LOUDON, NH-Corey Heim entregó otro capítulo exitoso a una de las temporadas más dominantes en la historia de la serie de camiones de NASCAR, reclamando su victoria en la novena temporada récord en el equipo EJP 175 del sábado en New Hampshire Motor Speedway.
El esfuerzo de carrera del nativo de Georgia de 23 años fue casi tan perfecto como el entorno de fin de semana de NASCAR: el sol y las temperaturas frías de otoño ambientadas entre el hermoso follaje que cambia la temporada por el que Nueva Inglaterra es reconocida.
Heim reclamó la pole position en el Toyota No. 11 Tricon Garage, barrió ambas etapas, lideró una mejor carrera 124 de las 175 vueltas, estableció la vuelta más rápida del día, y luego se convirtió en una victoria de .823 segundos sobre Chandler Smith para terminar la primera ronda de los playoffs de la serie tan dominante como el campeón de la temporada regular comenzó.
El esfuerzo de nueve victorias de este año vincula la marca de victorias de una temporada establecida por el ex campeón de la serie Greg Biffle en 1999. E inmediatamente después de la bandera a cuadros del sábado, Biffle publicó una foto en las redes sociales de él sosteniendo una langosta (premio tradicional de trofeos de New Hampshire) en una playa con el Capítulo, “Bienvenido al club de 9 años”.
“Es un sueño hecho realidad poder competir con estos muchachos”, dijo Heim sobre su equipo. “Parece que a todas partes vamos este año, somos un contendiente o ganamos, así que no puedo decir lo suficiente sobre esos tipos.
“Pero tengo que seguir adelante”, continuó Heim, quien tiene 20 victorias en 85 comienzos de carrera. “Todavía me quedan cuatro carreras más (este año) y quiero romper ese récord (victorias de una temporada). Grita a Greg Biffle. Es un gran tipo. El año de sueño para mí personalmente, y solo tiene que mantenerlo en marcha. Es increíble”.
La exhibición de subcampeón de Smith fue un rally inspirado para tratar de avanzar a la próxima ronda de los playoffs, pero finalmente el conductor de los deportes de motor de primera fila se puso a 10 puntos de avanzar en la batalla del campeonato. Jake García de Thorsport Racing, quien terminó 16º el sábado, tampoco logró seguir adelante en la pelea por el título.
“Solo mucha mala suerte”, dijo Smith. … “Súper agradecido por este grupo de tipos que nos reunimos en este 38 equipos, y nos acurrucamos juntos antes de la carrera, y les hago saber que esto no nos defina sin importar el resultado. Estoy orgulloso de todos y cada uno de ellos”.
El compañero de equipo de primera fila de Smith, Layne Riggs, terminó tercero en New Hampshire, y el tres veces ganador de la temporada comenzará esta próxima ronda de tres carreras de competencia de playoffs ocupada por el segundo lugar de Heim, 47 puntos detrás del favorito del campeonato.
El compañero de equipo novato de Heim, Gio Ruggiero, cruzó la línea cuarta en una de sus mejores exhibiciones de la temporada. Y el actual campeón de la serie Thorsport Racing, Ty Majeski, fue quinto.
La alineación del campeonato en el futuro con el reinicio de puntos incluye, en orden, Daniel Hemric de McAnally-Hilgemann, Majeski, Tyler Ankrum de McAnally-Hilgemann, CR7 Motorsports Grant Enfinger, Rajah Caruth de Spire Motorsports y Halmar-Friesen Racing’s Kadencutt.
Enfinger, Honeycutt, Corey Lajoie, Christian Eckes y Caruth completaron el top 10.
NASCAR Craftsman Truck Series Race – Equipo EJP 175
New Hampshire Motor Speedway, Loudon, NH, sábado
1. (1) Corey Heim (P), Toyota, 175.
2. (2) Chandler Smith (P), Ford, 175.
3. (4) Layne Riggs (P), Ford, 175.
4. (14) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 175.
5. (3) Usted Majeski (P), Ford, 175.
6. (16) Grant Enfinger (P), Chevrolet, 175.
7. (15) Kaden Honeycutt (P), Toyota, 175.
8. (8) Corey Lajoie, Chevrolet, 175.
9. (28) Christian Eckes (i), Chevrolet, 175.
10. (12) Rajah Caruth (P), Chevrolet, 175.
11. (10) Tyler Ankrum (P), Chevrolet, 175.
12. (13) Daniel Hemric (P), Chevrolet, 175.
13. (29) Michael Christopher Jr, Toyota, 175.
14. (21) Dawson Sutton #, Chevrolet, 175.
15. (20) Andrés Pérez de Lara #, Chevrolet, 175.
16. (9) Jake García (P), Ford, 175.
17. (7) Brent Crews, Toyota, 175.
18. (23) Bayley Currey, Chevrolet, 174.
19. (26) Mason Massey (i), Chevrolet, 174.
20. (30) Blake Lothian, Ford, 174.
21. (27) Spencer Boyd, Chevrolet, 174.
22. (19) Jack Wood, Chevrolet, 173.
23. (24) Matt Mills, Chevrolet, 170.
24. (17) Ben Rhodes, Ford, accidente, 133.
25. (25) Toni Breidinger #, Toyota, accidente, 132.
26. (6) Matt Crafton, Ford, accidente, 132.
27. (34) Tyler Tomassi (I), Ford, accidente, 126.
28. (22) Patrick Emerling (P), Chevrolet, accidente, 100.
29. (5) Tanner Gray, Toyota, accidente, 61.
30. (35) Derek White, Ford, accidente, 45.
31. (18) Conner Jones, Chevrolet, accidente, 41.
32. (31) Jayson Alexander, Chevrolet, accidente, 31.
33. (36) Caleb Costner, Toyota, accidente, 30.
34. (32) Norma Benning, Chevrolet, demasiado lento, 29.
35. (33) Stephen Mallozzi, Ford, suspensión, 7.
36. (11) Connor Mosack #, Chevrolet, accidente, 1.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 88.027 mph.
Tiempo de carrera: 2 horas, 6 minutos, 12 segundos. Margen de victoria: 0.823 segundos.
Banderas de precaución: 8 por 54 vueltas.
Cambios de plomo: 3 entre 3 controladores.
Líderes de vuelta: C. Heim (P) 1-56; a. Pérez de Lara # 57-103; r. Carruth (P) 104-107; c. Heim (P) 108-1
Resumen de líderes (conductor, plomo de tiempos, vueltas lideradas): Corey Heim (P) 2 veces por 124 vueltas; Andrés Perez de Lara # 1 Tiempo para 47 vueltas; Rajah Caruth (P) 1 vez para 4 vueltas.
Etapa #1 Top Ten: 11,38,98,71,13,52,44,1,26,18
Etapa #2 Top Ten: 11,44,38,34,17,77,71,19,52,9
