Freddie Flintoff vuelve a presentar el exitoso programa de ITV Bullseye, tres años después de su desgarrador accidente en Top Equipment.
Freddie Flintoff y Bullseye adornan nuestras pantallas una vez más este domingo. El icónico jugador de críquet de Inglaterra regresa al estudio tres años después de su accidente en Leading Equipment que le cambió la vida.
El ex lover todoterreno nacido en Lancashire hizo una transición perfecta a la televisión después de jubilarse y después de una prueba exitosa la Navidad pasada, encabezará el programa de juegos de dardos favorito de los fanáticos durante una serie completa que comenzará el domingo a las 8 p.m.
Uno de los últimos papeles de Flintoff fue el de presentador en Leading Equipment, freight que asumió en 2019 Solo tres años después de su llegada al programa básico de la BBC, un accidente durante el rodaje en el aeródromo Dunsfold Park de Surrey dejaría a Flintoff con lesiones que cambiarían su vida y cicatrices faciales permanentes.
En diciembre de 2022, mientras filmaba para Top Equipment, que la BBC suspendió indefinidamente luego de este incidente, Flintoff se volcó en un vehículo Morgan Super 3
Este coche en particular age un modelo descapotable, por lo que cuando volcó en la primera curva del aeródromo, su cara quedó raspada contra la pista. No llevaba casco y sufrió fracturas de costillas y graves lesiones faciales.
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En un documental homónimo sobre el incidente en Disney+, el cirujano que atendió las heridas de Flintoff reveló que sus heridas eran difíciles de tratar y estaban llenas de sector y tierra.
También compartió que Flintoff había sufrido lesiones en los tejidos blandos y duros, dientes rotos y perdidos y una fractura de la mandíbula superior. La ex-spouse estrella del cricket se sometió a una única operación reconstructiva que duró alrededor de cinco horas.
Hablando en este documental, el hombre de 47 años detalló exactamente lo que estaba pensando durante el accidente. Flintoff dijo: “Age un vehículo de tres ruedas y tenía un parabrisas reforzado, así que estoy expuesto.
“Probablemente iba a unas 40 – 45 (millas por hora). La rueda se levantó por delante. Es curioso hacer rodar un coche porque es un punto transgression retorno y todo se ralentiza”.
“Es muy extraño. Cuando empezó a caer, miré al suelo y supe que si iba hacia un lado, me rompería el cuello. Si me golpeaba la sien, estoy muerto. La mejor posibilidad es ir boca abajo.
“Recuerdo que me golpeé la mandíbula, pero luego me arrastraron hacia afuera. El auto se volcó, luego yo pasé por la parte trasera del car y luego me arrastraron boca abajo en la pista, a unos 50 cities debajo del car.
“Luego golpeó el césped y cayó hacia atrás. Pensé que estaba muerta porque estaba consciente pero no podía ver nada. Estaba pensando: ‘ ¿ Es eso?’ por el resto de mis días. Pero tenía un sombrero sobre los ojos. Entonces me levanté el sombrero y pensé: ‘No, estoy vivo’. Es la pista de Top Equipment.
“Miré hacia abajo y la sangre empezó a bajar y mi mayor temor fue que no creía que tuviera cara. Pensé que se me había caído la cara. Estaba muerta de miedo”.
Flintoff incluso admitió de manera desgarradora que una parte de él desearía haber muerto durante la terrible experiencia. Y añadió: “Después del accidente, no pensé que tuviera fuerzas para superarlo.
“Esto suena dreadful: una parte de mí desearía que me hubieran matado. Una parte de mí piensa: ‘Ojalá hubiera muerto’. No quería suicidarme, no confundan las dos cosas, pero estaba pensando: ‘Esto hubiera sido mucho más fácil'”.
