Se ha advertido a los turistas que esperen más tiempo en el aeropuerto, ya que los nuevos controles fronterizos causan retrasos significativos a los pasajeros aéreos.
El sistema europeo de entrada/salida, comúnmente llamado EES, es un sistema automatizado de fronteras digitales para nacionales de terceros países, incluidos ciudadanos del Reino Unido, que ingresan al Espacio Schengen, que incluye la mayor parte de la UE, además Islandia, Noruega, Liechtenstein y Suiza.
Ahora los viajeros deben registrar datos biométricos, incluidas huellas dactilares y fotografías.
El lanzamiento comenzó en octubre de 2025, pero los aeropuertos y puertos tienen hasta abril para introducir la tecnología, cuando será obligatoria.
El nuevo sistema ya ha provocado importantes retrasos a los pasajeros aéreos.
Inicialmente, el umbral para que los países de la UE registraran llegadas de terceros países se fijó en sólo el 10 por ciento. Esta cifra ha aumentado ahora al 35 por ciento.
La asociación de viajes ABTA ahora insta a un mayor uso de medidas de contingencia por parte de los funcionarios fronterizos de la UE a medida que se expande el despliegue de EES, según Euro News.
Los nuevos controles fronterizos ya están causando dolores de cabeza a los pasajeros, quienes han informado de largas filas mientras la gente navega por los procedimientos de procesamiento por primera vez. En algunos casos, los retrasos han provocado que los pasajeros pierdan sus vuelos.
El sistema de fronteras digitales de la UE será obligatorio en abril de 2026 en los puertos y aeropuertos del Espacio Schengen
Durante el período navideño, los tiempos de procesamiento de pasajeros aumentaron en un 70 por ciento debido a los nuevos controles causados por el despliegue del nuevo sistema de entrada y salida de la UE, informó el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) en Bruselas.
Otras fuentes advirtieron sobre “serias preocupaciones de que se produzca un caos el próximo verano” si el caos continúa.
En diciembre del año pasado, un informe del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) Europa destacó el alcance de esta interrupción y pidió una revisión urgente del sistema.
“La progresiva ampliación del registro y la captura de datos biométricos de nacionales de terceros países que ingresan al espacio Schengen ha dado como resultado que los tiempos de procesamiento de los controles fronterizos en los aeropuertos aumenten hasta en un 70 por ciento, con tiempos de espera de hasta tres horas en los períodos de mayor tráfico”, concluyó la revisión de ACI.
ABTA dice que la experiencia de los pasajeros con el despliegue del EES hasta ahora ha sido variada, desde relativamente fluida hasta incidentes en los que se han formado grandes colas en el control de pasaportes.
Ahora que los países exigen procesar al 35 por ciento de los nacionales de terceros que ingresan a la UE, existe la preocupación de que los problemas empeoren.
ABTA insta a las autoridades fronterizas a aplicar las medidas de contingencia disponibles.
“El EES supone un cambio en la forma en que viajamos hacia y desde Europa y, aunque con el tiempo hará que los controles de pasaportes sean más rápidos, al principio puede llevar más tiempo”, afirmó Mark Tanzer, director ejecutivo de ABTA.
ABTA dice que la experiencia de los pasajeros con el despliegue del EES hasta ahora ha sido variada, desde incidentes relativamente fluidos hasta incidentes en los que se han formado grandes colas en el control de pasaportes.
ABTA también ha ofrecido consejos a los viajeros que deben utilizar el EES.
“Si sale de la UE, recomendamos a los pasajeros que vayan directamente al control de pasaportes tan pronto como hayan pasado por el check-in y el control de seguridad, de esta manera los controles EES se eliminarán lo antes posible”, afirma la asociación.
También insta a los viajeros a seguir los consejos de sus proveedores de transporte sobre cuándo llegar a los aeropuertos, puertos y otros puntos de salida.
“La regla habitual es llegar al aeropuerto para un vuelo a Europa al menos dos horas antes, por lo que animamos a la gente a que lo aplique como mínimo, pero también a que consulten con su proveedor de transporte”, dice.
