Christian Horner está a punto de volver a la F1 tras su enorme recompensa con Red Bull
Christian Horner está desesperado por regresar a la Fórmula 1 a pesar de su impresionante patrimonio neto, que supera incluso al de su ex piloto, Max Verstappen. Horner, que se embolsó un acuerdo estimado de entre £50 y £80 millones después de ser despedido como director del equipo Red Bull a mediados de la temporada pasada, ahora es parte de un consorcio que analiza al equipo Alpine.
El grupo está en conversaciones para adquirir la participación del 24 por ciento que actualmente posee Otro Capital, que cuenta entre sus inversores con patrocinadores de renombre como Rory McIlroy y Anthony Joshua. Horner posee tanto las conexiones como, fundamentalmente, la influencia financiera para comprar su entrada a un equipo de F1.
El hombre de 52 años está decidido a seguir este camino en lugar de aceptar otro puesto de director de equipo. Junto con su esposa Geri, la ex Spice Girl, la pareja vale la asombrosa cantidad de £ 440 millones.
Esa cifra es casi el triple del patrimonio neto del cuatro veces campeón mundial de F1 de Red Bull, Verstappen, que asciende a aproximadamente £ 168 millones. Horner ganaba aproximadamente £ 10 millones al año cuando fue despedido luego de la decepcionante primera mitad de 2025 de Red Bull.
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El dúo posee lujosas casas en Hertfordshire y Oxfordshire, convenientemente cerca de la sede de Alpine en Enstone. El decidido Verstappen no se preocupará por la fortuna de su exjefe. Con sólo 28 años, y con potencialmente numerosas campañas en la F1 aún por venir, si así lo desea, Verstappen tiene amplias oportunidades de expandir dramáticamente sus riquezas.
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Se entiende que el holandés gana £65 millones al año con Red Bull, donde ha pasado toda su carrera en la F1 hasta ahora, habiendo comenzado en el equipo hermano, ahora Racing Bulls. Sin embargo, eso no lo convierte en el piloto activo de F1 más rico. Ese honor pertenece a Lewis Hamilton, que cuenta con un patrimonio neto estimado de 385 millones de libras esterlinas.
En cuanto al interés de Horner en Alpine, el equipo propiedad de Renault reconoció que “no es ningún secreto” que Otro Capital había entablado conversaciones iniciales sobre la venta de su participación en el equipo, que languideció al pie de la tabla del campeonato de constructores la temporada pasada. También confirmaron que Horner figuraba entre los posibles compradores.
Alpine dijo en un comunicado: “Con el rápido y continuo crecimiento de la Fórmula Uno, la valoración de los equipos ha ido aumentando y, como era de esperar, ha llevado a que múltiples partes interesadas busquen ingresar al deporte.
“El equipo es contactado regularmente por inversores potenciales, sobre todo teniendo en cuenta que Otro Capital ha declarado que se han llevado a cabo conversaciones exploratorias. Una de las partes que ha expresado interés es un grupo de inversores, entre los que también se encuentra Christian Horner.
“Cualquier acercamiento o discusión se realiza con los accionistas existentes, Otro Capital (24 por ciento) y el Grupo Renault (76 por ciento), no directamente con (el jefe) Flavio Briatore o el equipo”.
Después de abandonar su programa de motores interno, Alpine ha cambiado a unidades de potencia Mercedes para esta temporada, lo que supone un importante cambio en los reglamentos técnicos.
Esta semana se ha disputado en Barcelona el primero de los tres test de pretemporada. El segundo y el tercero se celebrarán en Bahréin en febrero, antes del Gran Premio de Australia que inaugurará la temporada del 6 al 8 de marzo.
