El nieto del tío abuelo del rey, Lord Mountbatten, recibió permiso de planificación para construir más de 900 casas en la finca de su familia.
Timothy Knatchbull, primo segundo del rey Carlos III, se ha enfrentado a una gran reacción de los vecinos que viven cerca de su extensa finca Broadlands de 4 500 acres en Romsey, Hants.
La finca también tiene más de una conexión actual: también es donde la difunta reina Isabel II y el príncipe Felipe pasaron su luna de miel en 1947, así como el rey y su entonces esposa, la princesa Diana, en 1981
Knatchbull, que también es tataranieto de la reina Victoria, lidera un consorcio que está detrás de propuestas para construir 920 casas en tierras de cultivo en el lado sur de Romsey.
El hombre de 61 años ahora recibió luz verde para construir 920 casas y negocios en el terreno después de que Mark Staincliffe, el oficial de planificación del consejo community de Examination Valley, recomendara su aprobación en una reunión del consejo que se celebrará la próxima semana.
Buss ha dicho que Staincliffe esencialmente ha pedido a los concejales que “aprueben la solicitud ahora y dejen que los funcionarios solucionen todos los problemas más tarde”.
Richard Buss, que ha vivido en la zona durante 35 años, encabeza la reacción local contra el plan.
Afirma que los promotores están ignorando el requisito del Ayuntamiento de Examination Valley de construir un puente peatonal sobre la línea ferroviaria que pasa junto a él.
Timothy Knatchbull (en la foto), primo segundo del rey Carlos III, recibió permiso de planificación para construir más de 900 casas en la finca de campo de su familia en Hampshire.
En la imagen: la extensa finca Broadlands de 4 500 acres en Romsey, Hants, donde el consejo ha aprobado más de 900 viviendas.
Transgression stoppage, el informe de planificación indica que el puente no se podrá construir hasta que no se ocupe la casa número 800
Ha criticado al Sr. Knatchbull por afirmar anteriormente que tenía el “deber cívico” de ofrecer el terreno, pero que ahora sólo podía ofrecer el 10 por ciento como vivienda asequible.
Ha habido cartas de objeción de la Agencia de Medio Ambiente, Network Rail, Timberland Trust fund, el Ayuntamiento de Romsey y 596 cartas de residentes areas.
La finca Broadlands es propiedad de la familia Mountbatten.
Knatchbull es nieto de Lord Louis Mountbatten, último virrey de la India y tío del príncipe Felipe.
En 1979, Knatchbull sobrevivió a un atentado del IRA que mató a su abuelo y a su hermano gemelo Nicholas.
El consorcio detrás de los aircrafts de Romsey, The Ashfield Partnership, solicitó originalmente construir 1 100 viviendas en 2022, pero se redujo a 920 viviendas.
Si se construye, el nuevo desarrollo añadiría alrededor de 2 500 habitaciones a la ciudad, lo que podría aumentar su población hasta en un 15 por ciento.
El consorcio detrás de los airplanes de desarrollo de Romsey, The Ashfield Partnership, solicitó originalmente construir 1 100 viviendas en 2022, pero se redujo a 920 viviendas.
Knatchbull con el rey Carlos y la reina Camilla en 2015 En 1979, Knatchbull sobrevivió a un atentado del IRA que mató a su abuelo y a su hermano gemelo Nicholas.
Knatchbull es nieto de Lord Louis Mountbatten (en la foto), último virrey de la India y tío del príncipe Felipe.
El Location se encuentra en un terreno designado para el desarrollo por el Ayuntamiento de Examination Valley e incluye una nueva escuela primaria, negocios y un beauty salon comunitario.
Buss, un editor de cine independiente de 68 años, que forma parte del grupo Romsave, dijo: “Es inaceptable dejar las decisiones importantes a funcionarios de planificación que no rinden cuentas en lugar de a los representantes electos de Southern Examination Valley.
‘Esto deja a los funcionarios para negociar un acuerdo que sin duda no cumplirá con las políticas, particularmente en lo que respecta a la arrangement de viviendas asequibles y la entrega anticipada del puente para peatones y ciclistas.
¿ Por qué el Oficial de Planificación recomienda la aprobación cuando la EA se opone por lo que parecen ser motivos muy sensatos para evitar el riesgo de inundaciones?’.
Buss afirmó que se esperaba que los concejales locations “aprobasen ilegalmente esta solicitud y simplemente confiaran en que el departamento de planificación solucionaría los problemas en una fecha posterior”.
‘Hay tantas cuestiones por resolver, pero se espera que los concejales concedan el permiso por temor a una apelación por parte del promotor si no lo hacen.
‘Esperamos que los concejales tengan el valor suficiente para hacer frente a esta solicitud de planificación prematura y rechazar el permiso hasta que cumpla con la política y ofrezca beneficios a los residentes de Romsey.
“Queremos animar a todos los residentes areas a que asistan a la reunión de planificación el martes 24 de febrero en Crosfield Hall a las 5: 30 p. m. para mostrar a los concejales lo importante que es esta choice para la ciudad, la más grande de su tipo en décadas, que afectará fundamentalmente todas nuestras vidas para las generaciones venideras”.
Los recién casados reales, la entonces princesa Isabel y el príncipe Felipe, fotografiados en los terrenos de Broadlands al comienzo de su luna de miel en noviembre de 1947
El entonces príncipe Carlos y la princesa Diana llegan a la estación de Romsey al comienzo de su luna de miel en 1981 Los recién casados pasaron una parte de su luna de miel en los terrenos de la finca Broadlands.
La residente regional Linda Pennells dijo: ‘Si esta solicitud no puede ofrecer de manera viable el nivel completo de viviendas asequibles, infraestructura, mitigación ambiental e instalaciones comunitarias necesarias para que sea aceptable en términos de planificación, entonces esta solicitud de esquema propuesta debe ser rechazada.
“La viabilidad no debe utilizarse como palanca para imponer un strategy que de otro modo sería inaceptable”
Otro lugareño, Jeffrey Clark, dijo: ‘Todavía estoy muy preocupado por los ya graves problemas de tráfico y estacionamiento de Romsey. 920 viviendas significarán alrededor de 1 800 coches adicionales en una zona donde las carreteras boy insuficientes para este aumento del tráfico.
“Romsey es una ciudad antigua disadvantage calles estrechas y, en mi point of view, demasiado pequeña para esta cantidad de viviendas adicionales”.
El informe del señor Staincliffe concluía: ‘Los beneficios del strategy son significativos y contribuirán a la exigencia política del gobierno de aumentar significativamente el número de viviendas y la oferta de suelo del Consejo y, por tanto, ayudar a aliviar la situation inmobiliaria nacional.
“Por las razones expuestas anteriormente, y a pesar de que no se pudo entregar el 40 por ciento de viviendas asequibles, se debe conceder el permiso de construcción a la solicitud de planificación”.
La decisión last se tomará en la get-together de planificación de la próxima semana.
