El automóvil que Freddie Flintoff conducía cuando sufrió su accidente de Crash Gear Gear no fue responsable del accidente, dijo el fabricante del vehículo.
El ex capitán de cricket de Inglaterra, de 47 años, estaba al volante de un Morgan Super 3 en el Aeródromo Dunsfold Park en Surrey en diciembre de 2022 cuando se volcó durante la filmación.
Viajaba a solo 22 mph en ese momento, pero el auto de tres ruedas era abierto y no llevaba un casco choque, lo que significa que su cara desechaba a lo largo del asfalto.
El incidente lo dejó con graves lesiones faciales y costillas rotas, terminando efectivamente su carrera de presentación en el ahora ahora eje de la BBC Motoring Show.
Hablando públicamente por primera vez sobre el accidente, el presidente ejecutivo de Morgan Motor Company, Matt Hole, ahora ha insistido en que el Super 3 no tenía la culpa.
“Hemos tenido una evaluación independiente y la TI (el Super 3) ha recibido una factura de salud limpia”, dijo Hole a The Times.
“El ejecutivo de salud y seguridad estuvo involucrado y no hubo acusaciones contra el automóvil”.
Si bien la producción del Super 3 está actualmente suspendida, el Sr. Hole enfatizó que esto se debió a problemas de la cadena de suministro relacionada con Covid, no por ninguna preocupación que rodea la seguridad del automóvil.
Agregó que el incidente no había perjudicado la popularidad del modelo, diciendo que el vehículo seguía siendo más demanda en el Medio Oriente y los Estados Unidos, donde el accidente de Flintoff atrajo poca atención de los medios.
“Hemos cambiado las cosas y estamos prosperando”, dijo.
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El Morgan Super 3, un automóvil liviano capaz de alcanzar velocidades de hasta 130 mph, es conocido por su diseño distintivo y manejo no convencional, que algunos han descrito como difícil de dominar.
El copresentador de Flintoff en Top Gear, el periodista automovilístico Chris Harris, admitió previamente que el automóvil era desafiante para conducir, aunque no inherentemente inseguro.
Hablando en el podcast Joe Rogan en 2024, Harris dijo: ‘Es un automóvil difícil, el nombre le dice que su física es complicada. No significa que sea inherentemente peligroso, simplemente lo conduces de acuerdo con lo que es.
Continuó expresando arrepentimiento de no haber podido informar sobre las peculiaridades del automóvil antes de que comenzara la filmación ese día.
“Debido a los tiempos de llamada ese día, esa fue la primera vez que nunca tuvimos la oportunidad de hablar sobre cómo podría acercarse a un vehículo difícil, y ese fue el día que salió mal”, dijo. “Me parece muy difícil vivir y me siento parcialmente responsable”.
La BBC detuvo la filmación de Top Gear después del accidente y luego emitió una disculpa formal a Flintoff.
En octubre de 2023, se informó que el ex jugador de cricket había recibido un pago de compensación de £ 9 millones del emisor para cubrir las ganancias y daños perdidos.
Las imágenes del aterrador choque nunca se hicieron públicas, hasta este año.
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En abril de 2025, un trailer de Flintoff, un nuevo documental de Disney+ sobre la vida de Sporting Star, ofreció una idea de las consecuencias inmediatas del accidente. El clip mostró a los miembros de la tripulación de televisión en chaquetas de alta visualización reunidas alrededor del volcado Morgan.
Hablando en el documental, Flintoff dijo: ‘Recuerdo todo al respecto. Es tan vívido.
Agregó que parte de su motivación para hacer la película fue finalmente establecer el récord después de meses de especulación.
“He vivido bajo el radar durante siete meses”, dijo. “Una de las verdaderas frustraciones fue la especulación, por eso estoy haciendo esto ahora, lo que realmente sucedió”.
Ahora visiblemente marcado, el padre de cuatro hijos ha hablado con franqueza sobre cómo el accidente cambió su vida, llamándolo un “reinicio”.
“No estoy diciendo que estoy abrazando (mis heridas), pero no estoy tratando de ocultar mis cicatrices”, dijo. “Es casi como un reinicio, estoy tratando de averiguar qué soy ahora”.
