AUSTIN, TEXAS – 13 DE DICIEMBRE: Se ve un concesionario Tesla el 13 de diciembre de 2023 en Austin, Texas. Tesla está retirando del mercado casi todos los vehículos vendidos en los EE. UU. después de que una investigación de casi dos años realizada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras encontró un defecto en el sistema de piloto automático. (Foto de Brandon Bell/Getty Images)
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Tesla publicó su vehículo del cuarto trimestre de 2025 producción y entregas informe el viernes. Las acciones subieron alrededor de un 1% después de que se publicaron las cifras.
Aquí están los números clave:
- Entregas totales del cuarto trimestre: 418,227
- Producción total del cuarto trimestre: 434,358
- Entregas totales en 2025: 1,64 millones
- Producción total en 2025: 1,65 millones
Wall Street esperaba 426.000 entregas para el trimestre, según estimaciones compiladas por StreetAccount.
en un compilado por la empresa En un consenso publicado en su sitio web el 29 de diciembre, Tesla dijo que los analistas que encuestó esperaban una caída del 15% respecto al año anterior a 422,850 vehículos para el trimestre.
Las entregas para el cuarto trimestre de 2025 fueron aproximadamente un 16% inferiores a las del cuarto trimestre de 2024, cuando la empresa de vehículos eléctricos de Elon Musk informó 495.570. Las cifras de producción del cuarto trimestre de 2025 disminuyeron un 5,5% respecto al año anterior, cuando Tesla produjo 459.445 vehículos.
Tesla enfrenta una mayor competencia en el mercado de vehículos eléctricos por parte de BYD de China, Kia y Hyundai de Corea del Sur y Volkswagen en Europa.
Las entregas son la aproximación más cercana a las ventas reportadas por Tesla, pero no están definidas con precisión en las comunicaciones con los accionistas de la compañía.
Durante todo el año, las entregas de Tesla cayeron un 8,6% a 1,64 millones desde 1,79 millones en 2024. Es la segunda caída anual consecutiva.
En su negocio de energía, Tesla dijo que desplegó 14,2 gigavatios hora de productos de almacenamiento de energía en baterías en el cuarto trimestre, tras un récord en el período anterior, cuando desplegó 12,5 GWh.
Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías de Tesla incluyen baterías de respaldo para hogares y sistemas más grandes utilizados junto con centros de datos y servicios públicos.
Tesla informará sus resultados financieros del cuarto trimestre el 28 de enero.
Las ventas de los automóviles Tesla se vieron afectadas por la decisión del presidente Donald Trump de poner fin a un incentivo federal para los vehículos eléctricos antes del 30 de septiembre, antes de lo previsto anteriormente. El vencimiento adelantó algunas ventas de vehículos eléctricos al tercer trimestre para Tesla y otros fabricantes de automóviles.
Incluso antes de eso, el comienzo de 2025 fue una lucha para Tesla.
Después de gastar mucho para impulsar a Trump de regreso a la Casa Blanca, Musk pasó el primer trimestre del año liderando la iniciativa DOGE del presidente para recortar la fuerza laboral federal.
Musk también respaldó al partido extremista antiinmigrante de Alemania, AfD, y más tarde apoyó al activista británico antimusulmán y antiinmigración Tommy Robinson. En las últimas semanas, Musk ha llamado a abolir la Unión Europea.
En parte como respuesta a la retórica incendiaria de Musk, Tesla se ha enfrentado a una reacción duradera de los consumidores en Europa y Estados Unidos. La compañía no se ha recuperado completamente a pesar de presentar una versión nueva y más asequible de su SUV Modelo Y en octubre.
Sin embargo, las acciones de Tesla aún subieron en la segunda mitad del año, subiendo un 40% en el tercer trimestre, alcanzando un nuevo récord a mediados de diciembre. Musk compró acciones por valor de mil millones de dólares en septiembre.
Los accionistas aprobaron un nuevo plan de pago de 1 billón de dólares para Musk en noviembre que le dará al director ejecutivo más acciones y un mayor control sobre la empresa. La votación se produjo después de que Musk amenazara con abandonar Tesla si el plan no se aprobaba.
Los críticos expresaron su preocupación de que el plan no requiere que Musk dedique una cantidad mínima de tiempo a su trabajo en Tesla y que no hay límites a su actividad política.
Si bien Tesla no desglosa las entregas geográficamente, los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) mostraron que la compañía perdió participación de mercado en la región en 2025.
Las matriculaciones europeas de Tesla cayeron un 39% en los primeros 11 meses de 2025, mientras que su rival chino BYD vio aumentar las matriculaciones un 240% en Europa. En general, los vehículos eléctricos de batería fueron adoptados más ampliamente en Europa en 2025, representando alrededor del 16% de todos los vehículos nuevos vendidos allí.
Algunos analistas proyectan que las ventas del modelo Y estándar más asequible de Tesla, que la compañía lanzó en octubre, ayudarán a la compañía a recuperar terreno en los próximos trimestres.
En una nota de la semana pasada, los analistas de Cannacord Genuity escribieron que la adopción de vehículos eléctricos “está aumentando rápidamente en mercados emergentes como Tailandia, Vietnam y Brasil, donde el fuerte interés de los consumidores podría crear ventajas significativas a largo plazo para Tesla, incluso cuando enfrenta una feroz rivalidad de los fabricantes de automóviles chinos”.
Además de BYD, Tesla ahora enfrenta la competencia de otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos, incluidos Xiaomi y Geeley.
Pero Tesla está vendiendo a los inversores la visión del futuro de Musk, o lo que él llama “abundancia sostenible”, más que las ventas de vehículos eléctricos. Esa visión incluye robotaxis, que Musk ha prometido durante años, y robots humanoides, que, según él, algún día podrán servir como trabajadores de fábrica, niñeras, detenidos contra el crimen y cirujanos.
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