Megakent en la noche y aumentó el efecto de la mañana debido al progreso controlado de los conductores con los vehículos y los accidentes ocurrieron en el accidente.
En el lado anatoliano de la carretera D-100 en dirección a Ankara en dirección a la densidad de tráfico a partir de Pendik, el túnel euroasiático continúa hasta la entrada.
TEM MOTOLYA, Sultanbeyli çamlıca Las cabinas de peaje en la dirección opuesta en algunos puntos del transporte se experimentan en el transporte.
Como resultado de un accidente de tráfico en la dirección de Elmalı-Publaniye, la carretera es un gran tráfico en la región debido al cierre de un carril para el tráfico.
La autopista de autopistas y la autopista North Marmara están experimentando una densidad de tráfico en la conexión del puente Fatih Sultan Mehmet.
Uzunçayır El puente de los mártires del 15 de julio desde el lado de Anatolia hasta el lado europeo, los conductores apenas se mueven en la ubicación de Kozyatağı en el puente Fatih Sultan Mehmet.
Última situación en el lado europeo
En el lado europeo de la carretera D-100 en dirección a Ankara en dirección a la densidad de tráfico de Beylikdüzü, el puente de la bocina dorada se extiende a la entrada de los conductores en algunos puntos en la dirección opuesta.
TEM MOTOLYWAY ESENYURT, Bahçeşehir y Mahmutbey, Press Express Densidad de tráfico de la calle.
Por la mañana, debido a aquellos que desean ir a su trabajo o escuelas utilizando el transporte público, el metro, el metrobus, el autobús y la marmaray se concentraron.
Aquellos que intentaron llegar a las paradas de metrobus, metro o autobús tuvieron dificultades en el clima lluvioso. Al pasar por los torniquetes para montar el transporte público, se vio obligado a conducir vehículos desde la densidad.
Gran intensidad en el transporte público
La intensidad se observó en Zincirlikuyu, Cevizlibağ y Zeytinburnu, incluidas algunas estaciones de transferencia de Metrobus, Iett y Tram.
Según los datos del mapa de tráfico móvil IMM, la densidad de tráfico alcanzó el 80 por ciento en el lado europeo y el 90 por ciento en el lado de Anatolia.
La densidad de tráfico en toda la ciudad se midió como 85 por ciento.
Mehmet Küçükkahveci.
Haber7.com – editor responsable actual / político
Sobre el editor
Completó su educación secundaria y secundaria en Kayseri. Completó su educación universitaria en el Departamento de Geografía de la Universidad de Estambul. En 2008, dio su primer paso a la profesión del periodismo en Haber7.com. Trabajó en todas las categorías en su carrera de editor profesional de 15 años. Continúa su vida profesional como ‘editor responsable actual/político’ en Haber7.com.
