Prestigio internacional
Para un país que controla el espacio aéreo más grande del mundo, un asiento en el Consejo de la OCAO se trata tanto de prestigio como de hacer negocios de aviación, y hay muchas razones por las que Moscú está haciendo este impulso, ya que trata de recuperar la iniciativa diplomática después de años de retroceso.
“Primero, ser votado fue muy vergonzoso para Rusia”, dijo Andrew Charlton, director gerente de la consultora de defensa de la aviación. “Sin duda quieren revertir esa ‘vergüenza'”.
Además, un posible regreso al Consejo de la OACO “será el comienzo de Rusia tratando de legitimar sus acciones para cambiar el estado del registro de los aviones arrendados que estaban atrapados en Rusia cuando el espacio aéreo estaba cerrado” al comienzo de la invasión de Ucrania, agregó.
También hay más objetivos estratégicos que podrían ayudar a los Kremlin y sus aliados a crear la percepción de que tienen un viento de cola.
“En términos geopolíticos puros, se vería que acepta la invasión de Ucrania como” parte de la forma en que funciona el mundo “”, dijo Charlton. “Finalmente, fortalecerá la existencia y la relevancia del Agrupación de BRICS como un bloque con el poder ”, agregó, refiriéndose al bloque de países en desarrollo dirigido por Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica.
Charles Stotler, director del Centro de Derecho Aéreo y Espacial de la Universidad de Mississippi, subrayó que Rusia necesita el respaldo de la mayoría de los países miembros para llegar al consejo.
