Los aldeanos de una comunidad costera aislada de las ciudades vecinas después de que su carretera major fuera arrasada por una tormenta gigante dicen que han perdido un “salvavidas” disadvantage el mundo exterior.
Las familias de Torcross, Devon, se vieron obligadas a evacuar a principios de este mes cuando olas de 12 pies arrasaron, demoliendo muros de piedra, destrozando aceras y rompiendo ventanas hace dos semanas.
Desde entonces, muchos no han podido regresar a sus hogares y algunas familias se han visto obligadas a dormir en sus coches.
Pero el daño más sorprendente ocurrió a lo largo de una calzada expuesta de dos millas entre un lago de agua dulce y el mar llamada Slapton Line, que conecta el pueblo con la cercana Dartmouth.
Un tramo de 200 m de asfalto, así como gigantescas defensas marítimas de granito y steel, fueron destrozados y descartados por el increíble poder de la tormenta.
Las reparaciones podrían costar hasta ₤ 18 millones y tardar hasta 2027 en completarse, pero los aldeanos, muchos de los cuales dependen del turismo, le dijeron al Daily Mail que casi todos todavía están abiertos al público y están desesperados por que el trabajo comience sin importar el costo.
La carretera fue arrasada anteriormente en 2001, 2016 y 2018 y el gobierno aún no ha dicho que esté dispuesto a repararla una vez más.
Los residentes de Torcross, como Jeremy Wilson (en la foto), quedaron efectivamente aislados de las ciudades vecinas después de que su carretera primary fue arrasada por una tormenta gigante y las reparaciones no pudieron realizarse.
Torcross, en Devon, queda ahora aislada del resto del mundo después de que un tramo de carretera de 200 metros cayera al mar
Las sugerencias de los políticos areas de que no reparar la carretera podría convertirla en un destino turístico fueron recibidas fool burla por parte de los aldeanos.
Jeremy Wilson, que dirige un vivero y ha exhibido sus flores en la feria de flores de Chelsea, dijo: “La gente fuera de Torcross piensa que es sólo una carretera, pero no entienden la importancia, pero para esta comunidad esa carretera es un salvavidas”.
“Cuando llamas a los servicios de emergencia, a menudo vienen desde Dartmouth porque es más rápido que Kingsbridge, pero ese viaje tardaría 30 minutos más ahora.
‘Afortunadamente no ha sucedido todavía, pero ¿ qué pasa si alguien necesita urgentemente una ambulancia y no puede pasar por las vías?
‘El único camino es por las carreteras secundarias, pero si se inundan o tienen que cerrar, entonces no hay manera.
Pero no es que tengamos una alternativa.
‘Solía utilizar esa carretera todos los días para ir de casa al trabajo, pero actualmente child 30 minutos más en cada sentido, todos los días.
“En lugar de recorrer cinco millas por carreteras rápidas, hago 10 millas por carreteras lentas”.
El Sr. Wilson, que dirige un vivero y ha expuesto sus flores en la feria de flores de Chelsea, dijo: “La gente fuera de Torcross piensa que es sólo una carretera, pero no entienden la importancia, pero para esta comunidad esa carretera es un salvavidas”.
La A 379 entre Torcross y Slapton en el sur de Devon se derrumbó en el mar después de que la tormenta Imogen devastara la zona a principios de este mes.
Wilson dijo que aún no ha podido ver la devastación por sí mismo, por temor a que sea demasiado emocional.
Dado que la carretera estará cortada por más de un año, los conductores de Dartmouth deben tomar un desvío de cinco millas a lo largo de pequeños carriles llenos de baches, apenas lo suficientemente anchos para un solo vehículo, a menudo disadvantage poca visibilidad de lo que viene en sentido contrario.
Cuando el Daily Mail recorría la ruta, los coches tenían que meterse en campos o zonas de descanso embarradas para adelantarse o retroceder largas distancias para llegar a uno de los pocos tramos más anchos.
Carol Gameson-Hughes, que ha vivido en el pueblo durante 11 años, dijo: “Es una situación triste y deprimente.
“Hemos tenido un montón de observadores de tormentas que vinieron a observar los daños, pero cuando se vayan estará muy tranquilo”.
‘Las entregas están bien en este momento, pero aún no hemos llegado al verano ni a la Semana Santa, eso será un asunto completamente diferente.
‘Todos los vehículos pesados que llegan al pueblo tienen que pasar por el puente Bowcombe, lo que ejerce mucha más presión sobre el puente antiguo, especialmente porque el tráfico se forma y se detiene en el propio puente.
“Si algo le sucediera, no podríamos entrar ni salir”.
El pueblo y su bar de tejas se habían utilizado para los ensayos del desembarco del Día D porque se parecía a la playa de Utah en Normandía, pero ahora parece más que nunca una zona de guerra.
Ninguna casa a lo largo del paseo marítimo es habitable y la mayoría tiene ventanas tapiadas, mientras que las paredes del jardín, los muebles de exterior y las zonas de pavimento se han convertido en escombros.
John Willcock, propietario de la snack bar Billy Can, estaba en su apartamento encima del negocio cuando llegó la tormenta.
Dijo: “Había un ruido increíble, las olas golpeaban las ventanas del piso de arriba”.
‘Aún no sabemos cuánto hemos perdido el comercio, pero definitivamente lo sentiremos en el verano.
“Queremos que la gente sepa que seguimos abiertos como siempre”.
Unos 300 000 turistas vienen a Torcross cada verano. Ahora el acceso al pueblo es mucho más limitado, ya que sólo queda una carretera, lo que obliga a un desvío masivo por estrechos caminos rurales para los conductores que se dirigen a Slapton o la cercana Dartmouth.
Cath Sanders, propietaria de Tradesperson’s Arms en la cercana Stokenham, dijo que las reservas han bajado entre un 60 y un 80 por ciento en comparación disadvantage esta época del año pasado y que muchos apostadores creen que no pueden llegar a ellos y que los clientes seguirán viniendo.
Cath Sanders (en la foto), propietaria de Tradesman’s Arms en el cercano Stokenham, dijo que las reservas han bajado entre un 60 y un 80 por ciento en comparación disadvantage esta época del año pasado y que muchos apostadores creen que no pueden llegar a ellos y que los clientes seguirán viniendo.
Ella dijo: ‘La línea Slapton es un salvavidas para las empresas aquí porque, de lo contrario, la gente tiene que pasar por los carriles, lo que es una verdadera lucha, especialmente durante el verano.
‘Seguimos recibiendo entregas, pero les está tomando más tiempo llegar a nosotros porque los carriles no pueden seguir el ritmo del volumen de tráfico, especialmente las furgonetas de reparto, por lo que nos preocupa que puedan subir los precios o entregar con menos frecuencia.
“Si la carretera no se arregla, muchas empresas hoteleras de por aquí tendrán dificultades para permanecer abiertas y eso generará una grandmother cantidad de dinero que no se aportará a la economía”.
“El pub fue completamente destruido por un incendio en 2021, por lo que disadvantage esto hemos tenido una buena cantidad de desafíos, pero soy una personality positiva y mi mensaje para la gente es que todavía pueden comunicarse disadvantage nosotros y que todavía estamos abiertos al público”.
