Frontier Airlines está probando la primera clase.
Incluso en una industria que está en constante movimiento, este es un cambio que muchos no habrían predicho. Frontier se ha ganado la reputación de ser una aerolínea de tarifas bajas que depende en gran medida de cargos adicionales por artículos que incluyen equipaje de mano, prioridad de embarque y asistencia de agentes aeroportuarios.
Sin embargo, para los vuelos que comiencen el 5 de marzo de 2027, la aerolínea ofrecerá una sección de primera clase en las dos primeras filas de asientos, con una distancia entre asientos (conocida como distancia entre asientos) de 37 pulgadas. La distancia habitual entre los asientos de la Frontier es de 28 a 31 pulgadas. Además, los asientos de primera clase estarán en formación de 2 por 2, eliminando el asiento del medio y, eventualmente, cada pasajero tendrá un puerto de alimentación USB-C.
Una representación de los asientos de primera clase de Frontier.
(Frontera)
Al anunciar los cambios, Frontier dijo que los puertos de alimentación individuales y Starlink Wi-Fi, una adición que la aerolínea anunció en julio, “comenzarán a implementarse en 2027, y las mejoras estarán disponibles avión por avión durante todo el año”. La idea, dijo Frontier, es aumentar la comodidad, las opciones y la conectividad de los pasajeros.
La aerolínea también está cambiando la vida en las filas 3 a 8, cobrando precios por espacio adicional para las piernas y aumentando la distancia entre asientos allí a 34 pulgadas. Esos asientos también tendrán puertos USB-C individuales. Ni la primera clase ni los asientos con espacio adicional para las piernas incluyen comidas o meriendasa menos que pagues más. Además, sitio de consejos de viaje. el chico de los puntos señala que los nuevos asientos de primera clase de Frontier “en realidad no se reclinan”. La aerolínea dice que los asientos “están pre-reclinados para una experiencia relajante durante todo su viaje.”
El anuncio de Frontier se produce unas seis semanas después del de Jetblue. anuncio que crearía una categoría de alta gama en vuelos nacionales, Bluefirst, que incluirá asientos reclinables más amplios, comida, refrigerios, bebidas incluidos y prioridad para el equipaje desde la acera hasta la cinta transportadora. Dependiendo de la ruta, los vuelos de Jetblue con esa nueva clase comenzarán en diciembre, enero y febrero.
Frontier, fundada en 1994 y con sede en Denver, vuela alrededor de 170 aviones a unos 120 destinos en Estados Unidos, México, el Caribe y América Central. La empresa ha sobrevivido a una reorganización por quiebra (en 2008) y informes de desempeño que clasificó a Frontier en último lugar entre las 10 principales aerolíneas de EE. UU. en 2022, 2023 y 2024 (los factores en esas clasificaciones incluyeron llegadas a tiempo, pasajeros a los que se les negó el embarque y quejas de los clientes).
Para promover las nuevas clases de asientos, Frontier ofrece precios de lanzamiento para vuelos reservados antes del 17 de noviembre para viajar del 5 de marzo al 5 de abril, con tarifas de ida en primera clase a partir de $129. Como parte de esa promoción, los asientos unidireccionales con espacio adicional para las piernas comenzarán en $90.
