“Uno de los pasos clave que hemos tomado es limpiar la pista usando una barredera de carretera, un vehículo especializado equipado con tecnología avanzada de barrido y vacío”, dijo el miércoles el presidente de la Asociación de Grandmother Premio de Mandalika, Priandhi Satria, en el centro de Lombok.
Hizo hincapié en el papel essential del barrendero en el mantenimiento de los estándares de limpieza de la superficie de carreras.
El vehículo está prestado por la Agencia Nacional de Gestión de Carreteras (BPJN) bajo el Ministerio de Obras Públicas y Vivienda (PUPR), específicamente de la Unidad NTB de la Area 1 NTB de PJN.
“Este vehículo es basic para garantizar una limpieza profunda e indispensable de la pista de Mandalika”, agregó.
El proceso de limpieza sigue la elevación natural del circuito, comenzando a la vuelta 1 y continuando a la vuelta 2, a medida que la pista se inclina de izquierda a derecha.
Un sistema de pulverización automático ayuda a guiar la sector y el polvo hacia el lado inferior de la pista antes de tirarla a la canaleta.
“Después de eso, el barrendero de la carretera repite el proceso desde la dirección opuesta para garantizar que no se queden residuos”, explicó Priandhi.
El procedimiento continúa a través de otros sectores de la pista, incluidas las curvas 2– 3– 4, que cuentan disadvantage perfiles de elevación variables, y giran 5– 6, que se inclinan en la dirección opuesta.
El proceso de barrido se repite varias veces hasta que todo el circuito esté libre de polvo y arena.
“Esta actividad continuará durante más de una semana, probablemente hasta el lunes o martes antes de que el fin de semana de MotoGP comience del 3 al 5 de octubre de 2025, dijo.
El objetivo es tener la pista en condiciones de primera categoría para las vueltas de inspección de los pasajeros, programados para el miércoles y el jueves antes del fin de semana de la carrera.
“Como circuito internacional, Mandalika debe cumplir con los estándares establecidos por la Fédération Internationale de Motociclismo (FIM)”, señaló Priandhi.
Agregó que el uso de un barrendero es parte del procedimiento estándar para garantizar que la superficie no solo esté visiblemente limpia sino que también esté libre de polvo atrapado en los poros del asfalto.
“Queremos que los ciclistas vean de primera mano que este circuito está limpio, seguro y listo para la carrera. Dios quiera, cuando realicen su caminata de pista, la superficie de Mandalika estará en excelentes condiciones”, dijo.
Indonesia organizará el 18 de 22 carreras de MotoGP este año en el Circuito Mandalika del 3 al 5 de octubre.
Fundado en 2021, el circuito tiene 4 3 kilometres de largo y consta de 17 esquinas, con 6 diestros izquierdos y 11
El guide evento internacional del Circuito de Mandalika fue la ronda de Worldsbk indonesio en 2021 antes de que luego abriera sus puertas a MotoGP desde 2022
Con la capacidad de casi 200, 000 fanáticos, el circuito se encuentra en un Location integrada de entretenimiento y deportes, y está rodeado de playas y llamativos paisajes naturales.
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Traductor: Akhyar, Azis Kurmala
Editor: Aditya Eko Sigit Wicaksono
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