La marca de automóviles eléctricos de cosecha propia de Türkiye, Togg, ingresó oficialmente al mercado europeo, anunciando precios para sus modelos SUV y sedán T10F T10F a medida que las ventas comenzaron en Alemania el lunes.
Las versiones de tracción trasera T10X y T10F (RWD) con el paquete V1 de rango estándar se venden por 34,295 euros ($ 40,294), dijo la compañía.
Las versiones RWD V1 de largo alcance tienen un precio de 40,118 euros, mientras que el paquete RWD V2 de largo alcance llega a 41,200 euros.
TOGG está aprovechando el mercado de automóviles más grande y altamente competitivo de la región, ya que busca nuevas vías de ganancias y también mirará a Francia e Italia, según sus ejecutivos.
En Alemania, hogar de la comunidad turca más grande del mundo en el extranjero, el fabricante de automóviles usó la exhibición de automóviles IAA, la más grande de Europa, para presentar el sedán T10F a principios de este mes.
En Türkiye, las ventas de T10F comenzaron el 15 de septiembre, con el precio que varía entre TL 1.86 millones (alrededor de $ 45,000) y TL 2.35 millones.
Türkiye tiene una gran industria automotriz, pero también un complejo sistema de impuestos de vehículos que incluye un impuesto especial de consumo y un impuesto de valor agregado. La tasa combinada varía del 50% al 284%.
Ambos modelos, que han recibido una calificación de seguridad de cinco estrellas de Euro NCAP, inicialmente se ofrecerán en un lote de 1,000 unidades en Alemania, de las cuales 600 están programadas para la entrega a fines de este año.
TOGG está respaldado por un consorcio de grupos principales, incluidos BMC, Zorlu Holding, Anadolu Group y Turkcell, junto con la Unión de Cámaras e intercambios de productos básicos de Türkiye (Tobb).
La compañía vendió alrededor de 30,000 unidades de T10X en Türkiye el año pasado, su primer año completo de entregas. Sus ventas este año hasta agosto aumentaron un 42% en alrededor de 21,000 unidades.
La producción en masa del T10X comenzó en 2022 antes de que se lanzaran pedidos en marzo de 2023, con entregas a partir de un mes después.
Además del SUV y el sedán, TOGG fabricará otros cuatro modelos: un C-Hatchback, B-SUV y B-MPV.
Su objetivo es alcanzar una capacidad anual de 100,000 vehículos antes de aumentar hasta 175,000 una vez que su planta en la provincia del noroeste de Bursa alcanza la capacidad total.
La compañía ya está trabajando en el modelo SUV del segmento B, que llamó T8X. Su objetivo es fabricar 1 millón de vehículos en los cinco segmentos para 2030.
