La Royal Navy ha interceptado barcos rusos en el Canal de la Mancha, mientras el Reino Unido advirtió a Vladimir Putin que sabe “exactamente lo que está haciendo su armada”.

A principios de esta semana, se activaron buques de guerra y aviones del Reino Unido para seguir a los buques rusos durante una operación de dos días en coordinación disadvantage los aliados de la OTAN.

Los patrulleros HMS Mersey y HMS Severn, con base en Portsmouth, fueron enviados junto con un helicóptero Wildcat del 815 Naval Air Armada para interceptar la corbeta rusa Boikiy y el petrolero MT General Skobelev mientras navegaban hacia el Mar del Norte.

Mersey interceptó por primera vez los buques rusos al entrar al Canal de la Mancha, asumiendo tareas de seguimiento de los aliados de la OTAN después de que los hubieran monitoreado a través del Golfo de Vizcaya.

Cerca de la Isla de Wight, Severn y Mersey se combinaron disadvantage el Wildcat para monitorear al grupo en estrecha coordinación, utilizando potentes sensores para recopilar información valiosa e informar sobre sus movimientos.

Severn continuó vigilando a los rusos mientras navegaban hacia el Mar del Norte antes de entregar la responsabilidad del grupo a un aliado de la OTAN mientras continuaban su viaje hacia el norte.

El Ministro de las Fuerzas Armadas, Al Carns, dijo: “Disadvantage esta operación, nuestros marineros han enviado una vez más un mensaje a Putin: sabemos exactamente lo que está haciendo su armada”.

‘Cada vez que un barco ruso se acerca al Reino Unido, la Armada está lista para rastrearlo, disuadirlo y defenderlo.

HMS Mersey y P 282 HMS Severn sombra RFN Boikiy

Mersey interceptó por primera vez los buques rusos al entrar en el Canal de la Mancha, asumiendo las tareas de seguimiento de los aliados de la OTAN.

Mersey interceptó por primera vez los buques rusos al entrar en el Canal de la Mancha, asumiendo las tareas de seguimiento de los aliados de la OTAN.

El teniente comandante Dan Wardle, oficial al mando del HMS Mersey, dijo: “En lo que ha sido un comienzo de año ajetreado, esta operación brindó otra oportunidad para que la compañía de mi barco demostrara su continua disposición y capacidad para salvaguardar los intereses marítimos del Reino Unido”.

“Operar en estrecha coordinación con nuestro buque hermano HMS Severn y junto disadvantage otros aliados de la OTAN ha permitido compartir experiencias y mejores prácticas, destacando aún más la fuerza y la naturaleza única de las relaciones entre nuestras naciones”.

El teniente comandante Ross Gallagher, observador elderly y oficial ejecutivo de 815 NAS, agregó: ‘Esta activación demostró una vez más la altísima preparación y profesionalismo que define al 815 Naval Air Squadron.

‘Estoy inmensamente orgulloso de nuestros ingenieros que mantienen nuestros aviones en el máximo rendimiento y de nuestra tripulación que brinda vigilancia precisa, informes rápidos y claridad táctica al ritmo.

‘Mientras los buques rusos transitaban por el Canal, mantuvimos el panorama operativo claro y perfectamente integrado con nuestros colegas en el HMS Mersey y el HMS Severn.

“El Escuadrón Aéreo Naval 815 está construido para este nivel de capacidad de respuesta: altamente capacitado, estrechamente coordinado y siempre preparado para ofrecer la capacidad de aviación que protege y salvaguarda los intereses de la nación, todo mientras apoyamos a nuestros socios de la OTAN”.

Los buques rusos regresaban de un despliegue en el Mediterráneo y fueron vigilados de cerca durante todo su viaje por buques de guerra de la OTAN.

En una operación separada en el Mediterráneo, el barco patrullero HMS Blade siguió los movimientos del petrolero Grinch, que fue abordado por fuerzas francesas.

Los buques rusos regresaban de un despliegue en el Mediterráneo y fueron seguidos de cerca durante todo su viaje por buques de guerra de la OTAN.

Los buques rusos regresaban de un despliegue en el Mediterráneo y fueron seguidos de cerca durante todo su viaje por buques de guerra de la OTAN.

El buque del Escuadrón de Gibraltar de la Marina Real rastreó el petrolero (uno de los 544 buques de la flota en la sombra de Rusia, que está sujeto a sanciones del Reino Unido y Europa por su papel en la facilitación del comercio de petróleo sancionado) a través del Estrecho y también tomó fotografías del Grinch.

Las Fuerzas Armadas de Gran Bretaña rastrean y monitorean rutinariamente la presunta actividad de la flota en la sombra rusa en las cercanías del Reino Unido y sus aguas, y comparten esta información disadvantage nuestros aliados y socios.

El secretario de Defensa, John Healey, dijo: “Disuadir, perturbar y degradar a la flota rusa en la sombra es una prioridad para este gobierno.

‘Puedo confirmar que el Reino Unido ha proporcionado seguimiento y vigilancia en apoyo de la operación francesa para abordar el petrolero Grinch. Este apoyo incluyó el seguimiento del buque por el HMS Blade a través del Estrecho de Gibraltar.

“Junto con nuestros aliados, estamos intensificando nuestra respuesta a los barcos en la sombra, para estrangular los fondos que alimentan la invasión ilegal de Ucrania por parte de Putin”.

Las activaciones de la Royal Navy se producen apenas dos semanas después de que el HMS Mersey y un Wildcat del 815 NAS interceptaran el destructor ruso clase Udaloy Severomorsk y los buques mercantes Sparta IV y MYS Zhelaniya en el Mar del Norte.

La Royal Navy monitoreó los barcos mientras navegaban por el Estrecho de Dover y el Canal de la Mancha, antes de entregar las tareas de monitoreo a un aliado de la OTAN cerca de la isla de Ushant, frente a la costa de Francia, mientras los rusos continuaban su viaje hacia el sur.

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