Una madre murió mientras empujaba a su hijo pequeño en un cochecito cuando fue golpeada por una grúa que colgaba del remolque de un camión, según escuchó un tribunal.
Rebecca Ableman, de 30 años, estaba afuera con Fall, que entonces tenía dos años, en el pueblo de Willingham en Cambridgeshire cuando recibió un golpe en la cabeza.
El camionero Kevin Miller, de 70 años, había estado conduciendo el vehículo disadvantage el equipo mal asegurado, lo que significa que era “claramente potencialmente letal”, se dijo a un jurado en un juicio el año pasado que se detuvo debido a la falta de tiempo para los testigos.
Miller debía ir a juicio nuevamente hoy por causar la muerte por conducción peligrosa, pero la fiscalía aceptó un cargo alternativo de causar la muerte por conducción negligente.
El acusado de cabello gris, que vestía una chaqueta verde oscuro y una camisa con el cuello abierto y usaba auriculares para seguir el proceso, se puso de pie mientras le presentaban el nuevo cargo.
No mostró ninguna emoción cuando respondió: “Liable”.
El financial William Carter dijo al Tribunal de la Corona de Peterborough: “Fue ayer cuando se planteó esa posibilidad como una posibilidad”.
— Lo consideramos obviamente con la policía, con los peritos que debían declarar y, por supuesto, con la familia de la señorita Ableman.
Rebecca Ableman, de 30 años, estaba disadvantage Autumn, que entonces tenía dos años, en el pueblo de Willingham, en Cambridgeshire, cuando fue golpeada en la cabeza por un brazo suelto en el remolque de un camión.
‘Tuve una reunión esta mañana disadvantage el CPS. Se ha decidido, después de muchas consideraciones con todos, que ese motivo es aceptable.’
Carter dijo que el cargo menor estaba relacionado con “conducir el vehículo con el brazo de la grúa y, por lo tanto, agarrarlo de manera inadecuada”.
El juez Matthew Lowe dijo que la sentencia del acusado se había aplazado hasta el 14 de abril para que el Servicio de Libertad Condicional preparara un informe y lo puso en libertad bajo fianza incondicional.
Pero le advirtió que le esperaba una pena de cárcel, diciendo: “En este caso se alcanza el umbral de custodia”.
La familia de la Sra. Ableman, incluidos sus padres Russell y Sue, su socio Chris Tuczemskyi, un gerente de advertising de productos de 37 años, sus dos hermanas y su mejor amiga, permanecieron sentados en silencio en el tribunal durante toda la audiencia.
Cuando se les preguntó si querían decir algo, el señor Ableman respondió: “No en este momento”.
Miller abandonó el tribunal rápidamente después de la audiencia. Su abogado dijo que no haría comentarios y añadió: “Es un hombre de pocas palabras”.
El acusado transportaba chatarra desde los muelles de King’s Lynn en Norfolk a dos depósitos de Network Rail en Essex y Cambridgeshire el 22 de septiembre de 2022, según se dijo a los jurados durante el juicio abortado en abril del año pasado.
El camionero Kevin Miller, de 70 años, dijo a la policía que no se dio cuenta del incidente hasta que lo detuvieron más de dos horas después. Admitió haber causado la muerte por conducción imprudente
Conducía por Willingham por la carretera B 1050 cuando el equipo de grúa suelto se desplazó de su posición y quedó colgando sobre el borde del remolque, colgando en el camino de un sendero.
La señora Ableman acababa de salir de una tienda agrícola con su hija cuando fue golpeada por el equipo pesado alrededor de las 11: 15 a.m.
El tribunal escuchó que el asistente de atención médica del NHS sufrió “lesiones cerebrales y en la cabeza muy tombs”.
Murió tres semanas después, el 16 de octubre, en la unidad de cuidados neurointensivos del Hospital Addenbrooke en Cambridge.
Thomas Butler, que conducía por la carretera en el momento de la colisión, dijo al tribunal que había notado el equipo no asegurado.
“Pensé que se veía horrible y le dije a mi esposa que no se veía bien”, dijo.
Luego vio a una mujer tirada en la carretera con vehicles que se habían detenido cerca y había “gente corriendo por todos lados”.
Miller, de King’s Lynn, no fue arrestado hasta las 13 45 horas y dijo a la policía que no estaba al tanto del incidente.
La Sra. Ableman, en la foto con su hija Fall y su padre Chris Tuczemskyi, de 37 años.
La Sra. Ableman murió en la unidad de cuidados neurointensivos del Hospital Addenbrooke en Cambridge tres semanas después de recibir la lesión catastrófica.
Su compañero, Tuczemskvi, la describió como “mi luz en las noches más oscuras, mi roca para cuando tropecé y mi mejor amiga”.
El señor Carter le dijo al tribunal que se habría detenido si lo hubiera sabido y los oficiales lo escucharon decir: ” ¿ Qué ha pasado, amigo?” No le he pegado a nadie.
Al rendir homenaje a Ableman poco después de su muerte, Tuczemskyi dijo: “Para mí, ella fue mi luz en las noches más oscuras, mi roca cuando tropecé y mi mejor amiga”.
“Ella me hizo una mejor persona, me impulsó a serlo y hacerlo mejor porque podía ver mi potencial cuando yo no”.
Tuczemskyi inició una página de recaudación de fondos en GoFundMe en memoria de su socio, que trabajaba en un medical facility de salud psychological en Cambridge, y los fondos se destinaron a East Anglian Air Ambulance y a la Neuro UCI de Addenbrooke.
También estaba recaudando fondos para que Autumn explorara el mundo y creara un banco en memoria de su difunta madre.
Tuvo su primer día en la escuela primaria Willingham en septiembre de 2024
La pena máxima por causar la muerte por conducción imprudente es una pena de cárcel de cinco años.
Se puede imponer cadena perpetua por causar la muerte por conducción peligrosa. Esto se incrementó de un máximo de 14 años para los delitos cometidos a partir del 28 de junio de 2022
