Sábado, 7 de febrero de 2026 – 05:32 WIB
Jacarta – Patra M Zen, abogada del beneficiario final de PT Navigator Khatulistiwa, Muhammad Kerry Adrianto Riza, afirmó que PT Pertamina (Persero) obtuvo ganancias de hasta 524 millones de dólares estadounidenses mediante el arrendamiento de la terminal de fueloil (BBM) propiedad de PT Orbit Terminal Merak (OTM) durante 10 años.
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Por esta razón, Patra negó que alquilar la terminal PT OTM le costara al estado Rp. 2,9 billones según alegan los fiscales contra su cliente.
Esta declaración fue hecha por Patra M Zen después del juicio de un caso de presunta corrupción en la gestión de petróleo y productos refinados en el Tribunal de Corrupción de Yakarta, el viernes 6 de febrero de 2026.
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Patra dijo que varios expertos que se habían presentado en el proceso de prueba anterior, desde expertos en finanzas estatales hasta expertos en contabilidad forense, demostraron que el alquiler de la terminal de combustible de PT OTM durante 10 años benefició a Pertamina. De hecho, el valor alcanzó los 524 millones de dólares.
“Hemos escuchado a expertos, expertos en finanzas estatales, expertos en derecho financiero, expertos en economía forense, expertos en contabilidad forense. ¿Qué encontraron? Sí, alquilando terminales de combustible, en este contexto PT OTM, Pertamina puede obtener ganancias de más o menos, nada menos, 524 millones de dólares en 10 años. Sí, son 524 millones de dólares”, dijo Patra.
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Patra reveló el origen de las ganancias obtenidas por Pertamina. Se dijo que este valor surgió del cálculo del volumen de combustible que ingresó a la terminal de combustibles del OTM durante el período 2014 a abril de 2025, el cual ascendió a 309 millones de barriles.
Sin utilizar una terminal de combustible, Pertamina tiene que comprar combustible en Singapur, que es entre 2 y 3 dólares más caro por barril que el precio del combustible de Oriente Medio. Así, el volumen de combustible se multiplica por la diferencia de precios de los combustibles de Oriente Medio, que son más baratos. Esta cantidad luego se suma a la eficiencia de los costos de transporte de combustible.
“Así que si miramos el valor total de los ahorros después de deducir el costo de alquilar esta terminal OTM, entonces todavía hay 211 millones de dólares en 10 años. En otras palabras, si Pertamina alquila este tanque OTM, este tanque Merak, podría obtener una ganancia de 524 millones de dólares. Esto es lo que la BPK dijo que en realidad causaría una pérdida de 2,9 billones de rupias”, explicó Patra.
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Además, dijo Patra, si los cálculos se suman haciendo referencia a los datos del estudio del Surveyor indonesio y el testimonio de otros testigos en el juicio, se estima que la eficiencia operativa disfrutada por Pertamina en el período 2021-2025 alcanzará los 8,7 billones de rupias.
