El ministro de Relaciones Exteriores de Corea del Sur, viajará a los Estados Unidos el lunes para finalizar los pasos para el regreso de varios cientos de trabajadores surcoreanos detenidos la semana pasada en una redada de inmigración masiva en Georgia, ya que el incidente causó complication, conmoción y una sensación de traición entre muchos en la nación aliada de los Estados Unidos.

La redada del 4 de septiembre en una fábrica de baterías de la planta de Hyundai en Georgia condujo a la detención de 475 trabajadores, más de 300 de ellos surcoreanos, algunos de los cuales se mostró que se encadenaban alrededor de sus manos, tobillos y cinturas en un video clip liberado por la inmigración y la aduana de la aduana (ICE).

Corea del Sur anunció el domingo que Estados Unidos acordó liberar a los trabajadores detenidos, diciendo que enviaría un avión chárter para traerlos a casa una vez que se completen los pasos administrativos endings.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, quien ha aumentado las deportaciones en todo el país cuando su administración se refiere a los inmigrantes ilegales y anteriormente respaldó la redada del sitio de Hyundai, llamó a los detenidos “extranjeros ilegales”.

El domingo por la noche, Trump dijo que Estados Unidos podría resolver un acuerdo disadvantage los trabajadores surcoreanos para capacitar a los ciudadanos estadounidenses para que trabajen como la fabricación de baterías y computadoras.

Comunidad política destrozada

Apareciendo en una audiencia parlamentaria antes de su partida, el ministro de Relaciones Exteriores, Cho Hyun, calificó la redada “un asunto muy serio” que no había anticipado en absoluto, ya que muchos legisladores lamentaron la operación estadounidense.

Cho se reunirá con el Secretario de Estado de los Estados Unidos, Marco Rubio, durante su viaje para resolver el problema.

La redada en el sitio de un proyecto de $ 4 3 mil millones de Hyundai Electric motor y LG Power Solution para construir baterías para automóviles eléctricos envió ondas de choque a través de Corea del Sur, un importante aliado de los Estados Unidos que ha estado tratando de finalizar un acuerdo comercial acordado a fines de julio.

Llegó solo 10 días después de que el nuevo presidente de Corea del Sur, Lee Jae Myung, se reuniera con Trump en Washington y los dos prometieron lazos comerciales más cercanos.

Un marco fijo de un video clip muestra una redada de inmigración en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group, Ellabell, Georgia, EE. UU., 4 de septiembre de 2025

Además de deshacerse de los lazos bilaterales, el desarrollo ha arrojado nueva luz sobre cuántas empresas extranjeras que invierten en los Estados Unidos han luchado por encontrar trabajadores estadounidenses calificados.

“Si las autoridades estadounidenses detienen a cientos de coreanos de esta manera, casi como una operación militar, ¿ cómo pueden las empresas surcoreanas que invierten en los Estados Unidos continuar invirtiendo adecuadamente en el futuro?” dijo Cho Jeongsik, legislador del Partido Democrático Liberal que gobierna.

Otro legislador, Kim Gi-Hyeon, del Partido Conservador de Power Power Party, dijo que la redada “inaceptable” le dio a Corea del Sur un “golpe severo que será difícil de sanar”.

Algunos legisladores incluso pidieron que el gobierno tomara represalias investigando a los estadounidenses que se alega que trabajan ilegalmente en Corea del Sur.

Seúl ha expresado su arrepentimiento por la redada, pero los expertos dicen que probablemente no tomará ninguna medida importante de tit por ojo dada la dependencia de seguridad del país de los EE. UU. Para disuadir a las posibles agresiones de Corea del Norte y otras esferas de cooperación entre los dos países, incluidos los lazos comerciales.

Muchos surcoreanos aturdidos

La operación de Georgia fue la última de una serie de redadas en el lugar de trabajo que se desempeñaron como parte de la schedule de deportación masiva de la administración Trump, pero fue la operación de aplicación más grande de la investigación de la seguridad nacional en un solo sitio.

Muchos observadores señalan que el estado de Georgia es un símbolo de la cooperación económica entre los dos países, ya que muchas grandes empresas surcoreanas operan fábricas y planifican futuras inversiones allí.

En Corea del Sur, muchos permanecen atónitos por la redada que se produjo después de que el país a fines de julio prometió verter cientos de miles de millones de dólares en inversiones estadounidenses como parte del acuerdo de tarifas.

“La forma en que Trump presiona al gobierno coreano e inflige daños a su gente es muy difícil y independent”, dijo Kim Taewoo, ex-spouse jefe del Instituto de Unificación Nacional de Corea de Seúl. ” ¿ Se puede olvidar esto fácilmente en Corea del Sur? En una perspectiva a largo plazo, no será bueno para los intereses nacionales de los Estados Unidos también”.

En un content el lunes, el periódico más grande de Corea del Sur, Chosun Ilbo, escribió que “surgen dudas fundamentales: ¿ qué significa Estados Unidos con ‘Alianza’, y están garantizados por las administraciones entre las administraciones?”

Paik Wooyeal, profesor de la Universidad Yonsei de Seúl, vio la redada como una colisión entre un objetivo de los Estados Unidos de rehacer la fabricación disadvantage inversiones extranjeras y la falta de sistemas de visa y inmigración que pudieran respaldar tal intento.

Paik dijo que las empresas surcoreanas que operan en los Estados Unidos probablemente sufrirán “grandmother complication”, ya que se verían obligadas a traer a sus trabajadores de regreso a casa para resolver problemas de visa. Stories desarrollos también socavarían los intereses estadounidenses, pero Trump probablemente no hará ninguna concesión en el corto plazo, dijo Paik.

Cuestionando el sistema de visas de EE. UU.

Steven Schrank, el agente major de Georgia de Investigaciones de Seguridad Nacional, dijo el viernes que algunos de los trabajadores detenidos habían cruzado ilegalmente la frontera de los Estados Unidos, mientras que otros habían ingresado legalmente al país pero habían expirado visas o habían entrado en una exención de visa que los prohibía trabajar.

Pero los funcionarios y expertos de Corea del Sur han expresado su frustración por lo que llaman los estrictos límites de los Estados Unidos en las visas H- 1 B o H- 2 B para trabajadores extranjeros altamente calificados para proteger su fuerza laboral nacional y su inacción en las llamadas de Seúl para expandir las visas de trabajo para nacionales hábiles de Corea del Sur.

Como resultado, las empresas surcoreanas han dependido de las visas de visitantes a corto plazo o en el sistema electrónico para la autorización de viajes para enviar a los trabajadores necesarios para lanzar instalaciones de fabricación o manejar otras tareas de configuración.

Un marco fijo de un video muestra una redada de inmigración en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group, Ellabell, Georgia, EE. UU., 4 de septiembre de 2025.
Un marco fijo de un video muestra una redada de inmigración en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai Electric motor Group, Ellabell, Georgia, EE. UU., 4 de septiembre de 2025

El ministro de Finanzas de Corea del Sur, Koo Yun-Cheol, dijo el lunes que había escuchado que algunos expertos habían viajado desde Corea del Sur para ayudar disadvantage una prueba de la fábrica, que debía comenzar la producción en octubre.

“Debes obtener una visa para hacer una prueba, pero es muy difícil obtener una visa oficial. Se agotó el tiempo, y creo que los expertos fueron a los Estados Unidos”, dijo.

Seúl ha expresado su infelicidad sobre los arrestos y la liberación pública de imágenes que muestran la operación, que involucró vehículos blindados y el encadenamiento de los trabajadores.

“El incidente inevitablemente exacerbará la escasez de trabajadores calificados fool autorización de trabajo legal y creará presión para aumentar los costos laborales, potencialmente interrumpir las operaciones y el aumento de los costos en los principales proyectos comerciales en los Estados Unidos”, dijo el lunes de Eugene Investidities y valores de Corea del Sur en un informe.

Daishin Stocks, en un informe, dijo que la redada de Georgia podría retrasar las operaciones en la planta de batería específica, que estaba programada para comenzar la producción a principios del próximo año, lo que podría afectar el negocio de EV de Hyundai en Estados Unidos.

Durante la audiencia parlamentaria del lunes, Cho, el ministro de Relaciones Exteriores, dijo a los legisladores que Estados Unidos “no había respondido adecuadamente” a las solicitudes de Corea del Sur de expandir visas calificadas para sus trabajadores, y que Seúl planea usar la redada de Georgia como una oportunidad para avanzar en las negociaciones relacionadas.

Cho dijo que algunas de las characters detenidas en Georgia pueden necesitar regresar al sitio para completar el trabajo en la fábrica, y que los funcionarios surcoreanos están negociando con las autoridades estadounidenses para garantizar que los detenidos puedan volver a ingresar a los Estados Unidos.

“Les señalaré claramente que una demora en la finalización (de la fábrica) también causaría pérdidas significativas para los Estados Unidos”, dijo Cho.

Uno de los mayores inversores

El domingo, Trump pidió a las empresas extranjeras que invierten en los Estados Unidos que “respeten las leyes de inmigración de nuestra nación”, pero sonó más conciliatorio.

“Sus inversiones child bienvenidas, y le recomendamos que traiga legalmente a sus identities muy inteligentes, con un grandma talento técnico, a construir productos de clase mundial, y lo haremos de manera rápida y legal que lo haga”, dijo en Reality Social.

Un oficial de policía durante una redada de inmigración en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group, Ellabell, Georgia, EE. UU., 4 de septiembre de 2025.
Un oficial de policía durante una redada de inmigración en la planta de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group, Ellabell, Georgia, EE. UU., 4 de septiembre de 2025

Hyundai Motor es uno de los mayores inversores extranjeros en los Estados Unidos y se encuentra entre las empresas surcoreanas que participan en una promesa de $ 150 mil millones en inversión extranjera directa en los EE. UU., Que se adentra en un fondo de $ 350 mil millones que el gobierno de Corea del Sur ha prometido por separado.

Un portavoz del fabricante de automóviles dijo que se le había pedido a un individual que suspendiera los viajes no esenciales a los Estados Unidos. Lges también ha suspendido la mayoría de los viajes de negocios de individual a los EE. UU. Y recordará a los empleados trick sede en Corea del Sur ahora en el país.

El fabricante de baterías dijo la semana pasada que está cooperando con las autoridades estadounidenses y que había detenido el trabajo de construcción en la fábrica.

Un portavoz de Hyundai Motor dijo que la semana pasada, ninguna de las identities detenidas fue empleada directamente por el fabricante de automóviles y que la producción de vehículos eléctricos en el sitio en growth no se vio afectada.

El viaje de Cho a los Estados Unidos finalizará el miércoles.

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