Más de una vez hemos hablado de la necesidad del reciclaje de los conductores ante el paso adelante que los vehículos han dado en lo que a tecnología se refiere. Pero la actualización no solo se refiere a las nuevas tecnologíassino a las marcas de automóvilessobre todo tras la llegada a nuestro país de los fabricantes chinos.
La última en llegar es Changánque a pesar de contar con varios concesionarios abiertos en España, hará su lanzamiento oficial el próximo mes.
El fabricante chino aterriza en nuestro país con dos modelos, el Deepal S05 y el Deepal S07. Son muy parecidos, y las diferencias son mínimas.
Son dos SUV eléctricos: El T05 concebido para el uso diariomientras que el T07 es un poco más grande y se quiere acercar más al segmento premium.
Changan Deepal S05 y S07: La diversión debería ser fácil / Changán
Changan Deepal S05
El S05 es un vehículo que encaja a la perfección en un perfil de conductor joven, amante de la tecnología y la ecología. Sus líneas son fluidas, con un morro cerrado que acentúa su modernidad. Debajo del capó un maletero de más de 159 litrosque permite transportar una maleta de viaje. El maletero principal es de 494 litrosy si abatimos los asientos traseros llegamos a los 1250 litros.
En lo que a dimensiones se refiere, el S05 mide 4.62 metros de largo, 1.90 de ancho y 1.60 de anchocon una batalla de 2.88 metros.
Su interior es limpio. Y digo limpio en el sentido más estricto de la palabra, ya que no tiene ni un solo botón. Todo es tecnología, desde el ajuste de los espejos retrovisorespasando por la calefacción o el ajuste multimedia.
En la consola central destaca la gran pantalla de 15.4 pulgadasque se complementa con un “Head-Up” display con realidad aumentada y que se puede configurar según las necesidades de los conductores. Destaca el techo solar, de 1.9 metros cuadrados, y una cabina silenciosa que cuenta con una gran insonorización.

Changan Deepal S05 y S07: La diversión debería ser fácil /RR
Cuenta con las cinco estrellas “Euro Ncap”. El sistema de seguridad se refuerza con un sistema de cámaras de visión de 540 grados y ADAS de nivel 2, todo de serie. Incorpora una “Dashcam 360º”, que graba de forma continua en trescientos sesenta grados.
En lo que a propulsión se refiere, monta una batería LFP de 68.8 kWh, que le permite alcanzar una autonomía de 495 kilómetrosaunque en ciclo urbano podemos llegar a los 605 kilómetros.
Habrá dos acabados, el Pro y el máx.. La oferta de lanzamiento, con financiación incluida es de 29.750€ para el acabado Pro y de 32.650€ para el Max.

Changan Deepal S05 y S07: La diversión debería ser fácil /RR
Changan Deepal S07
El Deepal S07 es más grande, 4.75 metros de largo, 1.93 de ancho, 1.62 de alto y 2.90 de batalla. Cuenta con un silueta tipo coupé, manteniendo un diseño limpio.
Utiliza una Batería NCM de 80 kWh, con 475 kilómetros de autonomía. Admite una carga rápida en CC, pasando del 30% al 80% en treinta y cinco minutos.

Changan Deepal S05 y S07: La diversión debería ser fácil /RR
La oferta de lanzamiento, con campañas y financiación es de 35.550€. Todos los precios no incluyen las campañas del nuevo “Plan Auto+”, que todavía no están activas.
En carretera lo primero es hacerse con toda la tecnología, y es que la necesitas para ajustar el coche a tu forma de conducir. También hay que adaptarse al toque del pedal del frenoque se activa muy arriba. De lo que no cabe duda, es que es un coche para disfrutar en la carretera.






