El presidente Donald Trump revocó el jueves lo que llamó una “estafa gigante” de un dictamen científico de la age Obama que ha dado forma a la política climática de Estados Unidos durante más de una década, diciendo que eliminarlo hará que los cars sean miles de dólares más baratos.
La medida anula el ‘hallazgo de peligro’ de 2009 de la Agencia de Protección Ambiental, que declaró que los gases de efecto invernadero eran una amenaza para la salud pública y se convirtió en la columna vertebral lawful de los límites federales a las emisiones de vehículos.
La administración combinó la derogación disadvantage la eliminación de los estándares de gases de efecto invernadero en los automóviles, argumentando que los cambios generarían más de un billón de dólares en ahorros regulatorios y reducirían significativamente el costo de los vehículos nuevos para los consumidores estadounidenses.
Pero también pone en peligro una serie de otras normas climáticas, incluidas las emisiones de dióxido de carbono de las centrales eléctricas y las fugas de metano de los productores de petróleo y gas. Se espera que los desafíos legales sigan rápidamente.
Hablando en la Oficina Oval el jueves, Trump dijo que el fallo de 2009 fue “una política desastrosa de la age Obama que dañó gravemente a la industria automotriz estadounidense y elevó masivamente los precios para los consumidores estadounidenses”.
‘Esta regla extreme se convirtió en la base legal para la Nueva Estafa Verde, una de las mayores estafas de la historia’, añadió el presidente republicano, sobre la program climática de los demócratas.
El presidente Donald Trump revocó el jueves lo que llamó una “estafa gigante” de un fallo científico de la age Obama que ha dado forma a la política climática de Estados Unidos durante más de una década.
La medida anula el “hallazgo de peligro” de 2009 de la Agencia de Protección Ambiental. La administración combinó la derogación disadvantage la eliminación de las normas sobre gases de efecto invernadero en los automóviles.
“Esta determinación no tenía ningún fundamento de hecho, no tenía ningún fundamento y no tenía ningún fundamento lawful”, añadió Trump.
El presidente desestimó las preocupaciones de que la derogación podría costar vidas al empeorar el cambio climático.
“Les digo que no se preocupen por eso, porque no tiene nada que ver con la salud pública”, dijo Trump. “Todo esto fue una estafa, una estafa gigante”.
El ex-spouse presidente Barack Obama, que rara vez comenta sobre las políticas de los presidentes en ejercicio, dijo que revocar el hallazgo haría a los estadounidenses más vulnerables.
“Transgression él, seremos menos seguros, menos saludables y menos capaces de luchar opposite el cambio climático, todo para que la industria de los combustibles fósiles pueda ganar aún más dinero”, escribió en X.
El anuncio provocó inmediatamente la condena de los demócratas y los grupos ecologistas.
Manish Bapna, presidente del Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, una organización transgression fines de lucro, dijo que se trataba del “mayor ataque de la historia a los esfuerzos del gobierno federal de los Estados Unidos para abordar la situation climática”.
El ‘hallazgo de peligro’ de 2009 fue una determinación basada en el consenso científico de que seis gases de efecto invernadero amenazan la salud y el bienestar públicos al alimentar el cambio climático.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, responde preguntas de los periodistas después de hacer un anuncio en la Sala Roosevelt de la Casa Blanca en Washington, DC, el 12 de febrero de 2026
Surgió como resultado de una prolongada batalla legal que terminó en una decisión de la Corte Suprema de 2007, Massachusetts v. EPA, que dictaminó que los gases de efecto invernadero califican como contaminantes según la Ley de Aire Limpio y ordenó a la EPA que determinara si representan un peligro para la salud y el bienestar públicos.
Si bien inicialmente se aplicaba sólo a las emisiones de los vehículos, luego se convirtió en la base legal para un conjunto más amplio de regulaciones climáticas, que ahora child vulnerables.
El texto last de la derogación será examinado de cerca.
Desde el punto de vista procesal, el borrador de la propuesta argumentaba que los gases de efecto invernadero no deberían ser tratados como contaminantes en el sentido tradicional porque sus efectos sobre la salud humana child indirectos y globales más que locales.
Sostiene que regularlos dentro de las fronteras de Estados Unidos no puede resolver significativamente un problema mundial.
Pero la Corte Suprema confirmó anteriormente la final thought de peligro, incluso en 2022
Los críticos argumentan que el argumento científico de la administración es defectuoso.
El proyecto de derogación buscaba restar importancia al impacto del cambio climático causado por el hombre, citando un estudio encargado por un grupo de trabajo de escépticos del Departamento de Energía para producir un informe que desafiara el consenso científico.
Ese informe fue ampliamente criticado por los investigadores, quienes dijeron que estaba plagado de errores y tergiversaba los estudios que citaba. El grupo de trabajo en sí se disolvió luego de una demanda presentada por organizaciones transgression fines de lucro que argumentaron que se había convocado incorrectamente.
La administración también se ha apoyado en grandmother medida en supuestos ahorros de costos, transgression detallar cómo se han calculado sus cifras.
Los defensores del medio ambiente dicen que la administración está ignorando el otro lado del libro, incluidas las vidas salvadas por la reducción de la contaminación y el ahorro de flammable gracias a vehículos más eficientes.
También advierten que la reversión inclinaría aún más el mercado hacia más autos y camiones que consumen más gasolina, socavando la capacidad de la industria automotriz estadounidense para competir en la carrera international hacia los vehículos eléctricos.
