El transportista nacional de Alemania, Lufthansa, confirmó el lunes informes que tiene la intención de reducir 4.000 cargos administrativos para 2030.
La compañía dijo que utilizaría la inteligencia artificial (IA), la digitalización y los ahorros de eficiencia entre sus aerolíneas miembros.
El anuncio se produce días después de que otra gran compañía alemana, el gigante industrial Bosch, dijo que reduciría 13,000 empleos en parte con el uso de IA.
¿Qué dijo Lufthansa sobre los cortes?
“El Grupo Lufthansa está revisando qué actividades ya no serán necesarias en el futuro, por ejemplo, debido a la duplicación del trabajo”, dijo la compañía en un comunicado.
“En particular, los cambios profundos provocados por la digitalización y el mayor uso de la inteligencia artificial conducirán a una mayor eficiencia en muchas áreas y procesos”, dijo
El Grupo Lufthansa también opera las aerolíneas suizas, austriacas y de Bruselas, así como las eurowings de transporte de bajo costo. También posee una participación minoritaria en ITA de Italia, que más recientemente tenía alrededor de 103,000 empleados.
Dijo que el enfoque estaría en cortar roles administrativos en lugar de operativos.
Lufthansa dijo que también planea poner sus diversas aerolíneas bajo un control central más estricto en un intento por aumentar la rentabilidad.
Entre otras cosas, Lufthansa dice que planea fortalecer las eurowings y las unidades de logística y mantenimiento, y se espera que este último se expanda al sector de defensa.
El sindicato alemán Verdi, que representa al personal de la oficina de Lufthansa, se ha comprometido a oponerse a lo que llamó “recortes drásticos”, culpando a los crecientes costos de aviación, desde las tarifas del aeropuerto hasta las nuevas reglas ambientales.
“La política de aviación alemana y europea tiene una gran parte de la responsabilidad de este desarrollo”, dijo el representante sindical Marvin Reschinsky, instando al gobierno federal a apoyar al sector.
Lufthansa disfrutó de fuertes ganancias después del auge de los viajes posteriores al covid, pero 2024 estuvo marcado por huelgas de personal impulsadas por la inflación y costos operativos mucho más altos.
Editado por: Karl Sexton
