Los usuarios de la aplicación de compras de segunda mano vinculada han llevado a las redes sociales de indignación por demoras severas al recibir sus órdenes a través de uno de los correos socios de la firma.
Las publicaciones vistas por la BBC describen parcelas que no se recopilan de los casilleros del Reino Unido de InPost o se quedan atrapadas en tránsito sin información de seguimiento actualizada.
A algunos clientes se les notificó que sus artículos habían sido entregados pero no los habían recibido, mientras que otros informaron fallas técnicas en los casilleros durante la recolección.
Inpost UK, que distribuye parcelas a los casilleros para que los clientes puedan recolectar, se disculpó por los “retrasos” de la red causados por un problema de TI.
Sonia Fallows, de Manchester, está esperando una entrega de bloques de construcción de juguetes de segunda mano que ordenó de Vinted.
Ella le dijo a la BBC: “Ha estado atrapado en el almacén durante ocho días sin ser escaneado”.
“He hablado con ellos todos los días y siguen corriendo círculos a mi alrededor. Simplemente no están haciendo nada”.
La Sra. Fallows dijo que era una usuaria habitual del servicio de mensajería, que era “generalmente realmente bueno”, pero que ahora estaba frustrada.
“Tengo algunos vendedores favoritos en Vinted, pero si van a usar InPost, ya no los usaré”, agregó.
En su sitio web, InPost UK culpó a los problemas a un “problema de integración de software”.
Dijo que había “aislado la causa raíz” y estaba “haciendo un progreso significativo” para resolver el problema.
Sin embargo, a algunos usuarios del Reino Unido de InPost se les dijo que los problemas se resolverían el miércoles, pero se habrían quedado esperando sus parcelas.
Publicando en x, una mujer descrito Cómo se le dio una nueva fecha de entrega del 22 de octubre, y agregó que “no volverá a usar Inpost”.
Otro al corriente: “Aquí todos todavía estamos en la oscuridad sobre dónde están las parcelas y cuándo llegarán”.
Inpost adquirió la firma de entrega de paquetes Yodel en mayo, una medida que las dos compañías dijeron que crearía una de las firmas de logística más grandes del Reino Unido.
En el momento del acuerdo, el presidente ejecutivo del Reino Unido de InPost, Neil Kuschel, anunció planes para expandir y manejar más de 300 millones de parcelas al año, diciendo que la compañía estaba “remodelando el futuro de la entrega de paquetes”.
