española Furor navegó de la ciudad portuaria española de Cartagena el jueves, se dirigió al Mediterráneo Oriental.
El ministro de Relaciones Exteriores español, José Manuel Albares, dijo que España había aceptado una solicitud de Bélgica para ayudar a los ciudadanos belgas a bordo de la flotilla y estaba manteniendo conversaciones con Irlanda sobre el mismo tema. Agregó que la Flotilla Global Sumud era una misión humanitaria y no representaba una amenaza para nadie.
¿Está el derecho internacional del lado de la flotilla?
Según el derecho internacional, los civiles que se dedican a brindar ayuda humanitaria, como los voluntarios a bordo de la flotilla, están protegidos por los términos de la Convención de Ginebra.
Según los organizadores de la flotilla, cualquier ataque contra la flotilla constituiría una violación tanto del derecho internacional como de las instrucciones de orden provisional de la Corte Internacional de Justicia en enero de 2024 que instruye a Israel a permitir la ayuda humanitaria en Gaza.
La flotilla recibe protección adicional bajo el Convención de la ONU sobre la ley del mar. Esto garantiza la libertad de navegación y el “pasaje inocente” en las aguas territoriales siempre que la flotilla no amenaza la paz o la seguridad.
Según la ley marítima, los buques italianos y españoles pueden actuar como elementos disuasivos y ayudar en cualquier operación de búsqueda y rescate, pero de lo contrario tienen que operar dentro de estrictos límites legales. En la práctica, estas reglas restringen su papel a proteger y apoyar a la flotilla sin invadir el territorio israelí.
