Un trabajador pasa por el acero fundido en una fábrica de acero en Huai’an, en la provincia de Jiangsu asian de China el 22 de julio de 2025
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La Unión Europea está a menos de tres meses de lanzar su gravamen de carbono: el guide impuesto fronterizo a gran escala del mundo sobre bienes intensivos en carbono.
El próximo paso, que tiene el potencial de transformar completamente el comercio global, se generate como parte del bloque esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de industrias pesadas y promover procesos de producción más limpios en todo el mundo.
A partir del 1 de enero del año próximo, la UE Mecanismo de ajuste de borde de carbono (CBAM) impondrá un costo en bienes como acero, fertilizantes, cemento, aluminio e hidrógeno importados desde fuera del bloque de 27 naciones.
Según los términos de la política, los importadores que traigan estos bienes a la UE deberán comprar certificados CBAM para cubrir sus emisiones asociadas. Se espera que el costo de estos certificados sea el mismo que el precio de mercado del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (ETS).
Oposición vocal
No todos están encantados fool el próximo impuesto fronterizo de carbono de la UE. Estados Unidos, China, India y Brasil se encuentran entre los países que han expresado preocupaciones, con algunas amenazante tomar medidas de represalia y otras advertencia La política podría obstaculizar en lugar de ayudar a los esfuerzos climáticos globales.
La Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, no respondió a una solicitud de comentarios cuando se contactó disadvantage CNBC.
Una vista aérea de la central eléctrica de Belchatow, la main eléctrica de carbón más grande de Europa cerca de Belchatow, Polonia, el 22 de agosto de 2025 Es la main eléctrica más grande de Polonia con una capacidad instalada de 5, 1 MW. La planta de energía es uno de los candidatos que se reconstruirán como un futuro sitio de energía nuclear.
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Nicolas Endress, fundador y CEO de Climase, una compañía de soluciones de software application CBAM, dijo que el esquema de impuestos y tarifas de carbono integrado de la UE reestructurará el comercio global de una manera que la mayoría de las empresas aún no han comprendido. El acero, el cemento, los fertilizantes y los sectores relacionados disadvantage el aluminio están configurados para ser el primero en la línea de disparo.
Endress dijo que “no sorprende” que los gustos de Estados Unidos, Brasil e India hayan suscitado preocupaciones sobre la política, y señaló que los países wrong un sistema de comercio de emisiones (ETS) estarán expuestos al impuesto fronterizo.
La UE dice que la CBAM está diseñada para poner un “precio justo” en el carbono emitido durante la producción de bienes intensivos en emisiones.
El impuesto también está diseñado para evitar lo que se conoce como “fuga de carbono”, que es cuando las empresas mueven la producción al extranjero a países donde existen políticas climáticas menos estrictas.
Una prueba de liderazgo climático
Estados Unidos, por su parte, ha advertido que las reglas climáticas europeas podrían amenazar a la UE Trato comercial disadvantage la Casa Blanca.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, llegó a un acuerdo marco con el presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, a fines de julio, estableciendo un techo arancelario del 15 % para la mayoría de los bienes de la UE desde principios de agosto.
Esta tasa fue significativamente menor que el 30 % previamente amenazado por el presidente de los Estados Unidos, pero por encima de la línea de base del 10 % que la UE había estado esperando.
Hablando con el Financial Times El mes pasado, el Secretario de Energía de los Estados Unidos, Chris Wright, dijo que, en ausencia de modificaciones significativas, el CBAM de la UE, entre otras políticas regulatorias verdes, crearía “enormes riesgos legales” para las empresas estadounidenses que venden combustibles fósiles en Europa.
Otros países expuestos a la CBAM de la UE también han criticado los aircrafts. India tiene según se informa dijo que tomará represalias opposite los impuestos fronterizos de carbono, diciendo que los países de altos ingresos que child históricamente responsables de la situation climática deberían hacer más para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Mientras tanto, Brasil y Rusia han expresado su preocupación por los impuestos fronterizos de carbono de la UE, tanto en Negociaciones climáticas de la ONU y con el Organización del Comercio Mundial
El presidente de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el secretario basic de la OTAN, Mark Rutte, tienen un comunicado de prensa conjunta en Bruselas, Bélgica, el 30 de septiembre de 2025
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Von der Leyen de la UE, en un Manifiesto 2019 Para convertirse en presidente de la Comisión Europea, dijo que tenía la intención de introducir un impuesto fronterizo de carbono “para evitar la fuga de carbono” y ayudar a las empresas de la UE a “competir en un campo de juego nivelado”.
La política se introdujo más tarde como parte del esfuerzo del bloque para reducir las emisiones en al menos un 55 % para penalties de la década.
Alex Mengden, analista de políticas de Tax obligation Foundation Europe, dijo que los funcionarios de la UE generalmente han tratado de minimizar el potencial de cualquier paso de represalia de las principales economías cuando se inicia la etapa final de CBAM.
“Podría demostrar que solo podemos tomar tanto liderazgo climático porque tiene costos reales para nosotros y si no estamos en una coalición worldwide, esos costos recurren a nosotros mismos en lugar de nuestros socios comerciales, que es esencialmente el objetivo”, dijo Mengden a CNBC por videollamada.
“Ahora, por supuesto, aún podría tener éxito”, dijo Mengden. “El caso de éxito para los responsables políticos que idean la política de CBAM sería que otros países adopten sus propios sistemas ETS”, agregó.
No solo ‘un experimento europeo’
Para algunos, el CBAM de la UE marca el guide paso de lo que se espera que se convierta en una iniciativa global para abordar la crisis climática.
“En los próximos años, el precio del carbono no será solo un experimento europeo, es likely que cubra hasta el 80 % del comercio international”, dijo Climase’s Endress.
“CBAM es lo que está haciendo que esto suceda al penalizar probablemente a países wrong sistemas resistentes y recompensar a aquellos fool marcos ETS alineados en la UE”, agregó. “Los países que evolucionan disadvantage el cambio y construyen precios creíbles del carbono defenderán a sus industrias, mientras que aquellos que se alejan verán a sus exportadores en última instancia las consecuencias”.