Un instructor de seguridad vial que conducía a casi el doble del límite de velocidad cuando atropelló y mató a un peatón, que era transportado a 40 metros sobre su capó, ha evitado la cárcel.
Martin Hayward, de 55 años, conducía su Audi A4 a una velocidad de hasta 56 mph en una zona de 30 mph cuando Clare Munn salió a un cruce.
Hayward golpeó a la señorita Munn, llevándola a 41 metros (136 pies) de distancia en su capó, y ella murió en el lugar.
Pero no fue enviado a prisión y salió con una sentencia suspendida.
La fiscal Rebecca Fairbairn dijo que si Hayward hubiera conducido al límite de velocidad, habría podido detenerse a tiempo.
Hayward, ex taxista, estaba “volando” por la carretera antes de chocar con el hombre de 45 años, que acababa de salir de un garaje de BP.
Adelantó a los autos antes de golpear a la señorita Munn, quien murió en el lugar, mientras viajaba entre 40 y 50 mph.
Un experto de la policía dijo que Hayward conducía entre 44 y 56 mph en Bitterne Road West en Southampton el 2 de mayo de 2022 alrededor de las 22:05 horas.
Martin Hayward fue declarado culpable de muerte por conducción peligrosa en el Tribunal de la Corona de Southampton
Clare Munn murió en el lugar después de ser transportada a 41 metros (136 pies) sobre el capó del Audi A4 de Hayward.
Fue declarado culpable de causar la muerte por conducción peligrosa en el Tribunal de la Corona de Southampton después de negar el cargo y fue sentenciado a 34 semanas de prisión, suspendida por 18 meses.
El supervisor de seguridad vial de Carreteras Nacionales también debe completar 200 horas de trabajo no remunerado y 30 días de actividad de rehabilitación.
Hayward también fue inhabilitado para conducir durante 18 meses y deberá pagar una multa de 4.500 libras esterlinas.
Trabajó como taxista en Southampton durante 17 años antes de comenzar como supervisor de seguridad vial.
En una declaración leída ante el tribunal, la madre de Miss Munn, Geraldine, dijo: “Perder a mi hija me devastó de una manera que no puedo expresar completamente.
“Me han quitado una vida preciosa y mi propia vida nunca volverá a ser la misma”.
Dijo que extrañaba a su hija “todos los días” y agregó que el hermano de Clare, Andrew, que es autista pero había vivido de forma independiente, sufrió un colapso mental después de su muerte.
Ahora requiere vida asistida.
En la foto: el cruce de Bitterne Road West, Southampton, donde Hayward chocó con Miss Munn.
Andrew Houston, el defensor, pidió al tribunal que considerara una orden comunitaria en lugar de una sentencia de cárcel diciendo que Hayward, que no tiene condenas previas, era un “individuo confiable y trabajador”.
Dijo que el acusado estaba “arrepentido” y “muy arrepentido de que la señorita Munn haya perdido la vida”.
El juez William Mousley KC encontró que Hayward conducía por encima del límite de velocidad a pesar de estar familiarizado con la carretera.
También señaló que los servicios de salud mental y la policía conocían a la señorita Munn como alguien que caminaba por la calle pidiendo dinero.
Después de la sentencia, la familia de la señorita Munn dijo que respetaban el proceso legal, pero que el resultado “no disminuye el dolor que sentimos ni nos devuelve a la persona que amamos tan profundamente”.
‘Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a los servicios de emergencia y al público que ayudó en el lugar, así como a todos los que han apoyado a nuestra familia durante este momento increíblemente difícil.
“Tu compasión ha sido una fuente de fortaleza”.
La familia también pidió privacidad ya que “continúan de luto e intentan reconstruir nuestras vidas sin nuestra hija”.
La PC Rebecca Starks dijo: “La velocidad mata, y Clare no habría muerto si el acusado condujera al límite de velocidad”.
“La conducción del acusado no cumplió con los estándares que cualquiera esperaría de un conductor competente y cuidadoso”.
