La política de ‘One-Out’ Out ‘de Labour se sumergió en el caos el martes por la noche cuando el Tribunal Superior impidió que los ministros enviaran a un migrante pequeño a Francia de regreso a Francia.
Es probable que el fallo, el primer desafío a la política de llegar a la corte, allane el camino para que otros en riesgo de deportación presenten reclamos de imitación.
Podría dejar el acuerdo de devolución de Labor en el limbo legal durante meses. El fallo de la corte dramática se produjo después de que los intentos de deportar a otros migrantes a bordo de dos vuelos del aeropuerto de Heathrow fueron bloqueados por acciones legales de último minuto separadas.
El Secretario del Interior de las Sombras, Chris Philp, quien predijo en el Daily Mail del lunes que el esquema de Labor enfrentaría una “gran cantidad de desafíos legales”, dijo que el plan ahora estaba “claramente muerto”.
“El último truco migrante del canal del gobierno ahora está en un desorden completo”, dijo el Tory Frontbencher.
‘Dos vuelos, una derrota legal en la corte y cero deportaciones. Ni un solo migrante ha sido eliminado, sin embargo, se continúan llegando miles más.
‘Este plan está claramente muerto. Los derechos humanos vexatiosos y las afirmaciones de la esclavitud moderna lo han terminado incluso antes de que comenzara ‘.
El primer ministro Sir Keir Starmer, quien desechó el acuerdo de asilo de Ruanda de los conservadores como uno de sus primeros actos en el cargo, afirmó anteriormente que su acuerdo con el presidente francés Emmanuel Macron vería a los migrantes que regresaron a Francia en breve “.
Keir Starmer (izquierda) hizo un acuerdo de ‘One-in, One-Out’ con Emmanuel Macron (derecha) en julio de este año
Un migrante que llegó a Gran Bretaña el mes pasado debía ser enviado de regreso a París el lunes (en la foto: los migrantes intentan cruzar el canal en enero)
Se advirtió repetidamente a los laboristas que la Convención Europea de Derechos Humanos (CEDH), que está consagrado en el derecho doméstico por la Ley de Derechos Humanos del Trabajo, demostraría ser un obstáculo masivo para sus propuestas.
Sin embargo, el Primer Ministro ha insistido en que Gran Bretaña nunca dejará el Tratado de Derechos Humanos.
Antes de ingresar a la política, el abogado Sir Keir editó un manual legal sobre cómo interpretar las nuevas leyes de derechos humanos poco después de que entraron en vigor, describiendo cómo tenían un “potencial enorme” y representaban una “nueva forma de pensar” sobre la ley.
El caso del Tribunal Superior del martes fue traído por un migrante eritreado que llegó a Gran Bretaña hace solo cinco semanas.
Afirma que será “indigente” si el Ministerio del Interior lo envía de regreso a Francia, violando sus derechos humanos.
El hombre de 25 años, a quien el tribunal le otorgó el anonimato, debía colocarse a bordo de un vuelo de Air France a París a las 9 a.m. de hoy.
Su desafío legal argumentó que su deportación arriesgaría múltiples violaciones de los derechos humanos.
El migrante le dijo al Ministerio del Interior que él y su madre viajaron a Etiopía cuando era un niño pequeño, y que fue traficado desde allí a Libia en 2023.
Barrister Sonali Naik KC, por el migrante eritrean no identificado, le dijo al Tribunal Superior que su cliente se arriesga a enfrentar la indigencia si se le devuelve a Francia
Los migrantes vistos que se embarcan desde Gravelines Beach en el norte de Francia el mes pasado
Luego, el hombre se dirigió a través de Italia a Francia y llegó a Gran Bretaña por un pequeño bote a través del canal el 12 de agosto después de que su madre pagó £ 1,000 a los contrabandistas.
Al día siguiente durante una entrevista de evaluación de asilo con el Ministerio del Interior, se le preguntó si había sido explotado y respondió ‘No’, mostraron los documentos judiciales.
Pero unos días después presentó un reclamo bajo las leyes de esclavitud moderna británica que alegan que había sido explotado en Libia.
Su abogado Sonali Naik KC, un ex presidente del grupo de derechos humanos Liberty, le dijo a la corte que había “un problema grave para ser juzgado” sobre si el hombre, que alega que tiene una herida de bala en la pierna, enfrentaría la indigencia.
Se refirió a un caso de Estrasburgo de 2020 que ordenó al gobierno francés que pagara una compensación a cinco solicitantes de asilo después de que se les negó el apoyo y obligados a dormir duro.
En ese caso, afirmaron que habían sido sometidos a ‘condiciones inhumanas y degradantes’ en violación del Artículo 3 del CEDH.
Como resultado, la Sra. Naik dijo que “hay evidencia de que simplemente ser un signatario (para el tratado) no será suficiente” para evitar que su cliente sufra la indigencia.
Sin embargo, fue el reclamo de la esclavitud moderna del migrante lo que resultó crucial para persuadir al Tribunal Superior de bloquear temporalmente su remoción.
La audiencia de emergencia, que continuó hasta después de las 7pm del martes, le dijeron que la organización que examina las afirmaciones no podrían llevar a cabo su trabajo si el solicitante estuviera en el extranjero.
El juez Sheldon dijo que estaba otorgando una orden judicial provisional que prohibiría al Ministerio del Interior de deportar al hombre durante 14 días.
El juez dijo: “Me parece que hay un problema grave para ser juzgado con respecto al reclamo de tráfico y si el Secretario de Estado (Shabana Mahmood) ha llevado a cabo sus deberes de investigación de manera legal”.
El caso judicial se produjo después de un intento de eliminar a un migrante a bordo de un vuelo de Air France desde Heathrow al aeropuerto Charles de Gaulle de París, fue abandonado el lunes, seguido de otro ayer.
Se cree que los abogados para los migrantes presentaron de manera similar desafíos legales tardíos poco antes de que se produjeran las mudanzas.
El portavoz oficial del primer ministro negó que el bloqueo de los dos primeros vuelos significara que el sistema era “un ruidor” o que los ministros no fueran impotentes contra los tribunales.
“Francia es un país seguro y esperamos que el primer vuelo despegue inminentemente”, dijo a los periodistas. Un portavoz del Ministerio del Interior apoyó esa declaración.
Desde que el acuerdo ‘One-In, One-Out’ entró en vigor el 7 de agosto, más de 5.400 migrantes de pequeños botes han llegado a Gran Bretaña.
Los retrasos, y la perspectiva de que más desafíos terminen en la corte, son un golpe masivo para el gobierno, ya que tiene una presión intensa para abordar la crisis del canal.
En lo que va del año, 31.026 migrantes han llegado, un 38 por ciento más en el mismo período del año pasado.
La ex secretaria del Interior, Yvette Cooper, fue trasladada de lado al Ministerio de Relaciones Exteriores en la reorganización de este mes después de que no logró progresar.
El Ministerio del Interior se negó a discutir los detalles del esquema de devoluciones.
