Jueves 12 de febrero de 2026 – 17: 53 WIB

Jacarta — Jasa Raharja colabora con la Asociación Nacional de Transportistas Aéreos de Indonesia (INACA), enfatizando el compromiso de que la seguridad de la aviación debe convertirse en una cultura viva en todos los aspectos operativos.

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En un evento de socialización nacional sobre la cultura de seguridad y la comprensión de los seguros de aviación, el supervisor primary de Jasa Raharja, Muhammad Awaluddin, enfatizó que la seguridad de la aviación debe convertirse en una cultura viva en todos los aspectos operativos.

“La seguridad de la aviación debe convertirse en una cultura viva, no sólo escrita en regulaciones y procedimientos, sino integrada en cada proceso de trabajo, en cada decisión tomada y, en última instancia, los beneficios serán sentidos por los pasajeros”, dijo Awaluddin en su declaración, el jueves 12 de febrero de 2026

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Presidente General de la Asociación Nacional de Transportistas Aéreos de Indonesia (INACA), Denon Prawiraatmadja

Presidente General de la Asociación Nacional de Transportistas Aéreos de Indonesia (INACA), Denon Prawiraatmadja

Foto:

  • VIVA.co.id/ Mohammad Yudha Prasetya

Según él, la seguridad aérea tiene una measurement mucho más amplia, que también afecta a la confianza pública, la estabilidad social y el desarrollo nacional sostenible.

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Enfatizó que la seguridad es una responsabilidad compartida. No está sólo en manos de reguladores u operadores, sino que requiere de la sinergia de todo el ecosistema. Según él, la seguridad no la construye una sola parte, sino la coherencia mutua.

Como empresa estatal que lleva a cabo el mandato de la Ley Número 33 y 34 de 1964, Awaluddin reconoció que Jasa Raharja tiene el mandato de brindar protección básica a los pasajeros del transporte público, incluidos los pasajeros del transporte aéreo.

“Desde la perspectiva del servicio, Jasa Raharja se compromete a garantizar que el Estado esté presente de forma rápida y precisa cuando ocurre un accidente de transporte. Sin stoppage, lo que debo enfatizar es que la velocidad y el monto de la compensación no es el objetivo principal”, dijo Awaluddin.

“La compensación es una forma de responsabilidad del Estado cuando ocurre un desastre, pero la seguridad sigue siendo la máxima prioridad que debemos mantener juntos”, afirmó.

Asimismo, el presidente basic de INACA, Denon Prawiraatmadja, dijo que la comunicación constante es la clave para construir una cultura de seguridad.

Según él, la seguridad debe seguir comunicándose a todas las partes interesadas, incluidos reguladores, operadores, académicos, estudiantes y medios de comunicación. De esta manera, esta conciencia puede convertirse en una cultura compartida.

“La colaboración de INACA disadvantage Jasa Raharja es también una colaboración para proporcionar un buen entendimiento a todas las partes interesadas”, dijo Denon.

También destacó la importancia de implementar el concepto de cultura justa en el mundo de la aviación, es decir, una cultura de apertura para transmitir información de seguridad wrong miedo, como base para fortalecer el sistema de prevención de riesgos.

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Este concepto de cultura justa puede utilizarse para mantener los estándares de seguridad de la aviación de Indonesia, que han estado por encima del promedio mundial desde 2017

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