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El ministro de Relaciones Exteriores, Hakan Fidan, hizo declaraciones críticas sobre el suministro de motores Turbofán F110 utilizados en el avión de combate Kaan. En declaraciones a la ley de luchar con las sanciones de los adversarios de los Estados Unidos (Caatsa), Fidan, “Los motores F-35 y Kaan que esperamos comprar en este momento. El Congreso de los Estados Unidos se mantiene y sus licencias se han detenido. Deben implementarse y los motores deben llegar a la producción de Kaan’lar. dijo.
El mensaje fue dado a los Estados Unidos sin ti
Esta declaración de Hakan Fidan contenía un mensaje en lugar de la opinión pública interna. En la descripción de Abddireccionamiento Fifi, Kaanse utilizará en las primeras versiones de Motor F110 Türkiye no está desesperado si no es dado por los Estados Unidos, los motores que se tomarán de otro país continuarán en el camino.
Los oponentes distorsionaron la verdad conocida
People de oposición en Türkiye y los medios de comunicación Hakan FidanLa descripción como si se anunciara por primera vez un hecho y una lógica claramente atrapada sirvió al público. Muchas personas e instituciones en los medios y las redes sociales son los motores de los aviones de combate Kaan llamados nacionales y nacionales Abdcomenzó a hacer explicaciones de las que fue tomada. Muchas noticias y publicaciones sobre el tema en los medios de oposición se sirvieron en una operación consecutiva.
¡La increíble propuesta de Kaan de YRP! La reacción está lloviendo
Incluso el problema con Indonesia 48 piezas kaan Oponentes que se extienden hasta la venta, “¿Cómo vendemos a los no aviones a Indonesia” Él se preocuparía.
El motor doméstico se utilizará en 2032
Sin embargo, era un hecho que la primera producción de planos de combate Kaan se realizará con el motor F110 producido por General Electric hace años. El primer avión desde la fecha del primer anuncio del proyecto Kaan General Electric’in F110 Turbofan Motoru ILe Fly y Native desarrollados para Kaan El motor TF35000 Turbofan ha sido anunciado al público que se utilizará a partir de 2032.
En la revista Tusaş, las primeras pruebas del motor de turbofán nacional y nacional con la potencia de impulso más alta desarrollada por TEI TF35000 en 2026 y su integración en Kaan está previsto que se realice a partir de 2032 ”.
Habrá un motor turco en Kaan para vender a Indonesia
Firmado con Indonesia 48 piezas kaan Para la venta, se subrayó que la aeronave que se exportaría eran aviones que se vendían con motor turco. Dentro del alcance de las firmas hechas en todas las declaraciones hechas de Türkiye e Indonesia 48 National Combat UCAk Otrosse entregará dentro de los 120 meses y se entregará con oportunidades nacionales en los aviones de Kaan. TF35000 MOTOR TURBOFAN Se afirmó que tendría lugar.
Descripción del presidente de SSB
Presidente de la industria de defensa Haluk Görgün, Avión de combate nacional kaan Y dijo que los trabajos de desarrollo doméstico del motor continúan en línea con el calendario y que el futuro de la aeronave no está conectado al motor de un solo país.
La producción en masa de Kaan se planea a través del motor nacional. “Para no arriesgarnos a nuestra producción en masa, no depende de una sola fuente, evaluamos las alternativas simultáneamente. Por lo tanto, ambos garantizamos el calendario y avanzamos en la hoja de ruta de desarrollo nacional del motor ininterrumpidamente” dijo.
Afirmar que los posibles problemas que pueden experimentarse en el suministro de motores del extranjero no afectarán el acuerdo de exportación de 48 Kaan con Indonesia, Görgün, “Los aviones de combate de Kaan planeados para ser exportados a Indonesia serán fortalecidos por nuestros motores nacionales, no por motores basados en los Estados Unidos” dijo.
FUENTE: News7
Yalcin tasbasi
Haber7.com – Editor de noticias especiales
Sobre el editor
Yalçın Taşbaşı nació en 1991 en Estambul. Completó su educación primaria, secundaria y secundaria en Estambul y su educación universitaria en la Universidad Erciyes en Kayseri. Inmediatamente después de graduarse del departamento de periodismo en 2014, completó su servicio militar e ingresó a su vida comercial. En 2015, comenzó a trabajar como editor de Internet en yeniakit.com.tr. Después de 7 años de servicio, comenzó a trabajar como editor de noticias especial en Haber7.com en 2022 y continúa su trabajo.
