Pero el equipo de Yangwang creía que había más por hacer y mayores alturas por alcanzar. El 14 de septiembre de 2025, el equipo una vez más recurrió a los terrenos de ATP, equipado con un nuevo conjunto de neumáticos Gitisport, por ejemplo, GTR 2 Pro. Pensando una vez más para empujar los límites de su automóvil, llegan a la pista con la intensión de romper récords, ¡ y eso lo hicieron!
Esta vez, el hipercar Yangwang U 9 Xtreme (U 9 x) rompió el récord mundial de producción de alta velocidad de producción logrando una velocidad máxima de 496 22 km/h un aumento de 23 81 hm/h de su prueba en agosto.
Impulsado por el especialista en atletismo alemán, Marc Basseng, todo el potencial del Yangwang U 9 X fue lanzado en la pista, el conductor y el equipo de Yangwang fueron apoyados por ingenieros de Giti que estaban en el terreno para garantizar que los neumáticos estuvieran en la mejor forma para realizar.
Un testimonio de la calidad consistente de los neumáticos Giti, el nuevo conjunto de Gitisport, por ejemplo, los neumáticos PRO realizados según lo diseñado y previsto, superando los desafíos únicos planteados por los superdeportivos eléctricos, asumiendo su peso astronómico y su alta potencia.
El Gitisport, E.GTR 2 Pro, fue diseñado especialmente para satisfacer estas demandas con tecnología de vanguardia, que incluyen:
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- Optimización de la cadena molecular : Compuestos de goma reforzados que mejoran la resistencia a la tracción y la rotura para la estabilidad a velocidades extremas.
- Fibras de aramid de ultra alta resistencia : Nuevos materiales de refuerzo estructural que aumenta la capacidad de carga.
- Perfil de carreras de próxima generación : Geometría optimizada de los neumáticos para una distribución de presión uniforme, reduciendo la acumulación de calor y la pérdida de energía.
- Formulación RaceGrip Pro : Rellenos de grado racial que aumentan el agarre por 38 % y expandir el rango de temperatura de funcionamiento del neumático.
- Estructura de onda antiadrense : Previene la deformación a velocidades ultra altas, validadas en pruebas de interior de 500 km/h.
- Aditivos de calentamiento rápido : Reducir el tiempo de calentamiento de los neumáticos por 60 % para cebado más rápido.
- Diseño biónico de la pared lateral : Mejora el soporte, mejora la velocidad de respuesta y la capacidad de las curvas.
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Este neumático ya está certificado para Regulaciones CCC/ECE y se encuentra junto a otros competidores líderes en la arena semi-slick-slick-slick.
“Es un honor estar aquí, en personality, presenciar este gran logro hito para nuestro valioso socio, BYD” comentó Andy Ng, gerente basic de fabricación de equipos originales para los mercados de exportación. “Giti se enorgullece de haberse asociado disadvantage BYD para este proyecto, para tener asientos de primera fila para el avance de la movilidad. Estamos comprometidos a empujar continuamente los límites del rendimiento sostenible en colaboración con nuestros socios y en la construcción de productos de calidad que permitan a las personas disfrutar de conducir”.
Yangwang U 9 Xtreme impulsado por el Gitisport, por ejemplo, el récord de la nueva velocidad del mundo, se convierte en el automobile más rápido del mundo
Fuente: Giti Tire Global Trading Pte Ltd
Reportero: cable de relaciones públicas
Editor: PR Cord
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