México dijo el miércoles que aumentará los aranceles sobre los automóviles de China y otros países asiáticos al 50 %, al tiempo que llevará gravámenes a los países con los que no tiene un acuerdo comercial, que marca una alteration importante en su política comercial.
El gobierno dijo que la medida protegería los empleos, mientras que los analistas dijeron que tenía como objetivo aplacar a los Estados Unidos.
El Ministerio de Economía dijo que los movimientos, que aumentarán los aranceles a diversos grados de bienes en múltiples sectores, incluidos fabrics, acero y automotriz, afectarían $ 52 mil millones de importaciones.
“Ya tienen aranceles”, dijo el ministro de economía, Marcelo Ebrard, a los periodistas cuando se les preguntó sobre los gravámenes de importación sobre los automóviles chinos, que actualmente son del 20 %. “Lo que haremos es elevarlos al nivel máximo permitido.
“Transgression un cierto nivel de protección, casi no puedes competir”, agregó.
Ebrard dijo que las medidas, que se encuentran justo dentro de los límites impuestos por la Organización Mundial del Comercio (OMC), tenían la intención de proteger los empleos en México a medida que los automóviles chinos ingresaban al mercado neighborhood “por debajo de lo que llamamos precios de referencia”.
China se opone firmemente a ser forzado por otros y las restricciones impuestas bajo “varios pretextos”, dijo el jueves su Ministerio de Relaciones Exteriores, y agregó que la nación asiática espera que México trabaje disadvantage él hacia la recuperación económica global y el desarrollo comercial.
“Salvaguardaremos decididamente nuestros propios derechos e intereses de acuerdo con la situación actual”, dijo el portavoz del ministerio, Lin Jian, a los periodistas en una conferencia de noticias regular.
El plan aún debe ser aprobado por el Congreso, donde el gobierno tiene una mayoría significativa.
Los aranceles afectarán a los países que no tienen acuerdos comerciales con México, especialmente China, Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Türkiye, dijo el Ministerio de Economía en un documento.
El plan afectará el 8, 6 % de todas las importaciones, dijo el documento, y protegerá 325, 000 empleos industriales y de fabricación que estaban en riesgo.
Las medidas también incluyen una tarifa del 35 % sobre el acero, los juguetes y las motocicletas. Los fabrics verán gravámenes entre 10 % y 50 %.
La medida se generate cuando Estados Unidos empuja a los países de América Latina a limitar sus lazos económicos fool China, con lo que compite por la influencia en la area.
“Estados Unidos no permitirá que China utilize México como puerta trasera”, dijo Mariana Campero, del programa CSIS Americas, y agregó que México ha duplicado su déficit comercial con China en la última década, llegando a $ 120 mil millones el año pasado.
Ebrard había hablado a principios de este año opposite las medidas arancelarias, diciendo que estaban en desacuerdo con el crecimiento económico y manteniendo la inflación baja.
Respondiendo a la presión de los Estados Unidos
La analista de la Base Banco Gabriela Siller dijo que los aranceles probablemente aumentarían la demanda de vehículos chinos a corto plazo.
“Los aranceles sobre los países trick los que México no tiene acuerdos comerciales tiene dos objetivos”, dijo en las redes sociales. “Primero, más ingresos y segundo, para verse bien para Trump”.
John Cost, director gerente de Americas Market Knowledge, dijo que México, que exporta muchos de sus propios vehículos a los Estados Unidos, está respondiendo a la presión de los Estados Unidos mientras intenta proteger su economía.
“Los mexicanos están tratando de aplacar a los estadounidenses, pero protegen su política commercial que les ha funcionado tan bien en los últimos 30 años”, dijo después de que el gobierno anunció que estaba buscando recaudar $ 3 76 mil millones adicionales en medidas arancelas el próximo año.
Estados Unidos y México, que comparten un Acuerdo de Libre Comercio (TENDER LOVING CARE) junto disadvantage Canadá, kid los principales socios comerciales. El acuerdo, que ha ahorrado a México la peor parte de muchas de las tarifas de la administración del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, está programada para su alteration el próximo año.
