En el Foro Económico Mundial celebrado en Davos, Suiza, el mes pasado, Jared Kushner, vástago multimillonario del sector inmobiliario y yerno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, presentó su visión de una “Nueva Gaza”: rascacielos relucientes, turismo frente al mar y un corredor logístico que conecte un enclave desmilitarizado con el mundo.
Pero a 3.000 kilómetros (1.864 millas) de distancia, en las tierras bombardeadas y polvorientas de la Franja de Gaza, no se ha colocado ni un solo ladrillo, ya que la angustiosa realidad del territorio palestino ahora no se mide en nuevos edificios sino en toneladas de escombros – específicamente, 61 millones de toneladas de ello.
Después de que se alcanzara un frágil “alto el fuego” entre Israel y Hamás en octubre, es posible que los ataques aéreos de Israel hayan cesado, pero las matanzas no han cesado, lo que indica una nueva guerra más silenciosa.
Mientras tanto, no hay claridad sobre la posible entrada de cemento y varillas de acero, materiales de construcción cruciales cuya entrada Israel ha bloqueado.
Según las Naciones Unidas, el 92 por ciento de Gaza ha sido destruida durante la guerra genocida de más de dos años de Israel, y el costo de su reconstrucción se estima en 70 mil millones de dólares.
Sin embargo, analistas y planificadores urbanos advirtieron que la reconstrucción de Gaza no está diseñada para restaurar la vida palestina sino para “reestructurarla”, convirtiendo el derecho humano básico a la vivienda en una herramienta de extorsión política y supuesto cambio demográfico.
“La reconstrucción no es el ‘día después’ de la guerra; es la continuación de la guerra por medios burocráticos y económicos”, dijo a Al Jazeera Ihab Jabareen, investigador especializado en asuntos israelíes.
‘Grifo de cemento’
Jabareen argumentó que para el establishment de seguridad israelí, la reconstrucción es la moneda de cambio definitiva, que permite a Israel pasar de una estrategia de ocupación militar directa a una de “soberanía por flujo”.
“Quien sea dueño del oxígeno de Gaza -el grifo de cemento- es dueño de su forma política y de seguridad”, dijo, y agregó que Israel pretende crear un sistema único de “control sin responsabilidad” en el que tenga poder de veto sobre cómo se lleva a cabo la vida diaria en Gaza sin las obligaciones legales de un ocupante.
Este sistema se basa en convertir la posible entrada de materiales de construcción y ayuda en una decisión política a través de lo que Jabareen llamó tres capas de extorsión:
- Extorsión de seguridad: vincular el flujo de materiales a la “vigilancia a largo plazo”, creando una dependencia permanente bajo la cual Gaza se reconstruye a un tamaño que pueda “desconectarse” fácilmente en cualquier momento.
- Extorsión política: utilizar la reconstrucción para determinar quién gobierna. “Quien distribuya el cemento, distribuye la legitimidad”, dijo Jabareen, sugiriendo que Israel permitirá la reconstrucción sólo bajo una administración proxy “tecnocrática” que se ajuste a sus necesidades de seguridad.
- Extorsión de pacificación: convertir la esperanza de una supervivencia básica –un techo sobre la cabeza– en una “recompensa” por el silencio, en lugar de un derecho.
‘Plan Fénix’
Antes de que estas batallas políticas puedan siquiera librarse, Gaza permanece literalmente enterrada bajo los escombros de dos años de bombardeos israelíes. Un informe del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo publicado en noviembre pintaba un panorama sombrío: los escombros generados por la guerra crean un “obstáculo sin precedentes” que podría tardar siete años en eliminarse, y eso sólo en “condiciones ideales”.
“Gaza es uno de los lugares más devastados de la Tierra”, dice el informe.
Ante esta realidad, los expertos palestinos rechazaron los modelos verticalistas de reconstrucción propuestos en Davos. Abdel Rahman Kitana, profesor de arquitectura en la Universidad Birzeit en la Cisjordania ocupada, señaló la “Plan Fénix”un marco desarrollado por la Unión de Municipios de la Franja de Gaza, como una alternativa local viable.
“La reconstrucción no se trata sólo de restaurar lo que fue destruido. Se trata de remodelar la vida”, dijo Kitana a Al Jazeera en árabe mientras advertía contra soluciones desconectadas para Gaza. En cambio, abogó por un “enfoque integrado” basado en el Plan Phoenix, según el cual los escombros no se tratan como desechos sino como un recurso que podría reciclarse para la recuperación de tierras.
Kitana insistió en que cualquier plan exitoso para la reconstrucción de Gaza debe ser de abajo hacia arriba. “No podemos tener éxito sin la propia gente… Ellos conocen sus necesidades y sus sueños”, dijo, advirtiendo que ignorar a las agencias locales conducirá a un “entorno frágil y alienante”.
La norma de ‘doble uso’ de Israel
Sin embargo, tanto el cronograma de reconstrucción de siete años de la ONU como el “Plan Fénix” enfrentan un obstáculo crítico: la lista de “doble uso” de Israel.
Históricamente, Israel ha prohibido productos como fertilizantes y tubos de acero con el pretexto de que podrían utilizarse con fines militares. Hoy, esa lista se ha ampliado para incluir artículos más esenciales, incluidos cilindros de oxígeno, medicamentos contra el cáncer y filtros de agua.
Jabareen dice que el bloqueo ya no es un pretexto para la seguridad sino una “filosofía de gobernanza”.
“Israel ha convertido la excusa del ‘doble uso’ en un mecanismo de demora indefinida”, afirmó.
Al exigir la aprobación proyecto por proyecto para cada saco de cemento, Israel garantiza que la reconstrucción siga siendo un “proyecto” perpetuo que mantiene exhaustos a los países y agencias donantes y a la administración palestina en “un estado de mendicidad constante”, dijo Jabareen.
‘Ingeniería demográfica silenciosa’
Mientras Israel bloquea materiales clave sobre el terreno, la administración Trump está creando una “fantasía política” en el extranjero, dijeron los expertos. La Junta de Paz de Gaza, impulsada por Trump, promete un aumento del producto interno bruto de Gaza de 10.000 millones de dólares y una “Nueva Rafah” con 100.000 unidades de vivienda.
Jabareen consideró los planes, que incluyen “propiedades frente al mar” y “zonas industriales”, como una forma de “ingeniería demográfica silenciosa”.
“Están intentando que la causa palestina pase de ser una cuestión de derechos nacionales a convertirse en un problema inmobiliario”, afirmó. El objetivo, sostiene, es diseñar una Gaza que sea “económicamente útil” para la región pero “vaciada a nivel nacional”.
Al centrarse en las “inversiones” y el “turismo” ignorando los escombros y las fosas comunes, el plan busca “legitimar una fantasía política”, afirmó Jabareen. “Si no se puede desplazar al palestino por la fuerza, se desplaza su idea de hogar rediseñando su espacio”.
Entonces, ¿quién construirá finalmente esta “Nueva Gaza”? Jabareen advirtió sobre una “privatización de la ocupación” incluso si las empresas israelíes no entran directamente en Gaza.
“La reconstrucción es una cadena de beneficios indirectos”, señaló, añadiendo que la logística de la inspección, las empresas de seguridad que gestionan los cruces y las compañías de seguros que cubren los riesgos generarán ingresos para las empresas israelíes o aliadas.
Los propios contratos para la reconstrucción se convierten en un filtro político. “Esto crea un ‘mercado de obediencia’ internacional”, dijo Jabareen. “El donante que se opone queda excluido y el contratista que plantea dudas sobre la soberanía es sustituido”.
‘Transferencia silenciosa’
Jabareen dijo que el aspecto más peligroso de tal política es la “conversión del tiempo en un arma”.
Dado que las evaluaciones de la ONU indican que la remoción de escombros por sí sola podría durar hasta 2032 y una reconstrucción completa de Gaza que se extendería hasta 2040, la “espera” se convierte en una política de desplazamiento.
“El tiempo descompone las sociedades”, afirmó Jabareen.
Dijo que Israel está apostando a una “emigración racional”: después de vivir durante años en tiendas de campaña, los palestinos se irán, no porque hayan sido obligados por los tanques, sino porque estaban agotados por los temores sobre su futuro.
“La larga espera no es condenada por la comunidad internacional. Israel se da cuenta de que los bombardeos generan condena, pero la demora burocrática sólo genera silencio”, dijo Jabareen. “Si los aviones de combate no logran desplazarlos, la espera podría tener éxito”.
