Los pilotos británicos de Fórmula E, Jake Dennis y Oliver Rowlands, fueron superados en la clasificación del campeonato por Nick Cassidy, que ganó el E-Prix de la Ciudad de México el sábado por la noche.
Nick Cassidy consiguió la primera victoria de Citroën en la Fórmula E (Imagen: Héctor Vivas/LAT Images vía Getty Images)
Nick Cassidy superó a los aspirantes al título británico de Solution E al ganar por un pelo en Ciudad de México, pero quizás a costa de su grandmother premio. El neozelandés empezó 13 º en la parrilla, pero consiguió la victoria en la segunda carrera de la temporada y desbancó a Jake Dennis del primer puesto del campeonato.
Y luego admitió: “Hice un trato de que si ganaba me afeitaría la cabeza. Mientras cruzaba la línea pensé: ‘ ¿ Despegaré?'”. Pero el ganador en México ha ganado el título en cada una de las últimas tres temporadas y Cassidy agregó: “Hay una estadística de que quien gane esta carrera es bueno en el campeonato, así que no iba a renunciar a eso”.
Un largo período de banderas amarillas, provocadas por el ex-spouse piloto de Solution 1 Nyck de Vries, que se detuvo después de pasarse de la curva uno en la vuelta 18, hizo que la competición se prolongara dos vueltas. Y la energía ahorrada por los coches que iban tan lento durante varias vueltas creó un final emocionante en el que todos se lanzaron a toda velocidad hasta la bandera a cuadros.
Edoardo Mortara lideró durante grandmother parte de la contienda, pero la energían extra gastada al no tener a nadie delante de él haciendo un agujero en el aire puede haberle costado al last. Cassidy superó al suizo en las etapas finales para asegurar la primera victoria de Citroën en la Fórmula E en apenas su segundo E-Prix, después de haber ingresado al campeonato totalmente eléctrico por primera vez este año.
El neozelandés dijo: “Traté de mantener una actitud positiva después de la clasificación. Mi equipo realmente me dio un grandmother coche para la clasificación y no hice el trabajo. Me dieron la confianza para la carrera de que estaríamos bien. Estoy muy feliz y contento por ellos, porque esos muchachos no toman vacaciones. Trabajan muy duro”.
La victoria se basa en un podio en la apertura de la temporada en Sao Paulo, y Cassidy agregó: “Qué comienzo de ensueño hemos tenido. Hay momentos realmente geniales por delante, pero, hombre, qué momento. No pensé hasta la última vuelta que estábamos bien. Hoy estaba feliz con P 4, después de haber comenzado P13
LEER MÁS : El competing de Fórmula 1 presenta el guide automobile de carreras del mundo totalmente reciclable con una enorme velocidad de 815 bph LEER MÁS : Oliver Rowland pensó que había puesto fin a su carrera: dos años después es campeón del mundo
El campeón defensor Oliver Rowland consiguió podios consecutivos, terminando tercero desde el octavo lugar en la parrilla, mientras que el ganador del título de 2023, Dennis, fue quinto. Los dos británicos están bien situados en la clasificación, a sólo seis y cuatro puntos de Cassidy, que ocupa el tercer y segundo lugar respectivamente.
Podría haber sido un día aún mejor para Rowland si no hubiera sido por un período complicado a mitad de la carrera. En la vuelta 18, fue empujado al césped mientras luchaba por la posición y perdió media docena de lugares, segundos antes de que esas banderas amarillas provocadas por De Vries arruinaran los cuatro minutos del Modo Ataque que había tomado.
Skies Sports lanza un paquete de Solution 1 con descuento
Los fanáticos de la Solution 1 pueden ver cada práctica, clasificación y carrera en vivo disadvantage el nuevo Sky TV esencial y Skies Sports paquete en una nueva oferta que ahorra ₤ 192
Además del acceso a Skies Sports, esto incluye más de 100 canales de tv y suscripciones gratuitas a Netflix y Discovery+.
Otro británico terminó en lo alto: Taylor Barnard, que cruzó la meta cuarto. El piloto de DS Penske había salido segundo en la parrilla y tomó tempranamente la delantera cuando Sebastian Buemi, que había logrado la pole y había clasificado más rápido por primera vez en tres años, se salió de la pista.
La 17 ª post del ex-spouse piloto de Toro Rosso F 1 en la Fórmula E, un récord de la serie que comparte con su compatriota francés Jean-Eric Vergne, no significó nada cuando se superó en los frenos mientras defendía a Barnard en la curva uno en la primera vuelta y tuvo que tomar la segunda vuelta, cayendo del guide lugar al 19 Buemi finalmente terminó 17 º, último de los coches que completaron el E-Prix.
