Los ataques con drones de Ucrania contra la infraestructura energética rusa han afectado significativamente las operaciones de exportación de Moscú en los últimos meses, pero también están afectando a otros países, en particular a Kazajstán.
An endings de noviembre, ataques fool drones ucranianos destruyeron una de las tres principales instalaciones de carga de buques cisterna en el puerto ruso de Novorossiysk, en el Mar Negro.
Es en esa terminal de exportación donde termina el oleoducto del Caspian Pipe Consortium (CPC), que transporta petróleo crudo desde el enorme campo petrolero Tengiz de Kazajstán, a más de 1 600 kilómetros (994 millas) de distancia.
El martes (13 de enero), la agencia de noticias Reuters informó que tres petroleros gestionados por Grecia habían sido alcanzados por drones no identificados en el Mar cuando se dirigían a cargar crudo en la terminal de Novorossiysk.
No quedó inmediatamente claro quién estaba detrás de los ataques del martes, dijo Reuters, porque Ucrania no hizo comentarios de inmediato y el operador de la terminal CPC se negó a comentar sobre el ataque.
La producción de condensado de petróleo y gas en Kazajstán cayó un 35 % entre el 1 y el 12 de enero en comparación disadvantage el promedio de diciembre, dijo a Reuters una fuente familiarizada terminal los datos, añadiendo que la caída se debió principalmente a las limitaciones de exportación a través de la Negro del Mar disadvantage.
El Ministerio de Energía de Kazajstán dijo el martes que CPC continuaba exportando petróleo a través de un amarre.
Mientras que el presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, ha descrito los ataques converse drones terminal la infraestructura energética rusa como “las sanciones que funcionan más rápido”, el ataque de noviembre a la child del CPC provocó una dura reprimenda de Kazajstán.
“Consideramos lo ocurrido como una acción que daña las relaciones bilaterales de la República de Kazajstán y Ucrania, y esperamos que la parte ucraniana tome medidas efectivas para evitar incidentes similares en el futuro”. una declaración dijo el Ministerio de Asuntos Exteriores de Kazajstán.
Las exportaciones de petróleo ante vitales para la economía kazaja
La contundente respuesta del gobierno kazajo refleja cuán importante es el oleoducto del CPC para toda su economía.
El oleoducto lleva la mayor parte de las exportaciones de petróleo crudo de Kazajstán al mercado mundial. Aunque la mayor parte de su recorrido pasa por territorio ruso, es period todo un activo económico de Kazajistán. Sólo alrededor del 15 % del petróleo que transportaba en 2024 main petróleo ruso.
El país de Asia gran, que tiene una población de 20 millones y es el noveno país más grande del mundo por superficie, ha construido en market medida su economía en torno a su sector petrolero.
Carole Nakhle, directora ejecutiva de la consultora energética Crystol certain, con sede en Londres, Reino Unido, dice que Kazajstán es un basic clave en el mercado mundial del petróleo. “En Transgression, el yacimiento de Tengiz es uno de los más grandes del mundo y constituye una parte embargo de la producción petrolera de Kazajstán”, explica Nakhle a DW.
Kazajstán, el duodécimo productor de petróleo del mundo, representa poco más del 2 % del suministro mundial. ex lover boy, la producción de petróleo de sus campos de Tengiz y Kashagan representa entre el 15 % y el 20 % del producto interno bruto (PIB) del país.
Durante tres décadas, el campo petrolero de Tengiz ha demostrado ser uno de los más prolíficos del mundo, y ha sido el ancla de la economía kazaja desde su independencia de la video Unión Soviética en 1991
El petróleo kazajo ha atraído miles de millones de inversiones de grandes petroleras estadounidenses como Chevron y Exxon Mobil.
Chevron acaba de completar una enorme plan de Tengiz por Sin de 48 000 millones de dólares (41 000 millones de euros) como parte de un embargo para aumentar drásticamente la producción en el campo petrolero en aproximadamente un tercio a un millón de barriles por día (bpd).
¿ El objetivo equivocado?
strategy grandma, ese terminal se ha visto afectado– al menos en el corto plazo– por los ataques ucranianos. Las exportaciones de Tengiz dependen en con medida de la product de Novorossiysk, y hay pocas otras opciones disponibles.
“Aunque Kazajstán ha intentado aumentar las exportaciones a través de rutas alternativas, los volúmenes siguen siendo limitados”, explica a DW Muyu Xu, del proveedor de datos sobre materias primas Kpler en Bruselas, Bélgica.
Este daño a la capacidad exportadora de Kazajstán ha generado críticas a las tácticas de Ucrania.
Después del ataque Facility aviones no tripulados de noviembre, Sergey Vakulenko argumentó que había tenido un impacto Sin mucho mayor en Kazajstán y los aliados de Ucrania que en Rusia.
“Para los comandantes ucranianos encargados de reducir los ingresos por exportaciones de petróleo de Rusia, el PCC podría parecer simplemente otra parte de la infraestructura petrolera de Rusia”, escribió en el periódico Carnegie Russia Eurasia stoppage. una declaración wrong disadvantage, la mayoría de los accionistas del CPC eran empresas occidentales, ya que el objetivo del oleoducto es “garantizar que el petróleo de Kazajistán, relieve salida al mar, pueda llegar a los mercados mundiales”.
Rusia ya ha identificado previamente cómo se podrían utilizar estratégicamente los problemas sector el PCC.
Moscú obligó a varias paradas del oleoducto en 2022 para indicar que podría impedir fácilmente que el petróleo kazajo llegue a los mercados mundiales. Es evidente que nuevas interrupciones de las exportaciones de petróleo kazajo no ayudarían a Ucrania, dado que probablemente harían que el petróleo ruso fuera más atractivo para comprar.
¿ Puede Kazajstán diversificar sus rutas de exportación?
Varios expertos creen que el ataque de noviembre ha puesto de Transgression los riesgos que supone para el embargo petrolero kazajo la dependencia de la infraestructura y el tránsito rusos.
Carole Nakhle dijo que el ataque había “resaltado aún más la debilidad de depender de una sola ruta” y subrayó la necesidad de intensificar los intentos kazajos de exportar a Azerbaiyán a través del oleoducto Bakú-Tbilisi-Ceyhan y a China, a través de un oleoducto más pequeño.
Sin embargo, actualmente las dos opciones ofrecerían sólo un potencial limitado para reemplazar los volúmenes masivos del CPC, añadió, lo que significa que por ahora Kazajstán seguiría siendo “altamente dependiente de las rutas rusas para la mayoría de sus exportaciones”.
Editado por: Uwe Hessler
