¿El gran proyecto de cable de alimentación submarino del interconectador de mar (GSI) está muerto en el agua?
El proyecto GSI, que vale € 2 mil millones ($ 2.36 mil millones), busca construir un cable eléctrico submarino que conecta Grecia y Chipre y luego Israel.
El objetivo es integrar la República de Chipre en el sistema europeo de transmisión de electricidad y reforzar la seguridad energética de los Estados miembros de la UE Grecia y Chipre.
Pero aunque el proyecto se lanzó en octubre de 2022 con el objetivo de completarlo a fines de 2023, actualmente no está claro si alguna vez se concretará.
El proyecto enfrenta múltiples desafíos
Hay varias razones para la incertidumbre actual. El GSI no solo es un proyecto costoso, sino que también es técnicamente difícil y enfrenta desafíos geopolíticos masivos. Además, la Oficina del Fiscal Público Europeo ha lanzado una investigación sobre posibles delitos penales relacionados con el proyecto.
La situación actual contrasta con el lanzamiento del proyecto en octubre de 2022, cuando todo parecía tan prometedor. En aquel entonces, los representantes de Grecia, Chipre e Israel se unieron para una ceremonia para lanzar el proyecto para colocar un cable de alimentación de 1.208 kilómetros de largo (760 millas) a través del Mediterráneo a lo largo de la cama marina entre los tres países.
A una profundidad de más de 2 kilómetros, debía ser uno de los cables de potencia submarina más profundos y más largos en cualquier parte del mundo.
Además de integrar Chipre en el sistema europeo de transmisión de electricidad, el proyecto buscó vincular los mercados de energía en la UE y Asia.
La UE se ha comprometido a proporcionar unos 650 millones de euros de los € 2 mil millones requeridos para el proyecto.
Tensión entre países de la región
Una breve mirada al mapa es suficiente para comprender lo difícil que es navegar por la situación difícil en el Mediterráneo oriental.
Siria y Libia son países inestables. Israel está llevando a cabo una guerra prolongada en la Franja de Gaza y operaciones militares separadas tanto en Líbano como en Siria. Mientras Turquía busca mejorar sus relaciones con Egipto, las relaciones entre Turquía e Israel están en un mínimo.
También existe una tensión considerable entre Grecia y Turquía, ambos miembros de la OTAN. Chipre es una isla dividida, con la parte norte ocupada por Turquía.
Todo esto significa que es muy difícil asegurar el consenso requerido para implementar proyectos internacionales importantes en el Mediterráneo oriental.
Bordes marítimos poco claros
Además, las fronteras marítimas en esta región no siempre están claramente definidas, ni son las zonas económicas exclusivas de los países.
Grecia no tiene un acuerdo sobre la delimitación de las zonas marítimas con Turquía y Libia.
Chipre tampoco tiene un acuerdo con Turquía. De hecho, Turquía ni siquiera reconoce a la República de Chipre como un estado.
Turquía y Libia firmaron un tratado en 2019 que ignora la existencia de Creta y las Islas Dodecanesas. Este tratado es considerado “ilegal” por Grecia y tampoco lo reconoce.
Egipto ha tenido un acuerdo parcial con Grecia desde 2020, que se superpone con parte del área cubierta por el Tratado de Libia Turquía.
Turquía quiere decir
Todo esto tiene un impacto en las encuestas batimétricas que deben llevarse a cabo antes de que se pueda colocar el cable submarino GSI.
La primera etapa del proyecto es conectar Creta y Chipre. En mayo, la isla griega de Creta estaba conectada a la cuadrícula del continente griego por un cable submarino. La conexión con Israel se agregará más adelante.
El verano pasado, Turquía envió buques de guerra para evitar que se realicen encuestas en las aguas alrededor de la isla griega de Kasos. Ankara fue de la opinión de que debería ser consultado sobre el asunto.
Grecia rechaza esto y ha dicho que, según la ley internacional, Turquía no está obligado a dar su aprobación para que el proyecto de cable de alimentación continúe, porque no hay planes de perforar en el fondo del mar, solo para poner un cable sobre él.
Pero Ankara insiste en que no puede pasar nada en esta área sin su consentimiento. Hasta ahora, esta táctica ha tenido el efecto deseado: no ha habido progreso en las encuestas desde el verano de 2024.
Reservas en Chipre
Sin embargo, las objeciones de Ankara no han sido la única causa de los principales retrasos en la implementación del proyecto GSI. El gobierno en Nicosia también ha expresado inesperadamente reservas.
Chipre dijo recientemente que considera que el proyecto es demasiado costoso y no rentable.
El ministro de finanzas chipriotas, Makis Keravnos, dijo en una entrevista con el periódico Kathimerini Chipre El 2 de septiembre, tiene “dos estudios de organizaciones independientes y de buena reputación que llegan a la conclusión de que este proyecto no es viable bajo las circunstancias actuales”. Keravnos también cuestionó la contribución chipriota al financiamiento del proyecto.
Sus comentarios atraparon al gobierno griego en Atenas completamente desprevenidos.
El ministro de Relaciones Exteriores de Grecia, Giorgos Gerapetritis, quien ha enfatizado repetidamente que el “proyecto se implementará”, inicialmente trató de ignorar lo que la prensa llamó la “bomba” chipriota.
Luego fue a la ofensiva, acusando a Nicosia de tener ciertos “intereses económicos” no especificados.
Gerapetritis afirmó que el gobierno chipriota se opuso al vínculo energético entre Chipre y Grecia para proteger su posición dominante en el mercado energético chipriota.
Mitsotakis todavía respalda el proyecto
Hablando recientemente en su conferencia anual de prensa en la Feria Internacional de Tesalónica (TIF), el primer ministro griego Kyriakos Mitsotakis dijo que se necesitaría un compromiso concreto de Chipre para llevar hacia adelante el proyecto.
Mitsotakis describió el GSI como un proyecto de energía muy importante que, sobre todo, beneficiará a Chipre y ayudaría a poner fin al aislamiento de energía del país.
Continuó diciendo que la Unión Europea ha reconocido la importancia estratégica del proyecto y aprobó un apoyo financiero generoso de más de € 650 millones para garantizar que Chipre esté conectado al sistema de electricidad europeo.
No se presentó ningún compromiso concreto de Nicosia. Se anunció que Nikos Christodoulides, presidente de Chipre, estaba de acuerdo con Mitsotakis sobre la necesidad de implementar el proyecto, que, dijo, también es de interés europeo.
Sin embargo, el presidente no prestó firmeza que Chipre pagaría los requisitos de 25 millones de euros al año para admisir (o IPto), la compañía encargada de entregar el proyecto.
Investigación sobre posibles delitos penales
En resumen, el futuro del proyecto está en el aire, no solo por las amenazas de Ankara y las objeciones de Nicosia, sino también por una investigación de la Oficina del Fiscal Europeo (EPPO).
Como anunció el presidente Christodoulides el 3 de septiembre, la fiscal principal europea Laura Codruta Kovesi ha abierto una investigación sobre posibles delitos penales en relación con el proyecto GSI.
El EPPO se centra inicialmente en el período anterior al proyecto al operador de la red eléctrica griega, la compañía privada de la compañía privada Euroasia Interconnector.
Esta compañía, que lanzó el proyecto, no tenía la experiencia necesaria, pero fue apoyada y financiada por la República de Chipre y la Comisión Europea.
Solo unos pocos meses después de unirse al proyecto, la Dirección General de Energía de la UE por la energía presionó para la eliminación del interconnector de Euroasia del proyecto porque la compañía no pudo asegurar los préstamos requeridos.
Fue en este punto que el operador griego Admie se unió, comprando el proyecto de Euroasia Interconnector en 2023 por alrededor de 48 millones de euros.
Los investigadores de la UE se están centrando en al menos una figura política de alto rango, miembros de su familia, un funcionario de la Comisión Europea y varios funcionarios chipriotas.
Este artículo fue publicado originalmente en alemán.
